财税政策对新能源汽车产业与地方经济的激励效应研究 ——以青岛市为例

新能源汽车产业,是在全球资源、能源供给日趋紧张、生态环境日益恶化的背景下提出的国家七大战略性新兴产业之一.财税政策作为调控宏观经济运行的重要工具,对新能源汽车产业的发展具有重要作用.梳理并比较了中央以及与青岛经济发展相似地方政府支持新能源汽车发展的相关财税政策,采用上市公司数据实证检验了财政补贴和税收优惠对新能源汽车企业发展盈利能力的影响,测度了新能源汽车企业发展对地方经济以及财政收入的影响.研究结果表明,财政补贴和税收优惠均对新能源汽车企业的发展具有显著的正向作用,而且新能源汽车企业的发展又连锁带动了地方经济的发展及财政收入的增长.     

合肥市税收负担与经济增长协调性的实证研究

从计量经济学角度分析了合肥市近12年的经济统计数据,以财政收入与税收负担的关系为基础;利用多元回归模型、协整检验、格兰杰因果关系检验,对1998-2009年合肥市财政收入和经济增长率进行定量分析;结果表明,经济总量和财政收入之间存在一种长期的均衡关系,合肥市经济增长率与财政收入水平之间存在着互为因果关系。在此基础上,提出合肥市今后税收工作的方向：调整税收结构与税费关系,提高经济总量,推进非税收入改革,以及加强税收管理信息化等。     

论税收筹划的形成机制与实现手段

契约理论及税费的差异性决定了企业具有强烈的减税动机.而减税动机是否能最终体现为企业的税收筹划行为,则主要取决于企业所处的外部环境.企业可通过筹资、投资及经营等方面的财务决策实现税收筹划.引导企业开展税收筹划,有助于更充分地发挥税收的杠杆作用.     

品牌汽车专营店服务营销策略研究与实践

基于战略管理和市场营销相关理论,对品牌汽车专营店开展服务营销策略的经营现状和发展等进行了分析,对汽车销售行业服务营销的相关概念以及开展服务营销的必要性进行分析与阐述,深入分析了汽车企业开展服务营销可能面临的问题,最终针对汽车品牌专营店制定了服务营销战略规划和几点对策建议。     

基于灰色关联分析的税收风险评价

建立税收风险行业预警指标体系和模型是实现税务资源优化配置，提高纳税遵从度的重要策略。运用灰色关联分析对汽车批发零售行业税收风险进行量化分析，通过建立预警指标体系和模型，识别高风险企业并实施优先推送，进而指出灰色关联分析法在税收风险管理决策中的应用价值，为税收征管实践提供参考。     

促进煤炭行业可持续发展的税收政策选择

指出了煤炭行业发展中存在接续资源、技术创新、环境保护、低碳经济等挑战,结合税收的财政收入和引导产业调整的职能,分析了煤炭行业现行税收政策在节约能源、环境保护、生态补偿、税费负担状况等方面存在的问题,进而提出了完善现行税收制度、建立绿色煤炭税收体系、加大税收优惠政策等措施。     

浅论费改税

“费改税”是税费改革的重要内容，它的实施将影响财政、金融、交通、工业、农业等诸多领域，是一项涉及面广极其复杂的系统工程，它不仅是一个经济问题，也是一个政治问题。 一、费改税的主要目的在于规范政府收入机制 政府收入体系包括税收和收费。税收是国家依靠公共权力，根据法律和法规，对纳税人征收，纳税人依法纳税，以满足社会公共需求和公共物品的需要。它体现国家主权，是以政治权力为基础的。收费是由于提供某种价值交换或直接服务而收取的报酬，它是以交换或提供职务为基础的。税收是政府收入的基本来源，被纳入国家预算内管理…     

计算机行业税务处理中几个问题的探讨

计算机等高科技行业业务复杂多样,涉及到不同税率、不同税种的兼营业务行为和混合销售行为,这已成为目前企业财务核算和税收征管的难点.结合行业的特点和企业的实际经营情况,对有关业务的性质和税源种类作些粗线条的分析探讨.     

汽车限购政策的经济学分析

2008年第29届北京奥运会期间,北京市首次持续实行汽车尾号限行政策,以缓解城市交通拥堵和环境质量问题。2010年12月23日,北京市公安局公安交通管理局再一次发布并实施新规《北京市小客车数量调控暂行规定》,以摇号的方式确定车牌分配,限制小客车的购买数量。此外,上海、广州、南京、杭州等地也都实行了相应的措施。贵阳市政府在2011年7月11日亦发布《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,效仿北京市摇号分配车牌的政策。全国范围内的大中城市都加强了对汽车产业的管理。     

中国环境税立法探析

环境税是运用市场经济手段来解决环境问题的方式之一。环境税应体现公平性,包括代内公平和代际公平。环境税能够增加财政收入、刺激消费者和生产者改变生活方式和生产方式,最终实现环保效益。中国环境税应遵循税收法定、污染者负担、专款专用原则。在引入环境税的立法工作中,要重点解决选择立法形式、立法实施方案、改进相关税收措施以及协调税费关系等问题。     

“绿色经济”视角下汽车消费税的政策效应

汽车消费税是降低汽车工业能源消耗和交通污染排放的重要手段。在汽车消费税"绿色政策"效应研究理论的基础上,通过构建虚拟变量和断点回归模型对1994-2014年中国汽车行业的相关数据进行实证分析。研究发现,在短期受"价格效应"的影响,汽车消费税抑制了汽车生产及使用环节的CO2排放量,并且促进了汽车行业的技术进步;在长期"反弹效应" "市场效应" "生产效应""替换效应"和"持续效应"的共同作用下,导致政策对CO2排放量的影响表现为负向效应。此外,政策的实施在增加小排量汽车销售量的同时降低了大排量汽车的销售量,但是对3.0~4.0升（含4.0升）以及4.0升以上排量汽车的销售量没有显著影响。鉴于此,提出完善汽车税收制度的改革建议,以期为下一步的政策制定提供参考依据。     

汽车企业纳税筹划简

针对中国汽车企业存在的税负过重和中国税制结构不合理问题,在分析汽车企业发展现状基础上,根据汽车企业的实际经营情况,结合涉及的各税种基本规定及优惠政策,运用经营活动筹划法,提出了对汽车企业的经营活动进行纳税筹划。     

京版“国八条”的问题与思考

京版"国八条"出台虽然旨在抑制房价过快上涨,化解房市风险,但是事实上它不但无法解决问题,还会带来诸多新问题。分析房价问题的深层原因在于:资本的"逐利性"和市场预期;土地供应的事实垄断和垄断实施;社会财富的累积和流动性泛滥;贫富差距的扩大,并就此提出了相应的解决对策及建议。     

北京构建国际采购中心的必要性研究

中国制造业迅猛发展和全球经济一体化促进了国际采购业在我国的兴起。北京构建国际采购中心,符合北京在国际区域合作中应有的地位和作用、符合北京市外贸工作的整体思路,能够带动北京及周边地区现代制造业、现代服务业的发展,对北京市经济发展具有重大意义。     

资源税对煤炭产业生产效率影响的实证研究

构建煤炭产业的生产模型能实证分析资源税对煤炭生产效率的影响。通过实证研究,可以得出如下几个结论:一是对煤炭产业而言,产业资源税占产业总税收的比重比资源税的绝对数量对煤炭产业生产影响要明显;二是煤炭产业资源税占产业总税收的比例增加将导致企业对生产要素进行重新分配,表现出人力资源对能源和资本的替代效应;三是从政策层面上讲,资源税的改革需着眼于提高资源税在全国总税收中的比例。这样,在基本不影响生产效率的情况下通过对生产要素投入进行再次分配,可以达到节省不可再生资源的目的。     

佛山第三产业地税收入增长影响因素实证分析

佛山占GDP三分之一的第三产业提供了佛山地税收入的三分之二,第三产业对地税收入的贡献巨大。为厘清各种因素对第三产业税收入影响,文章应用2003-2009年数据通过指数体系法对佛山地税收增长进行测算。研究发现,名义经济增长对佛山市地税收入增长的贡献为115.85%,其中实际经济增长贡献为97.34%,物价因素对地税收入的贡献为18.51%,其他因素(征管和政策)的贡献为负值-15.85%。由此提出佛山地税应在加强征管的同时,大力发展总部经济和生产性服务业的建议,以培育第三产业的经济税源。     

税收优惠政策对行业净利润影响的统计分析——基于中国非金融上市公司的年报数据

净利润是企业利润总额扣除所得税后的余额,净利润不仅来源于公司的经营活动收入,也来自于投资活动带来的投资收益,还会来自国家税收优惠政策。本研究采用统计分析方法,对各行业利润来源构成及税收优惠政策对行业净利润影响进行了研究。研究发现建筑业、房地产业和社会服务业的流转税税负较重,建议将建筑业、房地产业尽快纳入增值税的征税范围,以降低行业税负,进而降低房价。     

税收属地征管改革后税源管理问题探讨——以西安市为例

内资企业的税收实施属地征管改革后,打破了原有的条块管理模式,加大了税收征管的执法力度,有效遏制了国家税收的流失.改革后,税务机关管理模式及其承担的税收任务都发生了较大变化,根据目前财政体制和税务机关在税源管理中的多样性,只有改革税收计划编制方式,在提高税务管理水平方面下功夫,才能使改革后的税收事业有长足发展.     

经济发展、财政竞争与地方财政效率——基于空间杜宾模型的分析

为研究经济发展和财政竞争对地方财政效率的影响,本文选取2004—2018年31个省份的面板数据,在运用超效率DEA模型测算地方财政效率基础上,构建空间杜宾模型进行空间溢出效应分解分析.结果发现:第一,财政效率具有区域同质性,经济发展和财政竞争对地方财政效率都有空间溢出效应;第二,财政负担率与本省财政效率负相关,对经济发展水平相似省份具有空间上负外溢性影响;第三,人口密度与本省财政效率正相关,对距离相近和经济发展水平相似省份具有空间上正外溢性影响,但城镇化率皆为负相关;第四,人均GDP对经济发展水平相似省份具有空间上正外溢性影响,税收收入占比对邻接和距离相近省份具有空间上负外溢性影响,财政自给率对邻接省份具有空间上正外溢性影响,但不显著.本文建议通过继续实施减税降费政策、增加常住人口和提高财政自给率等措施,提高地方财政效率.     

中国汽车产业出口竞争力分析

文章运用主要的出口贸易竞争力分析指标,对近年来中国汽车产业出口产品的国际竞争力进行分析。结果表明,与汽车贸易强国相比,中国汽车产业的出口竞争力持续提高,具有很强的竞争力的产品包括座椅、电子电器零件等,而在代表汽车设计生产的最高技术水平的整车及发动机方面竞争力极弱,从而进一步提出了提高出口竞争力的对策。