“一带一路”对接“全球海洋支点”——新时代中国与印度尼西亚合作进展及前景透视

推进"一带一路"建设的首要任务是要遵循共商共建共享原则,加强与沿线国家和地区的发展战略对接。2013年习近平主席在访问印度尼西亚时提出建设"21世纪海上丝绸之路"的倡议,此后不久上任的印尼总统佐科·维多多则提出了建设"海洋强国"战略。5年来,双方积极对接发展战略,全面深化合作,取得丰硕成果。尽管"一带一路"框架下的中印尼合作还面临诸多挑战与问题,但两国政府和企业都在积极努力,为"一带一路"对接"全球海洋支点"以及两国经济合作缔造良好氛围,经济合作展现良好前景。中国与印尼的战略对接实践,为"一带一路"建设和推动形成全面开放新格局提供了新思路。     

汕头在21世纪海上丝绸之路建设中的SWOT分析

2015年"一带一路"国家战略全面铺开。作为改革开放窗口的汕头,如何在21世纪海上丝绸之路建设中发挥更好的作用,已经提上了议事日程。运用SWOT研究方法,依据经济学相关理论,分析研究汕头在21世纪海上丝绸之路建设中的竞争优势与劣势,从而探索汕头发展的战略与策略选择。其研究结论是:在21世纪海上丝绸之路建设中,汕头的竞争优势大于劣势,面对的机遇大于威胁,汕头具备建成21世纪海上丝绸之路重要门户的条件,汕头应该选择增长型经济发展战略,主动对接"一带一路"国家发展战略,将汕头建成智慧、开放、宜居的"华侨城"。     

福建融入21世纪海上丝绸之路建设的渊源及对策

党的十八届三中全会和2014年政府工作报告中提出建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路(简称"一带一路"),这是中国新一代的领导人面对世界新形势、新格局提出的新战略构想。中国要向西拓展,与中亚国家加强政治、经济联系,也要向海洋发展,首先要抓紧打造中国——东盟自由贸易区的升级版,进一步提升区内贸易投资自由化便利化水平,希望与东盟在经历了"黄金十年"之后再创"钻石十年";其次,21世纪海上丝绸之路建设包括了印     

“一带一路”战略背景下的新疆民族关系调适研究

新疆是"一带一路"战略实施中"丝绸之路经济带"战略的核心区,民族关系是新疆实现经济发展和社会稳定的重要变量,因此,和谐的新疆民族关系是"一带一路"战略顺利推进的重要保障。尽管新疆民族关系在近年来城镇化进程的影响下,民族交流、互动和交往有了大幅改变,但"相对固化"的民族结构改变还不明显,民族关系较先前更为复杂。针对当前新疆民族关系存在的问题,提出从政府能力提升、少数民族优秀传统文化传承发展和民族互嵌型社区构建三个方面调适新疆民族关系,为"一带一路"战略的实施提供必要的支撑。     

开发“一带一路一道(北极航道)”建设的战略内涵与构想

2016年8月,习近平总书记在推进"一带一路"建设工作座谈会上指出,"一带一路"建设从无到有、由点及面,进度和成果都超出预期。从更长远的视角看,中国作为世界最大的贸易体、最大的航运业国家,需要前瞻性地考虑"一带一路"的2.0版本。为此,本文提出"一带一路一道(北极航道)"的战略设想,并对"一带一路"2.0版本在安全、高效和环保方面的战略内涵进行深入分析,最后提出尽快制定中长期北极战略的"三步走"构想:从生态科考到基础设施建设合作,最后实现"一带一路一道"全线通航。全面促进经济全球化、贸易全球化、投资全球化,为21世纪世界发展提供新思路、新构想、新路径、新方案。     

中国-拉美共建“一带一路”的现状、问题与启示——基于智库研究视角

拉丁美洲和加勒比地区是"21世纪海上丝绸之路"的自然延伸,是"一带一路"倡议不可或缺的重要参与方.当前,中拉共建"一带一路"进入高质量发展新阶段,双方凝聚合作共识、描绘合作蓝图.鉴于拉美智库在国家外交战略中的特殊作用和影响力,笔者力图以拉美智库为分析主体,动态分析拉美国家对"一带一路"的认知和互动,重点分析中拉共建"一带一路"的现状、存在的问题并提出政策建议."一带一路"已成为拉美智库中国研究的重要内容,但部分国家对该倡议仍存疑虑.拉美智库的"一带一路"研究还存在研究人员集中、研究领域狭窄等问题.为推动中拉共建"一带一路"进一步发展,双方均需努力.特别重要的是,中国构建双循环新发展格局和应对新冠肺炎疫情国际合作赋予了中拉共建"一带一路"新内容,成为积极打造中拉命运共同体的生动体现.     

西藏融入“一带一路”应打好特色牌

"一带一路"涉及"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路",是中国基于当前世界局势和国际背景提出的一项重要战略。这一战略将中国的西部地区和民族地区推向了深化经济发展的前沿,作为"一带一路"战略中的重要区域的西藏应将国家战略和民族特色、区域特色相结合,发展藏民族内涵的文化旅游和西藏特色贸易以及与南亚诸国宗教信仰上的认同和互通,通过三大方面的西藏特色牌,把中央关于西藏发展的决策部署和西藏实际紧密结合,共同促进西藏社会的新跨越。     

21世纪海上丝绸之路面临的非传统安全问题研究

海上非传统安全是非传统安全问题在海洋空间上的体现,全球化背景下如何维护海上非传统安全越来越成为国际安全领域的重要议题。21世纪海上丝绸之路是当前中国建设海洋强国、推进"一带一路"发展战略的重要载体,其发展面临着海上恐怖主义、海上非法活动、公共卫生安全、海洋自然灾害、海洋环境污染和生态破坏等海上非传统安全威胁。明确海上非传统安全问题的主要内容,针对其突发性、跨国性、复杂性特性,中国应承担好大国责任,加强与沿线各国的合作,实现共同安全,为新海上丝绸之路营造良好的发展环境。     

开发区经验对“新丝绸之路经济带”的借鉴意义——以业达开发区为例

业达开发区是首批创建的国家级经济技术开发区,它不同于坐落于"上青天"(上海、青岛和天津)和深圳等工业基础雄厚、科教事业发达、国际化程度较高的大都市开发区和经济特区,也有异于那些处于经济相对落后、交通相对闭塞、开放程度较低的中小城市的开发区。业达开发区所在的烟台市人口规模、经济社会发展、城市化和国际化水平在国内比较适中,其发展经验和成果,走过的路径和面临的问题,对"新丝绸之路经济带"沿线地区有一定的可资借鉴的意义。基于前期对业达开发区发展要素、路径、经验和问题的研究,结合分析国家"一带一路"战略,从学术研究的角度对"新丝绸之路经济带"战略进行了探讨并尝试对其有效实施提出了建议。     

“一带一路”建设省际比较与福建战略选择

"一带一路"建设是国家重要的中长期发展战略,也是推进新一轮改革开放,全面提升开放型经济发展水平的重大决策。日前,国家国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,有关省份已捷足先登,制定和出台融入国家"一带一路"建设的实施意见或行动方案,其中的一些做法值得借鉴。