模块化与我国轨道运输装备的技术创新

通过技术引进和自主创新,快速提升我国轨道运输装备水平,是实现铁路客运高速、快速和货运快捷、重载的关键.产业组织是实现有效的技术引进和自主创新的基础,模块化产业组织有利于模块化轨道运输装备的发展,有利于整车和模块化部件的创新.发达国家模块化的轨道运输装备产业组织有力地促进了模块化的轨道运输装备的创新与发展,模块化轨道运输装备产品对我国既有一体化的产业组织提出了挑战,本文提出模块化的产业组织是我国轨道运输装备制造业的发展方向.     

模块化与我国轨道运输装备的技术创新

通过技术引进和自主创新，快速提升我国轨道运输装备水平，是实现铁路客运高速、快速和货运快捷、重栽的关键。产业组织是实现有效的技术引进和自主创新的基础，模块化产业组织有利于模块化轨道运输装备的发展，有利于整车和模块化部件的创新。发达国家模块化的轨道运输装备产业组织有力地促进了模块化的轨道运输装备的创新与发展，模块化轨道运输装备产品对我国既有一体化的产业组织提出了挑战，本文提出模块化的产业组织是我国轨道运输装备制造业的发展方向。     

中国铁路运输的生产制度结构及企业组织模式研究

企业内部组织方式和企业间协调彼此交易方式是研究生产制度结构的两个重要方面,将生产制度结构纳入经济分析,会对一些经济现象得出令人满意的解释.朔黄铁路公司是研究生产制度结构的典型案例,同时对中国铁路改革也具有启示意义.与国铁相比,朔黄铁路公司具有独立的法人地位,在投资建设中真正实现项目法人责任制;公司组织结构取消站段,设立分公司和专业工队;运输生产采用"联合生产"的模块化组织模式.从理论上分析,朔黄铁路公司是一个具有明确界定的产权主体,公司内部取消站段设置减少或避免委托—代理问题,模块化生产降低运营成本、深化专业化分工.中国铁路改革可以设立区域分公司、重塑企业法人实体,公司内部设立分公司以缩短委托—代理链条,同时公司内进行模块化生产组织也有利于引入社会资本进入铁路运输行业.     

并购后企业组织整合新模式研究——基于模块化理论的分析

并购后企业组织整合的失败是导致企业并购失效的主因之一.文章引入模块化理论和方法构想并购后企业组织整合新形态,以期弥补传统组织整合理论解决实际问题的局限.文章指出,并购后企业组织模块化是以突出核心竞争力和弹性化来构造企业能力价值网络结构的过程,该模块化组织不能被简单界定为产品模块化、技术模块化的高级演化形式,它具有组织管理意义上的独特态势.     

组织模块化及其测量：一个基于松散耦合系统的分析框架

本文首先梳理了从西蒙的“近似可分解性”到鲍德温和克拉克的“设计规则”等相关概念，并借助于设计结构矩阵（DSM）提出了一个分析模块化和其他相关概念的基本框架；其次分析了模块化组织与松散耦合系统之间的关系，给出一种全新的松散耦合系统分类方案；最后在该分类方案下建立起三种组织模块化程度测量的指标和方法，以期为组织模块化问题的实证研究打下基础。     

零售制造商:快时尚品牌的模块化组织

2012年以来,李宁等国内运动品牌和休闲、男装品牌频频关店,而UNIQLO等四大国际快时尚品牌却快速发展,不断新增中国门店。文章基于模块化理论,分析了快时尚品牌的模块化组织模式和运作机制,以期对国内服装品牌走出低谷有所启迪。作为零售制造商,快时尚品牌自营店铺捕捉需求变化,运用模块化设计快速微创新,制定产品质量标准约束模块供应商,敏捷制造,并充分发挥总部职能,提供店铺开发、面料采购等生产性服务,从而实现高质量的时尚产品低价、快速面市。     

模块化与产业集群竞争优势

模块化对产业集群的基本特征和产业集群获得竞争优势的根源能够给出更具普遍理论意义的说明.模块化理论不仅从产业集群中的企业在某一区域的地理集聚现象,而且从产业组织的角度分析一个产业获得竞争优势的根源,模块化研究的很多案例虽然取材于高科技领域,但模块化作为一种产业组织形态,却具有广泛的普适性.浙江的产业集群虽然有其独特的形成原因,但其竞争优势的根源与美国硅谷的高技术产业集群、意大利的皮鞋和皮革时装产业集群是相同的,都是因为形成了模块化的产业组织.     

生态位视角下平台生态系统的动态治理研究——抖音和快手的比较案例分析

基于生态位视角,运用社会网络理论和模块化理论,依据"情境—架构—目标"思路构建一个整合的平台治理分析框架,对抖音和快手平台的治理问题进行探索性比较案例研究。通过揭示生态系统不同阶段中心性水平和模块化程度的协调过程,刻画出平台生态系统动态治理机制。研究发现:(1)启动阶段,模块化水平较低,竞争强度正向影响中心性水平以提升生态位"态"能;(2)边界跨越阶段,生态系统中心性水平降低,平台组织结构出现模块化分工以提升生态位"势"能;(3)编排阶段,组织结构模块化诱发产品服务出现模块化,模块化程度进一步提高的基础上提高生态系统中心性水平可以提升生态位"适宜度",更有利于平台生态系统健康发展。     

模块化组织运行机理的整合性架构研究

模块化组织的本质是信息流与物质流在实体间的交互流动而产生协同效应,最终实现产业内多赢的新型组织模式,价值创新是其根本追求.本文基于系统性思维,构建了模块化组织运行机理的整合性架构,认为模块化组织运行机理的根本逻辑是包括目标整合、利益整合以及文化整合在内的价值整合,价值整合逻辑是推动组织有效运行、实现组织多赢的关键要因.但与此同时,价值整合逻辑也向模块化组织治理提出了挑战,体现为生产者剩余追逐下个体价值与系统价值的背离、系统分割下的复杂性大灾难以及双重规制体系下的契约有效性质疑.这要求系统设计师从不同层面进一步完善组织治理机制,以有效规制组织运行.     

模块化产业组织与铁路跨越式发展

铁路运输是我国综合运输体系的重要组成部分,具有无可替代的作用.在寻求一个能嵌入国有经济改革、政企分开、政府职能转变历史背景下的合理制度安排的过程中,要实现跨越式发展,中国铁路业应形成适应市场经济的由真正企业构成的产业组织结构.模块化理论可以为这种组织结构的建立提供一种有说服力的理论解释,本文对此进行了分析.