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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
霍克海默和阿道尔诺在《启蒙的概念》一文中,论述的神话中包含了启蒙,启蒙陷入了神话的观念表明,启蒙和神话在关于世界的二元性、思维的同一性以及必然性的观念方面的一致,都是一种解释世界的世界观。启蒙和神话在解释历史方面有共同的主题,那就是人类必须通过自我牺牲才能够生存。在神话中,这种自我牺牲表现为祭祀制度,而在启蒙中,则表现为等价交换的原则。这是一种狡诈的理性,西方文明的道路就是依靠狡诈的理性来获得自我生存的发展道路,这种发展道路必然会在我们的进步中伴随着退步。要摆脱这种报复、轮回的必然性就是要认识到神话和启蒙中的狡黠的理性的危害,并从中把握积极的启蒙的要素。《启蒙的概念》不是反文明、反理性和反文化的。  相似文献   

2.
乘(?)是流行于魏晋道教徒之中的一种飞行巫术。本文认为,该巫术并非史前巫术的遗留,相反,它乃是秦汉间好事者以战国黄帝乘龙飞升神话作为原型,并综合历史上众多神话要素而成的文化现象。神话演变为巫术堪称人类文化史上的一条通例,这一规则对于正确解释中国古代自秦汉以后众多巫术现象的本质及其来源具有重要意义。  相似文献   

3.
以毛泽东同志为代表的中国共产党人所开创的农村包围城市、武装夺取政权的道路,是一条独特的胜利道路,中国人民正是沿着这条道路取得全国革命胜利的。这一条革命道路是十月革命的继续与发展,因而它又具有中国自己的特色。正确阐述这条道路的理论则是对马列主义暴力革命学说的重大贡献。一、一项崭新的任务列宁开创的伟大十月革命道路,是马克思暴力革命学说的运用和发展,是一条具有普遍意义的取得人民解放的胜利道路。以毛泽东同志为代表的中国共产党人所开创的农村包围城市、  相似文献   

4.
我国的成语,丰富多彩,源远流长。寻根溯源,皆有所本,并非古人预先制作好了一套成语,专供后人使用的。它们除了一部分来源于古代神话寓言、历史故事外,大部分来自诗歌、文献中的名句。如果说汉语成语是一条滔滔大河的话,那末这些神话寓言、历史故事、古代诗文就是它的源头。在这众多的源头中,《论语》就象一泓盈盈清  相似文献   

5.
在国际共产主义运动中,实际存在着两种性质不同的"第三条道路".苏东剧变后东欧的"第三条道路",则是一种民主社会主义的道路.它萌生于二战以后东欧国家的社会发展道路的选择中.东欧国家的"第三条道路",说到底不过是资本主义制度同社会主义制度斗争的结果,实际上属于非苏联社会主义模式的一种政治思潮.在反思东欧国家的"第三条道路"成败和得失的时候,从其进行的思想理论宣传和教育角度,可以吸取若干经验教训  相似文献   

6.
“第三条道路”是吉登斯的重要理论。它兴起于20世纪90年代的欧洲,既是一种新的社会思潮,也是被欧洲各国竞相采用的政治策略。本文通过对“第三条道路”发展脉络的梳理和对其理论内容、实践政策的回顾,解读“第三条道路”并非是放之四海而皆准的真理。尤其是在当前金融危机的冲击下,奉行“第三条道路”的社会民主主义者们必须提出相应的应急政策,才能度过难关。  相似文献   

7.
嫦娥奔月神话是我国著名的美丽而启人遐想的神话之一,可惜古籍对于这一神话的记载都很简略,很难从这些简略的记载中窥其全貌,而且也不容易了解它的涵义。本文的用意,是试想从一、嫦娥奔月神话的产生时代;二、嫦娥奔月神话产生时代的时代背景;三、嫦娥奔月神话是否有民间传说的凭依;四、从汉代石刻画象和砖画中看嫦娥奔月神话的意义;五、嫦娥奔月神话的全貌和它的流传演变这几个方面来作一初步的探讨,以为进一步研究这一神话的参考。尚希同志们不吝指正。  相似文献   

8.
从神话到诗,这条充满艰辛和迷幻的文学古道,走过了几十代甚至几十个世纪的骚人墨客。而当历史的夕阳开始沐浴它的时候,又有无数的文人学者象考古学家似地沿着这条被时间沙漠吞噬掉的文学“丝绸之路”小心翼翼地寻找着能通过今天艺术之车的辙痕,于是一篇篇论文、一本本文学史便翩然地飞落到我们的案头、书架。然而翻读后掩卷深思,我们不能不作稍稍遗憾的慨叹,迄今为止,对中国神话  相似文献   

9.
本文从评述吉登斯的<第三条道路社会民主主义的复兴>入手,着重分析了"第三条道路"的理论渊源与思想内涵,指出"第三条道路"融合了传统的社会民主主义和新自由主义的理论,是一种力图改革现行的政治、经济与社会制度的政治现实主义尝试,其现实意义要远远大于它的理论意义.文章同时还探讨了"第三条道路"对我国发展模式的一些启示.  相似文献   

10.
日本神话是一种世界起源神话 ,它包含着以男女生殖方式而产生世界的一种思想 ,日本神话中存有许多中国神话的痕迹。本文通过日本神话与中国神话在诸多方面的异同点的探讨 ,试图说明日本神话的文化渊源与精髓  相似文献   

11.
中国路桥收费问题透视   总被引:8,自引:5,他引:3  
目前中国路桥收费引起社会各界越来越多地关注,在实践中,公路收费还存在乱收费等一些亟待解决的问题。如果不正视和及早解决这些问题,势必会影响公路建设事业的发展。公路建设资金的相对短缺是推行公路车辆通行费制度的根本原因;财政状况的不理想和公路多样化融资的发展,势必要求利用车辆通行费制度发展中国的高等级公路建设事业。应当进一步深化对道路收费问题的理论研究,促使车辆通行费制度为推动中国公路事业的快速发展发挥更大的作用。  相似文献   

12.
为了清晰地解释国内收费公路引发的相关问题,更合理地制定公路收费政策,运用新制度经济学理论对公路收费的合理性进行判断,通过对经济发展水平与收费公路关系、公路建设资金来源与安排、公路收费期限与标准等多维度的深入比较,阐释发达国家收费公路的发展状况,并特别对日本的状况进行详细分析,指出国内收费公路的不足,并提出相应的对策措施。分析认为,公路收费与不收费都是一种正常的经济行为,关键是如何选择、规范和监管收费公路;由于每个国家的社会经济特征各有差异,对收费公路的认识以及收费手段和方式也各有不同,但发达国家的许多具体做法值得借鉴。  相似文献   

13.
我国公路建设处于高速发展的时期,在优化公路行业投融资体制的过程中,如何让公路上市公司在公路建设的大发展中发挥更大的作用具有重要的理论价值和现实意义。通过对我国公路上市公司进行了调查,采用规范研究与实证研究相结合的研究方法,对公路上市公司股权结构、融资结构进行了分析,并发现高度集中的股权结构、平均水平偏低的资产负债结构说明公路经营企业通过上市进行融资及再融资仍有较大的发展空间,也反映出我国公路行业的管理体制已不能适应投资主体多元化的需要。通过完善法律法规以保障公路的社会公益属性,改革公路行业管理体制,同时进一步强化收费公路的商品属性,鼓励公路经营企业通过上市进行融资、再融资以投资其他更多的公路项目,从而促进我国公路事业的持续、健康的发展。  相似文献   

14.
连接铁路客站落客平台和周边道路的高架结构以梁式桥居多,宁杭高铁湖州站的站前北接线高架由于道路线形、建设工期、与客站地块衔接等原因,部分区段采用框架式挡土型结构。采用框架结构初步拟合、路面基层二次找坡、道路面层修正的三步骤方法拟合道路线形;采用箱涵式挡土墙为管线及人员检修预留空间,同时在挡土墙内底填充素混凝土以满足挡墙稳定性要求;在挡土墙的外侧顺道路方向设置钢筋混凝土墙体,增加结构的侧向刚度、改善结构受力;在结构与高填土路基段的交界区域,设置了搭板缓解路面差异沉降,并设置伸缩缝改善车辆行驶的平顺性。可为类似工程提供参考。  相似文献   

15.
中国特色社会主义道路是中国特色社会主义伟大旗帜的一个基本要素。高举中国特色社会主义伟大旗帜,必须坚定不移地走中国特色社会主义道路。文章认为,中国特色社会主义道路是人民的意愿是历史的选择,中国特色社会主义道路是不断解放思想不断推进改革开放之路,是科学发展之路,是关注民生富裕百姓之路。因此,在进行社会主义现代化建设的征程中,必须坚定不移地走中国特色社会主义道路。  相似文献   

16.
唐代联通长安、洛阳两京的驿道是全国最重要的一条通路,在这条路上经行的唐文人最多,沿线景观密集,产生的唐诗众多,可以说这条路与唐诗创作有着密切的关系,无论从文学创作功能上看还是从实际效果上看,它都是一条真正的唐诗之路,其对唐诗发展的重要意义有待我们重新认识。  相似文献   

17.
辛亥革命推翻了清朝封建专制制度,建立了资产阶级民主共和国,在探索和开创中国道路上具有开拓性意义。它开启了中国道路的最初探索,为中国共产党开创中国特色社会主义道路奠定了基础、开辟了道路,对中国道路具有发轫作用,是探索中国道路发展的一个里程碑。  相似文献   

18.
日益激烈的市场竞争已严重威胁到道路货运企业的发展,怎样应对和避免价格战的威胁已成为.道路货运企业关注的焦点。以博弈论为工具,运用Bertrand寡占模型,分析建立道路货运企业联盟的效益,通过一系列得益矩阵对道路货运企业在市场竞争中的策略选择进行研究,符出建立非价格竞争的差异化发展策略指导下的道路货运企业联盟,是道路货运企业应对市场竞争的有效选择。  相似文献   

19.
和平发展道路是中国这个世界上最大的发展中国家探索出的一条新型发展道路,这条道路对于构建和谐世界具有三方面的重要意义:基于和平发展道路的优越性、普遍性和共赢性特点,中国和平发展道路必然是一条通往和谐世界的康庄大道;基于中国的大国地位及累积贡献,中国和平发展道路是构建和谐世界的重要支撑和保障;基于其现实和潜在的国际影响力,中国和平发展道路在构建和谐世界中发挥着积极的引领和推动作用。  相似文献   

20.
交通与运输概念及其系统辨析   总被引:4,自引:3,他引:1  
鉴于交通与运输是交通运输领域内两个使用频率较高的词汇,实际使用时并未作严格区分。首先从基本概念和系统角度对交通与运输进行区分,而后讨论区分两者对道路运输发展的重要作用,分析认为,道路可以分为以发挥交通功能为主的交通型道路和以发挥运输功能为主的运输型道路,应该在确定道路类型的基础上进行道路建设和相关设施的配置,从而更好地发挥道路运输的功能。  相似文献   

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