试论公路建设项目的社会评价

随着可行性研究公路建设项目评价技术的发展， 作为国民经济评价体系之一的社会评价与经济评价、环境评价出现分离， 但其衡量方式指标体系与方法的探讨， 未及后二者成熟， 至今相对滞后。本文通过对公路建设项目社会评价理论与方法的探索， 建立了数学计算模型和方法。对一些不应忽视但可定性评价说明的方面， 也作了阐述。这种探索对促进公路建设项目评价方法的完善， 对提高一般建设项目国民经济评价技术的水平， 都具有理论和现实意义     

西部欠发达地区公路建设项目的融资及其运用对策研究

西部欠发达地区公路建设项目资金问题是制约公路建设和发展的关键问题。西部欠发达地区公路建设项目在财务上主要存在资金筹措和运用问题 ,对此 ,可从调整评价指标、政策扶持和提高风险意识等方面加以解决     

我国农业建设项目后评价方法与指标体系研究——以云南省茶树良种繁殖场项目为例

研究认为,农业建设项目后评价包括项目过程后评价、效果后评价和持续性后评价三方面内容。运用调查法、对比法、综合评价法和逻辑框架法,对农业建设项目后评价有关问题进行了较为系统的研究,提出了有关指标体系及评价方法,并选择云南省茶树良种繁殖场项目进行实证。对推进农业建设项目后评价工作提出了对策建议。     

大型建设项目决策阶段的可持续性评价

可持续发展是我国的一项基本国策,而发展的基础则是投资与建设．在大型建设项目决策阶段推行可持续性评价用可持续发展的思想和原则来进行建设项目决策．是极具现实意义的．本文提出了大型建设项目评价决策阶段的可行性研究中推行可持续性评价的建议,并对建设项目可持续性评价的目的、原则和内容等主要问题进行了探讨．     

农村公路建设项目社会经济影响后评价研究

本文给出了农村公路建设项目社会经济影响后评价的范围、内容、意义。建立了农村公路建设项目社会经济影响后评价指标体系，并对评价方法进行了对比分析，最后选择采用模糊综合评价法对农村公路建设项目的社会经济影响进行评价。     

建设项目社会评价中的几个重要问题及对策研究

建设项目社会评价是人们认识较晚,研究较少的学术领域,至今国内外对建设项目社会评价的许多方面缺乏统一的认识,但随着社会经济的发展和人类文明的进步,特别是我国可持续发展战略的全面实施,对建设项目进行社会评价受到国外及我国政府的高度重视,本文基于国内外对这一领域的研究水平和现状,指出了建设项目社会评价中存在的几个重要问题,并提出了有关对策。     

建立西部公路项目后评价体系的研究

通过分析总结西部公路项目特点、后评价性质和后评价特点，针对西部公路项目后评价存在的问题，提出西部公路后评价的十项原则，探讨在目前公路后评价体系的基础上，通过评价内容、指标、指标层次、指标结构、方法、参数、工作机制等方面的调整、改进和完善的途径，为建立西部公路项目后评价体系提供了思路和对策。     

保障性住房建设项目后评价探析

保障性住房建设项目属于民生工程,故对其进行项目后评价的重点是其是否实现了预期的社会效益。探讨了保障性住房建设项目后评价的程序、内容及方法,并以临安市第四期保障性住房建设项目为例,采用社会调查法、前后对比分析法、有无对比分析法及成功度评价法等对其进行项目后评价,结果表明:该项目达到预期目标,社会效益良好,同时因该项目的成功实施而使该地区的人文、自然环境得到了改善,但还存在一些问题,需要采取适当的措施加以解决。     

公路建设项目施工期全程环境管理

通过分析公路施工期公路施工对自然生态、大气、声、水环境以及社会环境的影响,针对公路施工期环境管理的薄弱状态及施工期环境监理尚处于试点研究阶段的现状,提出了公路建设项目施工期全程环境管理的理念,建立施工期全程环境管理制度的思想:承包商、监理、业主及政府环保部门共同承担环保责任的“四位一体”的施工期环境管理模式,并对其内涵进行了分析。这对建立公路建设项目施工期全程环境管理制度、规范施工期的环境管理有着积极的推动作用。     

基于模糊综合评价的电力建设项目财务后评价

介绍了电力建设项目财务后评价的概念和意义,从盈利能力、偿债能力、偏离程度和偏离原因四个方面建立了一套多层级的项目财务后评价指标体系。并以某电力建设项目为例,使用模糊综合评价方法对该项目财务效果进行后评价。为以后电力建设项目财务后评价提供了新的思路,同时也为同类项目提供了有效参考。     

公路交通发展的演进与可持续优化策略——以陕西省为例

在系统回顾陕西公路交通发展演进历程与特点的基础上,对陕西公路交通发展的现状、存在问题及新形势下陕西公路交通发展的现实需求进行了分析.基于此,从实现公路网结构优化着手,建立了基于通行能力、运输效率和等级结构分析的多目标规划模型,并对今后陕西省公路网络的发展结构进行了测算,进而提出了实现陕西公路交通持续健康发展的优化策略和建设重点.     

公路建设可持续发展与土地利用问题及其对策

为从理论上探索公路建设可持续发展路径,运用系统分析法及文献资料法分析了中国公路占地的历史与现状特征,并将其与国外对比。分析认为,当前中国公路占地特点是“一大、三低”,即公路建设占用土地面积大,土地利用率低、综合乘载能力低、整体产出率低;从公路建设可持续发展与土地利用的互动机理出发,提出了处理公路建设和土地保护关系的基本原则;公路建设是包含规划、选线、建设、通行管理等多环节的系统工程,并给出了上述各环节的节地技术标准和理顺相关利益关系人的制度性建议。     

高速公路后评价指标体系与方法研究——基于因子分析和结构方程模型

高速公路后评价是项目建设步入完善、健全阶段的客观要求，后评价的基础和关键是构建一套系统的评价指标体系和方法。文章通过探索性因子分析建立了后评价指标体系，基于结构方程模型的原理和方法，构建了高速公路后评价模型，对评价模型进行了理论分析和实证检验。研究结果表明该模型方法不仅可以系统、定量的评价各个项目指标之间的直接和间接路径系数关系，而且可以明确评价项目、评价指标之间的因果关系，为提高项目的经济社会效益指明改进方向。本文为高速公路后评价提供了一套科学的综合评价体系。     

中国公路交通应急管理研究述评

从公路交通应急管理体系的构建思想、体系构成、运行机制等横向学科研究角度,辅以学科理论体系构建的纵向视角,对中国公路交通应急管理的相关研究进展进行述评,阐述其主要贡献和不足。分析认为：作为应急管理的研究分支,公路交通应急管理是社会应急管理的重要组成部分,目前国内对于预警、救援体系构建和运行机制方面的研究已形成比较成熟的理论和技术体系,但是后勤保障、善后处置方面的研究尚处于起步阶段;现有应急管理研究体系较为分散,缺少普遍原理和一般性结论。     

高速公路交通安全评价指标体系的建立

根据高速公路交通安全管理的实际需要,提出了建立高速公路交通安全评价指标的设计原则体系,并提出了指标体系的实施对策。     

我国企业可持续发展评价研究的现状与问题

文章总结了我国企业可持续发展评价研究现状,包括对企业可持续发展理论、评价指标选取、评价指标体系建立和企业可持续发展评价方法等研究现状进行了探讨,提出了目前企业可持续发展评价研究存在的问题。     

乡村公路建设与新农村建设的关系

在剖析乡村公路建设对新农村建设作用机理的基础上,将交通规划及其评价的相关理论应用于二者的关系研究,并以此为主线介绍了关系研究方法,建立了测算指标体系,并运用统计分析理论对调研数据进行分析测算。分析认为,乡村公路建设与新农村建设高度交叉相关,可以在新农村建设要求的“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”五个方面均做出贡献,是新农村建设的坚实基础。     

燃油税费改革对交通运输业发展的影响与机遇

为了科学认识与合理评价此次燃油税费改革对交通运输业发展带来的影响，从评价养路费制度、经济发展模式、城乡协调发展的角度讨论了燃油税费改革的重大意义；从抑制超限超载、治理“公路三乱”、调整公路建设投资结构、优化收费公路结构考察了燃油税费改革给交通运输业带来的发展机遇；从深化交通运输业管理体制改革、探索融资新机制、相关人员的分流与安置角度分析了燃油税费改革对交通运输业的巨大挑战。     

代建项目过程绩效评价体系模型构建研究

项目管理绩效评价与改善多是基于＂后评价＂的,其评价指标的综合性与抽象性较强,难以准确地反映项目建设实施过程中的管理行为。本文试图引入＂过程绩效＂及其评价的理念,通过建立过程绩效评价模型,解析代建项目建设实施各阶段的具体子过程,并据此展开过程绩效评价研究。对部分打开项目管理＂黑箱＂,评价项目管理过程得失,及在项目建设实施过程中即可度量并改善管理绩效,起到了抛砖引玉的作用,为从过程绩效的角度来改善代建项目管理绩效提供一种新的思路。