共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
"互联网+"背景下快递末端协同配送模式的构建 总被引:1,自引:0,他引:1
随着快递物流业的飞速发展, "暴力分拣"、 "爆仓"、 "最后一公里" 配送难等问题不断凸显, 现行快递配送模式已无法满足人们对快递越来越高的服务质量要求, 因而探究一种新的末端配送模式迫在眉睫. 基于 "互联网+" 背景下的快递物流发展现状和趋势分析, 提出了电子商务与快递物流协同配送模式以及城市快递末端的有限区域共同配送服务模式, 通过构建以云平台为基础的城市快递物流协同服务网络, 建立大数据分析系统和O2O电子商务系统, 完善城市快递末端协同配送体系, 从而有效解决 "最后一公里" 及 "最后一百米" 配送难题. 相似文献
4.
郑颖 《北华大学学报(社会科学版)》2015,16(5):31-35
电商及网购的蓬勃发展,既促进了我国快递业务的飞速发展,也造成居民社区物业管理的难题.由于我国大中型社区快递数量较多,快递人员频繁进出社区,给社区物业服务企业的门禁管理增加压力;代收快递包裹,直接考验大中型社区物业的服务能力;拒绝代收快递包裹,物业服务企业又面临失去市场的风险.为应对这一困境和难题,社区物业必须加强管理水平与制度建设:可成立快递收寄中心,配备专职管理人员;设置封闭的代收快递储存仓库,并引入智能快递柜;也可合理收取代收费,提高代收快递服务质量,还要创建完备的社区物业服务平台,大力发展智慧物管. 相似文献
5.
以快递网点数量、快递固定资产投入和快递从业人数作为投入变量,快递业务收入和快递业务量作为产出变量,采用DEA-BBC模型对全国31个省市自治区快递业效率进行评价.结果表明,全国快递业平均综合技术效率为0.823,规模效率为0.905,纯技术效率为0.911,效率还有待于提高;且区域快递业发展不平衡,其中沿海发达地区的快递效率要高于内陆地区,特别是青海、西藏、宁夏、广西等西部地区效率偏低.此外,全国大部分内陆地区快递网点数量冗余较多,而快递业务收入不足. 相似文献
6.
以快递企业中的快递业务员的招聘为例,建立了快递业务员招聘的评价指标体系,运用层次分析法,建立相应的数学模型,计算出各应聘人员对于招聘岗位的权重向量.结果表明,所建立的层次分析模型对快递业务员的招聘是实际可操作的. 相似文献
7.
博弈模型下快递包装的回收激励机理 总被引:1,自引:0,他引:1
李平 《北京邮电大学学报(社会科学版)》2017,19(4):35-40
近年来,电子商务和网络购物的快速发展促进了快递业的飞速前进,而快递业务大量增长的同时也带来快递包装滥用、环境污染加重、物流成本增加等诸多负面影响.为解决快递包装给社会环境带来的一系列问题,结合现实情况分析快递包装在回收利用等方面存在的问题,并综合逆向物流理论知识,建立一个基于博弈模型的具有激励机制的回收方案,以解决快递包装回收问题,保障电商快递行业的绿色化和低碳化运营,为国民经济可持续发展提供有力支撑.同时,本文也为国家制定逆向物流的法律法规提供了理论参考. 相似文献
8.
王霞 《成都理工大学学报(社会科学版)》2009,17(1):47-49,65
我国邮政业在破除垄断、引入竞争后,邮政系统内的快递企业和非邮政系统的快递企业在快递市场份额上争夺日趋激烈,邮政与非邮政快递企业之间的冲突与摩擦增多.同时,邮政行业管制与一般竞争管制对邮政快递经营活动的管辖权也存在着冲突与重复.为履行我国的入世承诺及协调各行为主体之间的关系,以最大限度地减少干预、鼓励竞争、规范竞争秩序,我国快递业应加快制定相关的法律法规,完善邮政管制立法;完善我国快递行业竞争政策的执行机制,防止多方管制;建立执行明确、法律健全的反垄断法的监控和执行体系. 相似文献
9.
酒类制造企业电商化进程中对于物流服务提出了更高的要求, 而现有快递物流业的服务水平难以满足酒类制造企业需求, 需要酒类制造企业与快递物流业建立协同机制解决供需矛盾. 针对酒类制造企业与快递物流业的协同问题,提出了一个符合酒类制造企业物流需求的协同联动模型. 在这个模型基础上设计了基于智能感知的酒类制造企业与快递物流业协同联动平台的实现架构, 通过这个平台可以实现酒类制造企业与快递物流业之间共享资源、 信息和数据, 提高整个供应链过程的运行效率. 相似文献
10.
针对快递行业“最后1公里”派件体系混乱的现状,设计出一种基于物联网技术、以MSP430单片机为核心的新
型智能快递终端。该终端可实现快递员自助派件,用户自助取件。终端通过全自动机械装置实现快递包裹的自动存取,
通过几何立体仓库结构与上下位机的结合实现快递的最优化存储。实验结果表明,该终端可靠性高,能缩短快递包裹的
存储时间,并可提高快递包裹的空间存储率。 相似文献