POSCO汽车用钢研究中心研发体制

介绍了POSCO汽车用铜研究中心的组成,研究部门的职责、发展战略、汽车用钢的要求和实验室建设,以及POSCO目前汽车用钢板所开发出的品种及未来发展方向.     

中国轿车进入家庭的制度激励与改革

随着中国经济的迅速发展,人民生活水平不断提高,人们对家庭轿车的需求也迅速增长。合理的制度将促进轿车进入家庭的进程。目前,无论是轿车生产还是轿车消费,都存在着不合理的制度,严重制约了中国居民的轿车消费水平,必须进行有力的制度变革来激励轿车的生产与消费。     

中国轿车进入家庭的战略思路

轿车进入家庭是为了满足城镇居民消费升级的根本需要。目前,轿车是城镇居民渴望的消费品,它能够拉动中国汽车工业的发展,扩大国内有效需求,促进中国国民经济持续稳定发展。鼓励轿车进入家庭成为共识的观念转变战略,也是中国轿车进入家庭发展战略的主题。     

私人轿车的发展前景

私人轿车的发展前景胡信民汽车保有量和公路里程往往成为衡量一个国家经济发展水平的标准之一。随着中国经济的增长，应不应该发展家庭用轿车，培育私人轿车市场，本文做了肯定的回答。汽车工业是技术密集、劳动密集、原材料耗量大、关联面广、经济效益好的产业。世界各工...     

汽车用高强度表面处理钢板的生产技术特征

论述了汽车用表面处理钢板的种类及特征、高强度钢板的成分设计原理;阐述固溶强化、析出强化、相变组织强化、晶粒细化强化、冷加工(位错)强化机理.以低成本制造合金化热镀锌防蚀钢板,稳定增加使用量,用于汽车车身内外钢板.     

用脉冲锤激励的实验模态分析

阐述了用脉冲锤激励的实验模态分析的理论及应用,并用研究了正方形钢板的动态性能,得到了钢板的实验模态参数。最后提出了一些值得进一步研究的问题。     

家用轿车与现代生活

随着经济的不断发展，轿车广泛地融入了现代生活，构成了本世纪最具技术社会特色的人文景观。通过分析汽车、家用轿车对现代生活产生的正负效应，强调了轿车已成为现代生活不可分割的一部分，同时也阐述了如何加快轿车普及速度以及克服负效应的对策     

轧钢技术和装备国产化问题的分析与实现

介绍了我国板带轧制技术与装备的发展过程,说明了60年代我国已自主设计制造了2800、4200大型板带轧机和1700热连轧机,而现在为什么还从国外成套引进的原因。由于国外板形理论未突破,提高板形质量主要靠设备创新及复杂的控制系统。从我国工业的基础水干来看,跟踪国外的发展并从设备上赶上国外从而实现国产化是行不通的。板带装备与技术国产化必须走一条创新道路。板形计方法、张力复合控制系统的工业实验和推广应用不仅可实现国产化,而且可达到世界领先水平。     

UNIX国产化实现方法的研究

随着国产微型机逐步进入国际市场,软件国产化问题开始受到计算机工业的关注。本文在分析国外软件保护法的基础上。提出了UNIX操作系统国产化的实现方法。类似的方案可适用于其它软件的国产化。     

世界经济总趋势与国产化战略的调整

东西方冷战结束后,全方位经济联系已成为当今世界各国经济发展的主流。我国国产化发展战略必须随着世界经济发展的总趋势的变化进行相应的调整。国家应制定明确的国产化政策,发展壮大现代企业集团,培育名牌产品等。