基于Agent的旅游出行决策系统

针对旅游企业传统的商业网站及其决策支持系统的局限性,引用Agent技术,提出了一个新的决策系统框架,设计了基于Agent的旅游出行决策系统.研究表明,系统模型中的多个Agent相互合作,共同完成决策支持任务.充分地发挥了Agent的自治性、自适应性、协同性和智能性.     

智能决策支持系统在汽车车身研发中的应用

汽车研发中的决策过程是企业战略、车型规划、复杂的知识系统与项目整体进度相结合的多元性决策过程.本文初步探讨了智能决策支持系统(IDSS)在汽车车身开发中的作用,并根据智能决策支持系统的理论,提出汽车研发智能决策支持系统的理论框架.     

基于多Agent技术的企业成本决策支持系统研究

结合成本决策的需求,引入人工智能中多Agent思想和成本管理中作业成本法思想,提出了一种基于多Agent技术、面向中小型企业的成本决策支持系统(ABC-IDSS)架构,介绍了系统模型和系统整体架构,并对系统的功能模块作了简要描述。     

一种基于多Agent系统的智能家庭网络研究

在分析家庭网络智能化需求的基础上,提出一种基于多Agent系统的智能家庭网络MAIHN模型,用Agent实现不同功能单元的控制与管理,通过MAS技术的思想、方法和体系建立智能家庭网络整体结构。给出了MAIHN模型的各个组成部分,对模型中各种Agent的功能设计与实现模型进行了分析,研究了MAIHN模型中的多Agent协作与通信策略,并设计了系统的实验原型。     

基于多智能体的货物运输调度模型

应用MATSim（Multi-Agent Transport Simulation,多智能体运输仿真）技术,研究微观仿真和基于智能体的方法在交通政策分析中的应用.将货物运输车辆整合到MATSim运输仿真软件,建立了一个基于Multi-Agent的货物运输调度模型其中,将物流决策Agent分成运输服务提供商Agent和承运商Agent两类.这种货物运输调度模型,通过多智能体运输仿真迭代运行,得到了将货物从起始地运往目的地的最佳物流决策及行驶路线.应用案例分析,虚构一个货运经营商,为客户提供运输服务,验证了货物运输可以在不同的运输条件和政策措施下进行仿真.     

基于博弈的供应链协作策略决策模型及其在智能Agent平台上的实现

针对供应链企业协作过程中存在的不确定性,提出了基于重复博弈理论的供应链协作策略决策模型,并利用这个模型的特点和智能Agent技术构建了多智能Agent系统。该系统利用了智能Agent的交互能力和协作能力让持有不同协作策略的博弈者逐对的进行策略对弈,经过一个“优胜劣汰“的迭代过程,帮助博弈者找到最佳的协作策略,从而有效的减免了供应链协作过程中不确定性给企业带来的损失。     

供应链企业转向供需网企业的预警建模研究

以实体属性模型为参考数据源构建评价指标体系,以Agent(智能体)作为智能预警的建模方法,针对企业向供需网转变的目标问题建立了基于3种警情的软实体的Agent预警模型,并着重对该模型中的评价算法、预警规则的设定及其运行流程进行了研究.     

智能Agent自我的统一与分离

在以自我表示Agent精神中心思想的基础上，进一步提出在智能Agent行为与活动过程中，对外其自我表现出统一，而在其内部却常表现出分离的新观点。揭示出智能Agent自我需要和自我愿望等多重性特征，并对Agent自我分离的特点和性质进行了分析和讨论，为将智能Agent行为与其结构联系起来奠定了基础。     

基于多智能体和模糊控制的道路交叉口建模与仿真

利用Agent技术对道路交叉口进行建模,着重介绍了交叉口Agent的内部结构和控制策略.在交叉口控制中应用模糊理论和蚁群算法,提出了一种具有自学习机制的交叉口信号模糊控制方法.对模糊控制规则应用蚁群算法进行优化,使得交叉口Agent具有自学习能力.编制交叉口Agent的仿真程序,将所研究模型的控制效果与传统模糊控制模型的效果进行了比较.仿真实验的结果表明:具有自学习机制的交叉口信号模糊控制方法的效果明显优于传统的模糊控制方式.     

大数据视阈下学习资源智能推荐模型构建

借助大数据和人工智能提供的技术基础和思维框架，构建了以学习者大数据分析和学习资源大数据分析为基础、以智能推荐引擎为核心、以个性化资源服务为目的的学习资源智能推荐模型。该模型由数据源模块、学习者分析模块、学习资源分析模块、智能推荐引擎模块和个性化服务模块等六部分组成。该模型既关注对学习者的知识水平、学习行为、学习风格、学习兴趣等方面的大数据分析，又关注对学习资源的属性、类型、效能、进化等方面的大数据分析，还注重学习资源检索Agent、匹配Agent、管理Agent、算法优化Agent和推荐Agent的协同工作，该模型具有适应性、个性化和易用性等特征。     

Aglet服务环境下快速启动移动Agent项目的算法实现

文章讲述了移动Agent的基本概念及其特征、IBM Aglet框架体系及其编程模型，详细介绍了执行移动Agent项目的相应步骤，并针对执行步骤存在的不足给出了相应的解决算法。     

主从式移动Agent模型及其在网络管理中的应用

文章提出了基于主从式移动Agent模型的网络管理方案,同时设计了一个基于该方案的网络管理原型系统,并进行了相关理论分析.结果表明,在网络资源消耗和响应时间上,基于主从式移动Agent模型的网络管理方案比传统的网络管理方案具有明显的优势.     

我国政府投资项目代建制的实施现状及问题分析

政府投资项目代建制是我国投资体制改革的重要举措之一。文章通过对当前我国开展代建制的45 个地区进行全面分析研究得出院市场化企业型代建制在实践中处于明显优势，代建制实施取得了良好成效。同时，针对我国代建制改革过程中存在的主要问题，提出了进一步深化代建制改革的相关建议，以期为政府相关职能部门制定政策提供参考。     

基于智能Agent技术的个性化数字图书馆系统模型

根据智能Agent的特性将其应用于智能信息检索,并应用于图书管理系统。针对个性化数字图书馆的具体需求,对原图书馆系统进行了功能扩充。     

国际货代在航空货运中之独立经营人身份辨析

针对国际货代企业在国际航空货物运输中以独立经营人开展业务而存在的与货主之间的法律关系定性方面的困惑和弊端,在分析了中国相关法律法规和学者观点的基础上,认为,应当承认＂无机承运人＂的概念,并建议修改中国相关法律法规,将国际贷代企业与贷主之间的法律关系定性为运输合同。     

代建项目中代建人取费模型的研究

“代建制”是政府投资项目管理的新模式，但现阶段代建单位服务取费偏低，严重制约了代建制的发展。针对代建制服务费用偏低的现象，文章分析了现行代建报酬状况，根据代建制模式下委托要代理关系的特点，构建了代建制框架下的取费模型，并提出了一些改进的建议。     

基于X3D^TM的面向Agent异地同步信息系统的模型研究

提出了一种基于X3DTM的面向Agent异地同步协同工作(CorporativeWork,CW)信息系统的模型。该模型设计了分别具备不同功能的多个Agent。采用缩小的、轻量化的3D内核结合分布式文件存储和传输控制命令方法进行异地协同,在窄带环境下取得了很好的实时性。对MAS的设计、通信和协调机制进行了理论和应用上的研究与探讨,同时也提出了信息管理领域技术应用研究的新课题。     

基于委托代理理论的代建项目服务报酬模型研究

“代建制”是对非经营性政府投资项目的实施过程进行管理的一种制度，是政府投资项目管理的新模式。目前代建项目服务报酬偏低制约了代建制的发展，所以要解决的问题主要是公有制产权下政府投资项目的经济与效率的匹配。本文分析了现行代建报酬状况，根据代建制模式下委托一代理关系的特点，构建代建制框架下的服务报酬模型。     

基于项目治理理论的政府投资项目代建制改革分析

积极推行政府投资项目代建制符合我国当前市场经济发展和政府投资体制改革的需要，具有重大的现实意义和实际作用，但代建制改革试点中暴露出的一些问题亟待解决。本文从治理结构与治理机制两个方面分析了我国政府投资项目代建制改革中存在的问题及其解决办法，并提出了进一步加快推进政府投资项目代建制改革的对策和建议，将对我国代建制改革和发展起到积极的促进作用。