考虑设备不同作用位置的动力相互作用影响研究

为研究设备在结构顶层作用位置对设备-结构耦合体系动力相互作用的影响,设计了3个不同设备作用位置工况,建立了ANSYS有限元空间分析模型,对设备-结构相互作用体系进行了小震、中震和大震阶段的地震时程反应分析。分析了不同震级作用下设备作用位置引起的结构与设备的地震反应变化,并对比分析了楼面反应谱法与时程分析法下的设备地震作用。分析结果表明:设备在结构顶部楼层中位置的变化对设备-结构体系的影响,与结构输入地震波烈度和设备在结构楼层偏心大小密切相关,其影响随输入地震波烈度的增大而减小,随设备偏心增大而增大;楼面反应谱法下的设备动力计算偏于保守。     

尾矿库动力响应分析中的边界效应

散射问题中外行波远域能量逸散效应是影响尾矿库坝体动力响应的重要因素。基于ABAQUS二次开发,实现了尾矿砂材料等效线性粘性本构,并且将粘弹性人工边界应用于某平地型尾矿库的动力反应,计算了地震作用下该尾矿坝水平向加速度、水平向位移、大动主应力、动剪应力和整体应变能随时间变化的规律。并与固定边界下尾矿库动力响应进行比较。结果表明：边界类型对地震作用下尾矿库动力响应计算结果有较大的影响,相对固定边界,考虑粘弹性人工边界时,尾矿库坝体动力响应最大值减小了15%～25%,表明地震过程中粘弹性人工边界起到了吸收能量的作用,建议在尾矿库动力反应分析中,应考虑粘弹性人工边界对尾矿库动力响应的影响。     

结构在不同基础嵌固条件下动力反应分析

运用大型有限元分析软件ANSYS对基础嵌固条件不同的结构建立三维有限元模型，在土与基础的接触面建立接触单元，对比分析结构在不同基础固结条件的动力特性以及非线性地震反应。结果表明，不同基础固结条件对结构动力特性和地震反应的影响是显著的，从而为结构抗震设计提供一定的指导。     

多模式资源受限项目调度问题的双目标优化

以一座设有FPS支座的斜交桥为原型，基于SAP2000建立了动力分析模型，研究了当地震波三维输入时，不同竖向地震动对FPS支座及下部结构地震响应的影响，又考虑边界碰撞因素，研究碰撞对结构响应的影响。结果表明：竖向地震动对FPS支座水平剪力与位移有一定影响，对下部结构的轴力和扭矩的影响很大；在SAP2000中采用Plastic(Wen)单元能很好地估计FPS支座位移值，但低估了FPS支座剪力值；当考虑碰撞效应时，支座地震响应将急剧增大；碰撞是导致上部结构旋转的首要原因。     

连续梁拱组合体系桥梁地震反应分析

在考虑支座摩擦刚度基础上分析了梁拱组合体系桥的动力特性,分别采用反应谱法和时程分析法对某连续梁拱组合桥进行了抗震分析。反应谱法分析基于线性系统,而时程法作为精细的分析方法,考虑了边界非线性问题,因而更能反应结构在地震时的实际反应情况。对比分析结果对工程抗震设计具有指导意义。     

质量分布对结构动力特性的影响研究

为研究框架结构上楼层质量分布对结构动力特性的影响,推导考虑几何刚度的框架柱单元刚度矩阵,建立了考虑质量分布对结构模态特性影响的有限元分析模型.分析结果表明结构上楼层分布的质量对结构固有频率的改变不可忽略,同时楼层分布质量引起结构的侧向刚度下降也会导致其固有频率下降,本研究所采用的分析模型对框架结构的地震响应分析具有参考价值.     

地震下城市高架桥横向偏心碰撞响应与防撞效果分析

为适应材料因温度等因素的变化而产生的横向伸缩变形及其对结构的影响,通常梁体与挡块之间会留有一定间隙。针对城市高架桥中梁体与挡块在强震作用下的横向碰撞现象,建立了考虑上部结构与挡块间偏心距和支座非线性的横桥向单墩碰撞模型。采用非线性地震反应时程分析方法,研究了初始间隙及其大小对桥梁结构横向地震反应的影响,并评估了设置橡胶缓冲垫后的防撞效果。研究结果表明：城市高架简支梁桥横向间隙处的偏心碰撞放大了桥墩的地震需求,通过在挡块内侧安装橡胶缓冲垫,可以大幅减小间隙处的碰撞力,将有效改善桥梁结构的横向抗震性能。     

钢 混凝土简支组合箱梁桥在车辆荷载作用下的动力响应及冲击系数研究

由于钢 混凝土组合箱梁桥比同跨度的混凝土梁桥要轻,因此在车辆荷载作用下,车桥动力相互作用更加明显。为了更精确地分析其动力响应及冲击系数,采用ANSYS软件建立了钢 混凝土简支组合箱梁桥的车桥有限元模型,分析了不同车辆荷载作用下简支组合箱梁桥的动力特性;根据简支梁跨中的最大动位移与最大静位移之比,计算了不同结构参数下钢 混凝土简支组合箱梁桥的冲击系数。结果表明：在常见速度范围内,车辆过桥速度对冲击系数的影响总体呈上升趋势;对于同等跨度桥梁,双轮荷载激起的桥梁最大跨中挠度和冲击系数均比单轮荷载作用时小,但前者引起的跨中最大加速度远大于后者,且这种现象随荷载过桥速度的增大而明显。说明对于质量相对较轻的公路钢 混凝土组合箱梁桥,在冲击系数的确定中应考虑较高速度下不同车辆模型的影响。     

粘滞质量阻尼器模型的频域与时域分析

忽略摩擦力,考虑惯性效应和阻尼效应,建立了粘滞质量阻尼器的力学模型。提出3种带有阻尼器模型的单自由度系统,进行无量纲参数化分析,分别从频域和时域研究该类型阻尼器的减振效果。对比研究表明:阻尼器延长了结构的自振周期,所提出的阻尼器模型3对降低长周期地震作用下的结构位移反应和加速度反应都有显著的效果。     

中国经济高质量发展的动力结构优化机理研究

中国特色社会主义进入了新时代,中国经济发展步入了新时代,中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,迫切需要新的增长动力源支撑,摆脱旧有增长模式的束缚。中国经济正处于转变经济发展方式、转换增长动力的攻关期,需要有合理的动力结构来支撑。经济高质量发展的各动力源彼此相互联系相互作用,构成了经济高质量发展的动力结构。本文在分析需求动力结构和供给动力结构优化机理的基础上,提出通过重塑需求动力、提升供给动力,从供给和需求两个方面构建相互促进、相互转化、彼此依赖的动力体系,从根本上解决中国经济运行中有效需求不足与有效供给不良并存的问题。     

大数据产业与装备制造业融合发展研究

大数据产业在各个领域的成功应用已发挥出巨大的价值,各行各业都试图利用其谋求新发展。随着中国制造走向了世界,装备制造企业在自主创新、信息化程度等方面有了更高的要求,传统装备制造业希望通过大数据新兴产业完成产业结构调整。在“中国制造2025”的大环境下,装备制造业与大数据产业融合成为必然趋势。分析不同类型大数据产业特征,从装备制造企业数据分析需求角度,探讨大数据服务产业、大数据整合产业、大数据挖掘产业与设计研发型、产品制造型、批发零售型及一体化的装备制造企业数据融合发展关系,提出大数据产业与装备制造业融合发展模式,为装备制造业借助大数据产业转型升级提供参考。     

粘滞阻尼器对高层框架剪力墙结构的减震作用分析

粘滞阻尼器可有效减少建筑结构在地震作用下的动力响应.高层框架剪力墙结构以其特有的使用空间灵活的优点被广泛采用.文章运用大型有限元分析软件SAP2000，通过动力时程分析方法，对比分析设有粘滞阻尼器和未设有粘滞阻尼器的两种高层框架剪力墙结构的减震控制结果，分别计算其层间位移角、速度、位移和顶层加速度.笔者认为，粘滞阻尼器的设置对高层建筑物可以起到耗能减震作用.     

论小政府大社会——基于公与共的视角

政府与社会的关系历来是人们关注的焦点。然而,随着大部制改革的推行,“小政府大社会”的发展模式已成为必然趋势。小政府是从大社会中产生的,虽然在发展过程中逐渐凌驾于大社会之上,但却始终取决于大社会的发展速度以及发展环境等。本文通过公与共的视角并结合“小政府大社会”的圆锥关系结构,强调在建立小政府大社会的同时,小政府的变化必须适应、协调大社会的变化,进而使小政府与大社会在动态中达到稳定。     

洛阳市装备制造业的现状与发展对策

洛阳装备制造业具有雄厚的工业基础和显著的科技优势,但企业自主创新能力尤其是原始创新能力较差;现阶段面临政策支持、产业变迁和产品需求三大机遇和经济结构调整等挑战,进一步发展首先要加强组织领导、优化发展环境。     

河北省装备制造业人才建设的重新审视

为了解强震作用下我国斜拉桥桥塔的抗震性能以及震害现象,通过调研确定典型斜拉桥原型,对其H型混凝土桥塔进行纵桥向振动台试验研究。基于斜拉桥的动力特点及振型分析方法进行桥塔模型的简化设计、制作和安装,输入不同类型及不同强度的地震波,对桥塔模型进行了振动台试验。结果表明：相比一般的Elcentro波和Chichi地震波,相同加速度峰值地震输入下,场地人工波激起桥塔的地震反应最剧烈,且随着地震动输入的不断加强,桥塔下塔柱、中塔柱靠近下横梁部位先后不同程度地出现了裂缝开展延伸现象,其中塔底向上30 cm区域内损伤较明显,存在多条贯通裂缝,塔底截面最外侧钢筋屈服,模型整体刚度有明显下降趋势,但桥塔抗震性能依然表现良好。     

辽宁装备制造业利润波动性的协整VEC模型分析

通过建立VAR模型，运用脉冲响应函数和预测方差分解的方法对辽宁省装备制造业利润增长的波动情况进行实证分析。研究结论：无论长期还是短期出口对辽宁装备制造业利润的贡献都不大，辽宁装备制造业发展与出口导向型经济增长假说不相符，而与经济增长导致出口扩张假说（GLE）相符。表明振兴辽宁装备制造业不能仅依靠出口，关键在于产品技术和组织形式的创新。     

中国通信电子制造业产业关联弱化的实证研究

产业之间存在着关联效应,中国产业体系的竞争力有赖于内生性产业关联效应下各个产业的协同共进。基于中国装备制造业之一的通信电子制造业的增长数据,构建动态模型,实证分析该产业与其他工业行业、整个工业体系及国民经济系统之间的相互影响关系。研究结果表明:中国通信电子制造业与其他产业之间存在产业关联效应弱化的问题。建议关注中国产业体系内生性关联效应的缺漏。     

双渠道采销模式下装备制造企业选址影响因素分析

基于大数据、云服务和智能制造的时代背景,分析当前选址理论的发展现状与前景。根据装备制造企业的运作特点,提出装备制造企业在双渠道采销模式下的单厂选址和多厂选址的概念模型。通过以往相关文献的研究共识和企业的实际调研结果,将双渠道采销模式下装备制造企业的选址影响因素归为5类。并从成本制约因素、运输时间因素、区域条件因素、服务质量因素和外部环境因素5个维度确定了13个具有显著影响作用的二级指标。     

辽宁打造世界级装备制造业基地路径分析

近年来,辽宁装备制造业快速发展,产业布局不断优化,自主创新能力持续提升,已经成为辽宁第一支柱产业,但距离世界级装备制造业基地的发展目标还有较大差距,一些重大装备的核心和主要功能部件还严重依赖国外,成套能力和总承包能力比较低,产业集群水平低。“十二五”期间,辽宁需要进一步提高装备制造业产品的国产化水平,支持企业通过兼并重组做大做强,促进其与生产性服务业的联动发展,将辽宁建设成为国际竞争力突出、综合配套能力强的世界级装备制造业基地。     

矢量图形动态设备的实时变化技术

在AutoCAD矢量图形的基础上，提出了图形化动态设备的创建及实时技术。在矢量图形中，以矢量图元组合为基础的动态设备，可以根据远程实时信号的变化而同步变化，以表示实际生产设备的状态跃变、模拟量的渐变和数值增减等动态变化。由此，能够以大型矢量化网络图形为基础，集成多种信息，构建大型实时监控系统。