辽宁装备制造业物流体系规划研究

物流体系的有效规划可以提高物流的运行效率和水平,使其更好地为装备制造业服务。在分析辽宁装备制造业与物流业供需匹配情况的基础上,确定辽宁装备制造业物流体系的功能定位,据此建立功能结构模型,并根据该模型设计辽宁装备制造业物流体系的框架结构,包括战略目标体系、物流设施空间布局体系、物流信息网络体系、物流标准化体系、物流技术装备保障体系以及物流政策与组织运作体系,以期为辽宁装备制造业物流体系规划提供参考。     

制造业采购流程再造的理论思考

文章通过对制造业传统采购流程弊端的分析 ,提出采购流程再造的目标 ,制定企业采购流程再造的策略 ,优化采购运作模式 ,降低成本 ,提高绩效 ,满足顾客需求 ,最终提升企业的核心竞争力     

新形势下制造业物流体系布局优化研究

制造业物流体系是制造业与物流业协同发展衍生出的新体系模式。当前,我国已经迈入经济转型的攻关期。在这种新形势下,制造业物流发展面临着新的机遇。以沈阳市为例,探讨了物流体系布局优化的方法,并给出了布局优化模型。在阐述沈阳市制造业物流现状及存在问题的基础上,提出了沈阳市制造业物流体系布局优化方法及模型,旨为制造业物流体系的布局优化提供支持和应用参考。     

图们江区域制造业物流发展构想

图们江区域制造业物流发展应加强区域内制造业物流整合尽快制订可操作的制造业物流支持政策,优化制造企业物流管理,大力发展第三方物流企业,培育物流产业的市场主体,重视制造业物流领域的研究和创新和人才培养,发挥各级物流协会、新闻媒介的作用。     

电子信息产品制造业产业链分析

基于对当代电子信息产品制造技术的理解 ,运用产业经济学的观点分析了电子信息产品制造业在信息产业产业链中的地位。在此基础上 ,从产业链纵向、横向构成及其动态变化等三个维度上分析了电子信息产品制造业产业链的特点。希望能对产业发展战略的制定和企业的定位有所参考。     

物流产业融合、制造业产业链升级及政府策略

物流业与制造业的联动融合有利于物流企业的发展和制造业企业的产业链升级，但这种融合离不开政府的引导促进和规范限制。在分析物流产业融合对制造业产业链升级的作用及政府影响的基础上，建立政府、物流企业、制造业企业的三方博弈模型，分析政府、物流企业、制造业企业的混合策略纳什均衡解，从建立有效的激励机制和抑制机制、降低信息的不对称程度两个方面提出政府的策略，以期为政府及相关部门制定政策提供参考。     

未来制造业之特征

详细分析未来制造业特征,指出未来制造业在全球激烈竞争的市场环境中,应该具有全球化、信息化、团队协作。知识供应链、产品与过程的集合与技术创新等特征,论述未来企业、产品及生产模式和生产过程的特点。     

制造业与物流业协调发展的实证研究

应用灰色关联模型,以福建省为例,对制造业与物流业的关联度和协调度进行实证分析,结果表明,福建省制造业与物流业之间关系密切.福建省应扩大制造业主营业务规模,推动企业物流外包;促进物流企业升级转型,大力开发增值型服务和创新型业务;提高市场集中度和占有率,提升物流产业整体发展水平,跟上制造业的发展步伐,与制造业协调发展.     

论我国高新技术制造业企业知识管理系统的构建

随着知识经济的兴起,知识管理正成为高新技术制造业企业生产管理中不可缺少的一个重要方面,但目前国内高新制造业企业的知识管理存在诸多问题.本文从高新技术制造业企业的发展与特点出发,分析了构建知识管理系统中存在的问题,在此基础上,结合国内研究提出基于本体构建以产品生命周期为中心的高新技术制造业企业知识管理系统,并根据调研提出高新技术制造业企业知识管理的分阶段实施步骤与策略.     

制造业与物流业联动机理系统动力学分析

本文根据相关理论及中国现实情况构建制造业与物流业联动机理系统动力学模型,其中包括制造业及物流业增加值、制造业物流外包率和我国物流费用占 GDP 比重等变量,在完成模型的强壮性和一致性检验后应用 Vensim PLE 软件进行系统仿真政策模拟,结果发现我国物流业信息化对物流费用占 GDP 比重及制造业增加值有显著影响,而物流业增加值对制造业物流外包率的增加较为敏感。同时,国家对物流业信息化资金扶持可使制造业外包和物流业信息化的效果更加突出,使系统各参与方都得到更良好的发展。     

制造业与物流业联动机理研究

针对目前物流业成为制造业发展的主要瓶颈因素,致使制造业与物流业不能更好地联动发展的问题,通过对宏观角度的制造业与上下游企业之间的物流连接和微观角度的制造企业供产销三方面物流进行深入分析,研究制造业与物流业联动机理,为实现制造业和物流业之间的相互融合、相互促进以及共同发展提供理论支持,并简要提出制造业与物流业联动发展的战略规划。     

A公司丙烯腈库存实施VMI管理模式研究

供应商管理库存在电子制造、汽车等离散型行业已经有了广泛的应用,但在化工等流程型行业研究和应用较少。本文以某腈纶制造A公司为研究对象,对该公司实施VMI进行了比较深入的探讨,对流程型行业实施VMI有一定的现实意义。     

航空航天制造业产业关联实证研究

基于产业价值链和知识溢出效应两个视角,阐述了航空航天制造业与其他产业的关联关系。采用RAS方法对2007年投入产出表进行调整,重构将航空航天制造业作为一个单独产业部门的投入产出表。采用投入产出分析,对航空航天制造业与其他产业的关联进行实证研究,测度航空航天制造业在整个产业体系中的感应度、影响力,以及与其他产业的后向关联、前向关联和环向关联关系与关联强度。结果表明：航空航天制造业对国民经济整体的拉动作用较强且推动作用也很显著,对第二产业拉动作用较大;与其前向直接关联的产业较少,直接影响范围有限;但通过与其前向产业部门的间接关联,航空航天制造业具有广泛的供给推动作用。     

河北省装备制造业竞争力现状与提升路径

《民法典》的颁行开启了中国法典化的新征程。自改革开放以来,中国经济法立法历经初创、深化发展、高质量发展阶段,在不同的时代背景下立法聚焦领域不同,所呈现的立法特点亦是各异。全面审视中国经济法的立法实践,经济法立法不能有效因应政府与市场关系的新定位,经济法学研究不能为经济法立法提供充分理论支撑,加之经济法立法的自身局限,经济法立法乃至经济法法典化依然遭遇阻滞。聚焦经济法法典化目标,吸收借鉴《民法典》编纂的成功经验,经济法立法的目标定位和未来走向是:将法典化作为长期奋斗目标,抓住法典化带来的体系化契机,通过强化理论共识、夯实实践基础、厘定相关关系等,切实增强经济法体系化的理论依据和现实基础。     

镇江市工业绿色物流发展对策研究

本文通过分析制造业物流的非绿色性,指出绿色物流发展的必要性。探讨了绿色物流系统的构成及评价指标体系,论述了制造业绿色物流的发展对镇江工业绿色物流的启示,即强力推进循环经济发展、推进资源节约型发展模式、进一步发挥政府和企业在绿色物流发展中的作用。     

京津冀协同发展下装备制造业产业升级研究

随着京津冀协同发展、“制造业2025”等国家战略的提出,京津冀地区装备制造业亟须实现产业转型升级。在要素禀赋视域下,构建了三产品-两阶段的HO模型,根据制造业子行业要素禀赋与行业产出的关系,将子行业按照要素禀赋分为两个组合,并进一步聚合划分了劳动密集型、过渡型和资本密集型行业。运用似无相关回归模型,对京津冀装备制造业8个子行业进行了实证分析,研究得出京津冀地区装备制造业8个子行业中有3个子行业处于过渡行业阶段,5个子行业处于资本密集型行业阶段,并没有劳动密集型行业。最后,从完善行业要素禀赋结构、实现“三链”融合、促进装备制造业与生产性服务业融合等方面提出了京津冀地区装备制造业产业升级对策。     

河南生产性服务业与制造业的互动发展研究

在讨论生产性服务业与制造业互动关系及其机理的基础上,采用投入产出分析方法,基于河南省2007年投入产出表,研究了河南生产性服务业与制造业的互动发展状况。研究显示,河南生产性服务业与制造业互动发展程度不足,部分原因在于河南生产性服务业发展缓慢,新兴生产性服务业发展滞后。据此,就优化河南生产性服务业结构、提高对于制造业的辐射带动作用等方面,提出了加快河南生产性服务业与制造业互动发展的对策建议。     

山东省制造业结构高效化及发展对策

产业结构高效化以产业发展集约化、产业间协调效益最大化和各产业比重的合理变动为内容,对促进资源有效配置具有重要意义。发挥山东省制造业的整体优势,需要在突出重点的前提下促进结构调整,提供政策支持,改善产业组织结构,理顺行业与企业的分工关系,加强基础条件的配套服务。     

我国制造业进口多样化及其生产率效应研究

制造业进口多样化程度上升会提高其生产率。首先利用UNCOMTRADE数据测算2001—2014年我国25个制造业细分行业的进口多样化程度,发现制造业总体进口多样化程度先下降后上升,呈现阶段性波动;不同要素密集度制造业的进口多样化程度存在差异,资本密集型制造业进口多样化程度最高、资源密集型制造业最低。其次提出制造业进口多样化可以通过横向竞争效应、横向学习效应和纵向溢出效应提高其生产率,集中表现为劳动生产率上升。最后采用系统GMM方法估计动态面板数据,证实我国制造业进口多样化程度上升的确存在提高劳动生产率的效应,但是这种效应在不同要素密集度制造业中存在差别,进口多样化程度上升显著促进资源密集型和劳动密集型制造业劳动生产率提高、对资本密集型制造业劳动生产率的影响不够显著。