1949—1957年中国邮政网路的发展及其影响的历史考察

邮政网路是改进通信质量、提高社会经济效益的根本保证。新中国成立至"一五计划"末,随着邮政网路的恢复和发展,邮政局所、邮路和邮运工具得以持续扩建,从而对函件、包件、汇兑及报刊发行等邮政主要业务产生深远影响,进而在国民经济恢复和建设时期发挥了重大作用。     

大清邮政网络的展开与业务的拓展——基于《大清邮政事务通报总论》的研究

自1896年大清邮政成立以来,清朝传统官民两分的递信体制逐步被打破,新体制的建立完善,带来了新式邮政网络的开创与拓展。在海关的努力经营下,新式邮政经历了一个从分立的口岸城市到形成网络的内陆递运体系的过程,在网络完善的同时建立起民众对使用新式邮政的信心与习惯。伴随着新式邮政的逐渐成熟,清末管邮机构自1904年起,按年编纂《大清邮政事务通报总论》这一年鉴史料,对历年邮路邮区的设计拓展、邮政业务的经营、邮政资费的变化等情况进行详细记载和分析。通过分析其中关于邮政局所和邮路建设的资料,除可以重建大清邮政网络自口岸到内地、自点线到立体的过程外,还能够在清末制度转型的背景中,具体阐述清末政治体制改革的进展与新式邮政网络建设之间的互动。     

1958—1965年中国邮政网路发展及其影响探析

邮政网路是强化通信事业发展、促进社会进步的必要条件。自“一五计划”后的1958年至“文革”前的1965年,随着我国邮政网路的持续建设,邮政局所在精简中不断发展,且机动运输邮路取得长足进展,邮政运输工具特别是机械化工具获得了大幅进步,进而促进邮政相关业务发展,并对国民经济恢复和建设产生重要影响。     

发刊词

在西藏各族人民欢欣鼓舞，隆重纪念西藏和平解放５０周年之际，记录西藏５０年来发展变化轨迹、展示西藏各条战线精神风貌的《中华儿女·西藏和平解放５０周年专刊》付梓出版了。我对此表示热烈祝贺！ ５０年，在人类历史长河中只是沧海一粟，然而对於西藏来说，却是极不平凡的５０年！是在党中央的正确领导和全国各族人民的大力支持下，一步跨越了几个世纪，开创出从黑暗走向光明，从落後走向进步的伟大历程的５０年！ ５０年来，西藏经济和社会各项事业发展都取得了辉煌成就。到２０００年，全区国内生产总值实现１１７．４亿圆，连续７年…     

积极拓展市场 实施管理改革——南京邮政通信发展进入快车道

南京邮政是有着百年历史的老企业。1978年，南京有邮电局（所）69所；全局有职工1882人，固定资产582．37万元；邮路总长度9008公里；全年业务收入477．62万元，业务总量612万元。1978年来，南京邮政通信发展进入快车道。尤其是1998年邮政独立运营以后，南京邮政坚持立足局情，改革创新，不断推进南京邮政通信事业的发展。     

新局长尊老敬老 老职工倾吐心声

我叫丁振国，原在高平市邮政局三甲邮政所工作，１９９５年退休回到本市三甲镇徘北村。这里我专程找人代书，夸夸高平市邮政局新任局长崔有清百忙之中关心退休老职工的感人事迹。有人说：“职工退休返乡，如儿失去娘。单位被遗忘，人走茶水凉。”说句真心话，刚退休返乡那几年，确实是这种感受。离开单位后，几年里没有一个人过问看望过我们这些昔日邮政战线上拼搏的老同志，真尝到了老来无用的味道。特别是自从邮政、电信分营之后，更让我们这些老职工摸不着谁是“正经香炉”了。就在我们为无人关心而失望之时，去年年初，市局为高平邮政局…     

光复初期的台湾邮政述略

台湾邮政始于清末。 194 5年台湾光复后 ,国民政府派员接管台湾邮电事业 ,并成立了交通部台湾邮电管理局。该局对原台湾邮政机构进行了改组 ,废除了日治时期压制和歧视台胞的人事政策 ,对人事进行了调整 ,同时又从大陆抽调了大批邮电专业人员帮助台湾恢复邮政业务。经过两年的努力 ,台湾邮政业务得以恢复并粗具规模 ,邮运线路亦得以拓展     

晚清湖南邮政述论

晚清湖南邮政状况纷繁复杂 ,既有官办驿站、文报局 ,又有民营信局 ,更有近代邮政的设置。尤其是近代邮政发展迅速 ,表现在 :邮政处所逐年增多 ,开辟了多种邮路 ,邮政业务进展很大。比起传统的驿站、民局 ,是历史的进步     

以激情燃烧生命——记南京邮政局速递局职工何冰

在南京市邮政局，有这样一位身患癌症的“草根专家”，在平凡的工作岗位上，他创造了名扬邮政系统的“何冰”效率。他，就是南京邮政局速递局的一名普通职工——何冰。     

论中央苏区的军邮

红军军邮和普邮、党的机要局是中央苏区三大通讯组织。随着中央苏区的建立,1931年7月,红军信柜(军邮)成立。红军军邮除了免费为红军及其家属收发邮件,还负担了传递秘密军事情报的任务。红军军邮除了利用普邮的邮路,还建立了15条特别快信邮路干线(军事交通线)。中央苏区的军邮在保证红军官兵通讯需要、传递军事情报、组织武装邮路等方面,发挥过重要作用。     

比翼齐飞的石嘴山邮政电信

邮政电信被人们亲切地称为城市的神经网络。一个地区的神经网络越发达，对外界的感应就越快越准确，自身的反应才会更敏捷。在石嘴山，石嘴山人正用一种少有的热情发展邮政电信事业。石嘴山市的邮政电信事业齐头并进，业务总量平均每年以45％的速度递增，“神经网络”日益发达，成为建设石嘴山市的两支生力军。建设集“实物流、资金流、信息流”为一体的营销网络，形成集约经营，规模生产的格局，围绕“推动规范服务、创建文明行业”的总体目标，石嘴山邮政局把“服务”当成永恒的主题“服务是我们的宗旨。”正如石嘴山市邮政局局长所说，石…     

交通部与民初邮政基础设施建设述评

交通部对民国初年我国邮政基础设施建设的推进作用,主要体现在三个方面：第一,邮政局所建设方面,各邮局总数皆呈明显上升趋势,支局、邮政代办所和次要局所数目增加十分明显。第二,邮政线路规划方面,邮差线增长最快,航船线次之,铁路线即铁路里程数相对保持稳定。第三,邮政运具发展方面,车辆包括铁路邮用行车、邮用自行车,另有船舶及骡驼等形式,均有相当发展。总之,交通部极大地推动了我国邮政事业的现代化。     

以情动人 朴实中见伟大——浅析《索玛花儿为什么这样红》

《索玛花儿为什么这样红——记优秀共产党员、木里县马班邮路乡邮员王顺友》是一篇优秀人物通讯,其突出特色就在于以感情为主线,串连起主人公一个个传奇而感人的故事;选取典型的细节来展现主人公的情感;侧面描写,用群众朴实的语言和行动来体现主人公;以物寄情,以物喻人的手法更增添通讯的感情色彩。     

和平解放50周年的新西藏

新世纪之初,在西藏和平解放５０周年大庆和党中央召开第４次西藏工作座谈会之际,为《中华儿女·西藏和平解放５０周年》专刊的编辑出版,记者分别在拉萨和北京采访了自治区党委书记郭金龙。 记者：今年是中国共产党建党８０周年,是西藏和平解放５０周年,全国、全世界都想了解西藏５０年来的发展变化;请您就和平解放５０年的西藏社会进步,谈谈党的民族政策在西藏的伟大胜利。 郭金龙：和平解放５０年来,西藏发生了翻天覆地的深刻变化,驱逐帝国主义势力出西藏,进行民主改革,废除了封建农奴制度,实现了民族区域自治,昔日连做人的起…     

点点滴滴见真情——记山西省邮政局的离退休干部工作

在局外人看来,邮政系统是一个旱涝保收的好单位,起码不会有很大的生存危机。这种印象多半来自计划经济时代。在改革大潮汹涌澎湃的今天,特别是1999年1月1日邮政、电信分营后,邮政系统就背上了巨大的亏损包袱,举步艰难。这种状况,从离退休干部对两个单位的选择上,也可见一斑。 山西省邮电管理局一分为二时,局级老干部大部分选择了省电信公司,只有少数老干部选择了省邮政局。记者在该局采访时,正巧遇到了分在邮政局的原省邮电管理局副局长李培。他热情地向记者谈了自己两年来的感受: “邮电分家后,我们邮政可说是一穷二白。但不到两年时间,我们就开展了网球、门球、乒乓球、健身球、太极拳、太极扇、麻将等各项体育活     

推动经济腾飞的邮电通讯事业

伴随共和国前进的足迹，江苏邮电通信事业走过了印年光辉的历程。新中国成立后，人民邮电事业迅速发展，尤其是改革开放以来，江苏邮电实现了历史性跨跃，建成了规模容量居全国第二，技术水平与世界接轨的现代化通情网，为推动江苏经济发展和社会进步做出了应有的贡献。建国50年，江苏逐步建成了以南京为枢纽、沟通省内城乡、联接国内国际的现代化通信网，邮电服务水平大幅提高，创造＊显著的经济效益和社会效益。邮政通信网日益完善。全省匕基本形成了以火车、汽车等多种交通工具紧密衔接的邮政运输体系。1998年全省邮运汽车达到1671辆，是…     

蒙藏委员会与西藏交通、邮政事业之开发

西藏地处中国西南边陲,道途艰险。恶劣的交通条件成为历届中央政府对藏施政和经济文化交流的阻碍。南京国民政府时期,为打破中央与西藏的隔绝状态,除了加大对西藏的政治、经济和文化投入外,在交通和邮政事业方面,也付出了较多努力。蒙藏委员会与交通部等中央部委合作,在规划通往西藏的航空线路,修筑机场,兴建公路,以及筹办各类邮政电信事业方面作出了较大贡献。由于自然地理条件的限制和英印唆使下西藏分裂势力的阻扰,很多交通规划措施未能贯彻落实。但整个国民政府时期,西藏与沿边省份的交通、邮政体系逐渐有所改善。蒙藏委员会对西藏交通、邮政事业的开发所作出的贡献,在维护国家主权和边疆民族稳定方面具有积极的意义。     

地区邮政企业市场竞争力的影响因素分析

入世以来,面对竞争对手的涌现和壮大,中国邮政面临着巨大的压力和严峻的挑战,各个地方的邮政企业也投身于激烈的市场竞争。本文应用解释结构模型法,以西安市邮政局为例,在构建市场竞争力关键要素系统结构模型的基础上,对其进行布尔运算和可达矩阵的分解,得出相应的结构矩阵和多级递阶结构模型图;初步探讨了影响地区邮政企业市场竞争力的各要素,指出企业文化是其中关键要素,并为地区邮政企业在提高市场竞争力过程中应该注意的工作重点提供了理论依据。     

论近代中国藏区邮电事业的发展

在刘原、阿旺单增合著《中国西藏邮政邮票史》等学术界已有研究的基础上,根据多方面的史料,对近代中国藏族聚居地区邮电事业的起源、出现及初步发展,以及其对近代中国藏区现代化起源的影响进行了论述;同时指出,从晚清开始,近代邮电事业就逐渐在中国藏区萌芽、出现,并在1950年西藏昌都解放前得到了初步的发展。文中还纠正了法国人董尼德(P-A．Donnet)《西藏生与死:雪域的民族主义》等相关说法的不确切之处。     

世界屋脊上的共和国之最

５０年前,西藏在封建农奴制统治下,西藏经济基础设施十分落後,几乎没有现代意义上的工业、交通、能源等,百业待举。５０年後的今天,西藏具备了初步适应市场经济发展需求的基础设施,有力支撑著国民经济的发展。 西藏地处世界之巅,平均海拔４０００多米,高寒缺氧,经济建设环境艰苦。西藏和平解放後,党的三代领导集体十分关心西藏的建设与发展,技术人员从祖国的大江南北涌向西藏,重点建设项目星罗棋布。这些项目中,有许多项目都是中国之最,随著一道道难题被攻破,一个个共和国之最也相继诞生,给高原带来新生机与希望。 我国最大…