共享出行的运营模式与核算探讨

共享经济的飞速发展对经济生活各个方面产生了重要的影响,在改变人们消费模式、促进经济变革的同时,也对传统的统计核算提出了巨大挑战.本文主要对共享出行的运营模式、账户编制与核算进行了探讨.首先比较分析我国传统经济下的出租车与共享经济下的网约车之间不同的运营模式,在此基础上,对网约打车交易的账户编制与核算进行探讨,通过案例展示了整个核算过程,旨在为目前共享经济统计核算提供参考,以期为共享经济核算的后续研究贡献力量.     

共享经济下的甩挂运输设施设备供给

简述甩挂运输在我国发展的历程,从企业角度分析甩挂运输发展需要具备的基本条件.依据制度经济学分析共享经济本质及效益,提出采用共享模式供给甩挂运输设施设备并分析原因.共享经济、甩挂运输在我国有很大上升空间,甩挂运输设施设备发展共享经济空间广阔.提出通过投资购挂、众筹购挂、带挂入池、融资租赁等方式共建共享挂车池,以共建挂车池为支点组建物流联盟,促进甩挂运输快速健康发展.     

“移动互联网+”共享经济时代零售企业商业模式研究——零售众包购物模式

近年来,风靡全球的共享经济正在中国崛起,悄然颠覆着以商品所有权转移为特征的零售业商业模式,给零售业变革带来了全新的视角和启示.基于共享经济视角,在对共享经济内涵、共享经济模式、众包内涵及众包商业模式等问题分析的基础上,研究了零售众包购物模式出现的契机、零售众包购物模式、零售众包购物的价值等问题.     

论共享经济的伦理意蕴

共享经济作为一种新的商业模式和消费模式正以不可阻挡之势成为经济发展的强大引擎.建立在分享、合作等基础上的共享经济有着深刻的伦理意蕴.其中互利伦理是调节共享经济运行的基本规范,也是共享经济发展的基本动力,是共享经济的伦理本质;信用伦理是共享经济发展的内在要求,并推动信用伦理的发展,是共享经济的核心;包括交易成本、时间成本和资源能源的节约伦理则是共享经济发展的伦理旨归.     

西藏民主改革以来经济的共享式发展

共享式增长(Inclusive Grawth)是机会平等的增长.共享式增长既强调通过经济增长创造就业机会与其他发展机会,又强调发展机会的平等.西藏1959年实行的民主改革,废除了政教合一的封建农奴制度,百万农奴和奴隶得解放,成为国家的主人和西藏的主人,这是西藏历史上划时代的伟大变革,从此西藏各族人民得到了平等的发展机会,西藏经济发展进入了一个新时代.本文的研究表明,西藏民主改革以来,在中央政府和全国人民的大力支援下,在西藏各族人民团结奋进、共同努力下,西藏经济实现了跨越式发展,不仅经济增长速度高,而且这种高增长持续了几十年,这在西藏历史上前所未有,在世界历史上也堪称奇迹.这种高速可持续的经济增长惠及到西藏各族人民和各个地区,经济增长成果被广泛共享.     

共享经济视角下农村闲置资源利用问题研究

介绍了农村闲置资源的概况,系统梳理了共享经济的理论研究成果,分析了共享经济助力农村闲置资源利用的主要途 径;从共享闲置农地中的“共享农场”模式尚待进一步探索,共享闲置民居开发中的同质化、权属管理、法律纠纷、利益分割等问 题突出,共享闲置农机面临大型农机共享难题与传统农机具资源浪费问题,闲置劳动力尤其农闲时的闲置劳动力共享问题必 须认真对待,“共享校舍”相关的闲置校舍确权、规划、开发、监管等问题仍需解决,“共享农产品”要求的全过程生产经营权共享 仍有不小难度等六个方面,探析了基于共享经济视角的农村闲置资源利用问题;最后,针对性地提出了共享经济视角下农村闲 置资源利用问题破解之道。     

大数据驱动的创造共享价值研究

创造共享价值是达成经济成功的新方式.为促进共享价值创造,将大数据应用于产品和市场重构、 价值链生产力再定义、 促进当地簇群发展三个领域,构建大数据驱动的创造共享价值模型,分析大数据作用机理,剖析大数据与创造共享价值内在关系,并据此提出针对性策略建议.研究结果表明,大数据与创造共享价值联系紧密,利用大数据能够有效推动企业创造共享价值,实现企业与社会协同发展.     

中国共享经济活跃度测度研究——基于贝叶斯结构方程模型

本文采用贝叶斯估计MIMIC结构方程模型,依据国内外文献中涉及到的变量构建指标体系,对我国共享经济活跃度进行测度,得出以下结论:(1)影响共享经济活跃度的五项原因变量按照重要程度排序为互联网基础、社会发展、网络经济、创新活力和技术产出;(2)各因素中对活跃度影响最大的变量分别是移动互联网用户数、15岁以上非文盲人口占比、共享经济交易额、网络支付交易金额以及发明专利申请授权量;(3)在2015—2019年,共享经济活跃值保持逐年递增趋势,而在2020—2021年,受疫情影响,共享经济市场的活跃度较疫情前有所降低。     

共享经济发展与政府治理挑战

基于互联网技术的共享经济迅速发展,激活经济剩余,改变着居民生活方式和社会发展,进而形成新的消费增长点和新业态,推动传统经济升级转型。但共享经济所固有的内在缺陷,以及传统的监管方式的落后,给政府治理带来了巨大挑战。在梳理当前共享经济内涵、分类的基础上,探讨了共享经济给居民生活、社会发展带来的正面影响,同时指出共享经济给政府治理带来的难题。据此,提出政府要正确认识并大力扶持共享经济的发展,建立政府、企业、民众协同治理机制,形成包容、高效、规范、和谐的政府治理环境,以促进共享经济健康发展。     

共享经济背景下沈阳公共交通服务体系建设研究

公共交通共享发展是共享经济和"互联网+"发展的必然产物。针对沈阳公共交通服务现状,在公交服务共享经济理论分析基础上,借鉴国内外共享经济发展成功经验,提出实时公交查询、第三方支付、用户意见反馈、定制公交业务等八个方面的沈阳公共交通共享经济支持思路。另外,从沈阳市政府、交通局、移动互联网企业三方面职能定位与参与模式角度,提出适合沈阳公共交通服务的共享经济服务体系建设对策,包括政府的角色定位、交通主管部门的职能定位、移动互联网企业的参与模式等。