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在一家制造商对应多家零售商的二级供应链中,零售商市场同样存在着价格竞争情况.文章针对这种实际以及零售商边际成本线性的条件,建立了一个零售商价格领导与跟随模型,提出了主导型零售商准确确定其需求函数以及制造商确定最优批发价格、零售商确定最优零售价格的方法,并给出了有关的计算公式.按照这种方法确定出的制造商批发价格和零售商销售价格既保证了制造商和各零售商获得利润最大化,同时又保证了各零售商的总销售量正好是市场的总需求量. 相似文献
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考虑由一个制造商和一个零售商组成的供应链,制造商和零售商共同构建信息共享平台并分担构建成本。制造商和零售商进行Stackelberg博弈,制造商为领导者,零售商为追随者,给出制造商制定的最优分担比例以及零售商制定的最优零售价格。结果表明,信息共享平台的构建费用越大,制造商的单位制造成本越小,零售商的市场潜在需求量越小,零售商的分担比例越大;零售商的分担比例越大,其零售价格越低。 相似文献
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在市场需求不确定下,应用采购拍卖和奖惩契约研究零售商和第三方混合回收的闭环供应链协调问题。针对市场中存在m个制造商、1个零售商和1个第三方回收商的情形,分析目录拍卖-双重奖惩契约机制协调供应链的影响,证明当参数满足一定条件时目录拍卖-双重奖惩契约机制能够协调闭环供应链。 相似文献
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文章针对由单个制造商和零售商所构成的易逝品供应链中无缺陷退货问题,在随机需求市场坏境下,考虑销售努力水平对市场需求和消费者退货率的影响,建立决策模型。首先,分析了单纯的回购契约无法协调供应链的原因。然后,提出了限制性回购契约,通过限制回购产品的数量使供应链达到协调。最后对模型进行了优化,确定了零售商最优努力水平和最优订货量,并通过算例分析了在限制性回购契约下,努力水平对回购量和供应链中成员利润的影响。 相似文献
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文章在线上线下统一定价并且进行服务合作的双渠道供应链中,分别分析了仅零售商具有公平关切、仅制造商具有公平关切和双方都具有公平关切的三种情况下公平关切对双渠道供应链决策及绩效的影响.研究发现:公平关切会影响制造商和零售商的决策和效用水平;收益分享率随着公平关切度的提高而提高;当仅考虑零售商的公平关切时,由其提供的服务水平并不会受到自身公平关切的影响,而是保持与绝对公平时的水平相同;相比较于其他两种情形,当仅考虑制造商的公平关切时,制造商的公平关切度增加过程是一个供应链成员效用的帕累托改善过程. 相似文献
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文章建立模型说明供应链的总收益只与顾客需求线性系数U、V、零售商成本Cr和售价Pr、制造商成本Cm有关,而与制造商给与零售商的价格Pm无关,但Pm决定了供应链的收益如何在制造商与零售商之间的分配。协同供应链下的总收益比零售商和制造商、各自追求收益最大化的非协同供应链下收益要多,这多出的超额利润可以以非协同供应链下收益为基础在零售商和制造商之间进行分配,这种分配可以借助于Excel模型进行。 相似文献
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文章在零售商双渠道供应链中,研究了制造商和零售商间的定价策略与协调问题.首先比较分析了集中决策和分散决策情形下制造商和零售商的决策策略;探讨了分销效率对各均衡解的影响;提出了四种收益共享契约设计.通过算例验证了第四种契约设计的科学性. 相似文献
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文章研究两个竞争制造商和一个零售商共同面临成本信息不对称风险时的供应链决策问题.运用Stackelberg博弈理论,在制造商和零售商分别拥有私人成本信息时,探讨供应链成员的三方博弈机制以及博弈结果对供应链系统绩效的影响.研究结果表明,相比不谎报行为,无论是制造商还是零售商都会通过谎报策略获取更多利润,最终会实现三方都采取谎报行为的Nash均衡,但整个系统效率降低,而且当制造商竞争达到一定程度时,供应链成员会陷入囚徒困境. 相似文献
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为研究在消费者具有低碳偏好的环境下,未被强制要求减排的制造商在可以自愿加入碳减排的情形下其是否选择加入碳减排的问题,文章建立了考虑消费者低碳偏好、碳排放权市场价格和政府免费碳配额这三个因素时的制造商和零售商之间的博弈模型,通过分析证明了制造商愿意加入碳减排时三个因素应满足的条件及其相对重要性.同时得出了制造商单位产品实际碳排放量随各因素变化的规律.最后,用算例对以上规律进行了说明. 相似文献
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文章考虑市场需求是库存水平幂函数的形式,在确定的延期支付期限下给出了零售商的最优订购策略;研究了延期支付期限未知且与零售商的订购量相关的情形,通过对独立决策与联合运作的分析验证了协调的必要性,基于供应商视角设计了延期支付策略;并分析了两种模型的最优解特性;最后给出算例来验证该策略的有效性。 相似文献
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文章基于零售商垄断势力,分别分析选择不知名制造商和选择带有品牌投入的品牌制造商时的产品竞争均衡问题,通过对比发现,零售商选择品牌制造商对整个渠道及其成员更加有益,且零售商利润增加的幅度大于制造商增加的幅度。在这个条件下,零售商更应该选择带有品牌投入的制造商来为自己加工生产自有品牌产品,并以此和品牌制造商建立起合作的机制来增强双方的共赢,这也使得"品牌投入合作"计划成为可能。 相似文献
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基于对具有零售商自产品牌的PB-混合渠道供应链环境下零售商的搭便车行为特征的分析,文章提出了零售商对制造商品牌感知和网络信息服务双重搭便车行为的概念,通过对比PB-混合渠道供应链环境下零售商不采取和采取双重搭便车行为时,供应链成员的均衡决策和收益水平,分析零售商双重搭便车行为对供应链绩效造成的影响:PB-混合渠道供应链环境下,零售商双重搭便车行为使零售商的收益提升,造成了制造商收益的受损,而且两重行为同时发生、后果叠加;制造商、零售商的投入和收益水平,随品牌感知搭便车系数和网络信息服务搭便车系数的变化而改变。 相似文献