提前期可变且短缺部分拖后的供应链联合生产库存决策

文章研究了基于可变提前期的单制造商-单销售商供应链生产库存联合优化问题,假设销售商的需求是服从正态分布的随机变量,提前期是订货批量的线性函数,销售商允许缺货且短缺部分拖后,将销售商每次的订货量、销售商的库存安全系数、制造商的每个生产周期中销售商的订货次数作为决策变量,对制造商和销售商的期望库存总成本进行联合优化,并设计了优化算法。     

随机提前期条件下的多级库存系统优化

文章针对需求和提前期均是随机的情况,建立了单个核心制造商、多个供应商制造商和多个销售商的多级库存优化模型,其中各级库存提前期随机,需求服从正态分布。供应商采用(s,S)策略进行库存管理,制造商的原材料库存和销售库存采用连续性盘点的(Q,r)订货策略。以计划周期内系统运行期望总费用最小建立目标函数,由此得到最优的订货策略。     

资金约束下的允许退货库存策略研究

文章研究了当顾客面临价值判断的不确定性时,单一销售商在资金约束的条件下允许顾客退货的经营决策问题.当销售商存在资金约束时,其可从融资机构获得融资服务以实现自身的最优采购.具体研究了自由融资和基于自身资产的限制融资两种融资方式下销售商选择退部分款退货和退全部款退货的最优定价和最优库存问题,并比较了两种融资方式下销售商的最优决策与效益,并由此对融资机构提出了一些建议.     

供应链退货政策模型研究

在需求不确定且与努力水平和零售价格具有相关性的前提下,建立了单个供应商和销售商之间的退货政策模型.文章通过对传统退货政策模式的研究,解释了单纯退货政策为什么无法实现供应链协调.为此,提出了基于回馈与惩罚策略的退货政策,解决了传统的退货政策无法实现供应链协调的问题,并给出了确定最优契约参数的方法.最后,通过数值算例对模型进行了分析.     

易逝品二次订货中批发价格更新的零售商订货策略

易逝品的供应链管理是供应链管理的一个重要分支,零售商如何根据制造商制定的吸引措施来进行订货决策成为易逝品供应链管理研究的热点.本文研究了制造商给定零售商两次订货机会,两次订货批发价格不同且第二阶段零售商可以订货或退货的情况下,零售商在开始时刻以及在第二阶段的行动策略.     

系列型供应链级库存策略优化研究

文章探讨了级库存策略在系列型两级供应链系统中的优化应用.在De Bodt和Graves模型的基础上提出改进,将安全库存全部设置于下一级节点企业,给出两级供应链系统的总库存成本函数,通过正态分布来加以近似,优化求解两级订货点水平.最后算例计算结果表明供应链库存成本能够得到大幅降低.     

作业成本法在物流成本管理中的应用简介

现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用，是企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和．表现形式上具体包括订货费用、订货处理及信息费用、运输费用、包装费、搬运装卸费、进出库费用、储存费用、库存占用资金的利息、商品损耗等．     

补货策略对供需随机波动的煤电供应链牛鞭效应的影响与选择

通过构建反映需求和部分供给同时随机波动的双供应源煤电供应链模型,文章讨论了三种补货策略对牛鞭效应的影响.结果表明:当采取不包含订货和库存平滑参数的补货策略时,无论风电是否接入都存在牛鞭效应;对于库存平滑补货策略和一般线性补货策略,牛鞭效应随着库存调整参数的增大而增大,随订货调整参数的增加先减小而后增大;通过库存和订货调整参数的设计将有效地弱化牛鞭效应并强化反牛鞭效应.     

基于向前改进和条件概率的周期服务水平优化

需求随机性和不稳定性促使补货策略向多批次小批量发展,驱动着供应商努力缩短提前期、销售商不断提高需求预测精度、并充分利用提前期以缩短订货周期,而供销双方需要充分合作、快速反应以减少库存风险。代表产品可得率的周期服务水平(CSL)是多批次小批量补货策略的基础,有必要针对随机需求     

基于混合型消费者的动态定价策略

针对复杂市场环境下存在三类消费者(讨价还价型消费者、短视型消费者和策略型消费者)的情况,研究了垄断销售商销售季节性产品的动态定价问题,分析消费者与销售商间的博弈过程,确定了消费者的最优购买决策与销售商的最优价格策略.研究表明消费者的策略行为影响了销售商的定价决策,销售商通过限制库存可以减少消费者的等待行为.     

需求不确定下的供应柔性和库存优化模型

技术创新和时尚创新缩短了产品的生命周期,给供应链带来需求不确定性。文章在合同制造的环境下,提出了一种供应柔性模型,描述了产能、库存和库存之间的变量关系,指出了利用产能柔性和提前期柔性来应对需求不确定性、减少库存风险的有效途径。通过优化供应链成本,在订货到水平的策略下,可以找到最有订货水平,以提高供应链绩效。     

如何降低物流成本

现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的"第三利润源泉",而保证这一利润 源泉实现的关键是降低企业物流成本。 一、物流成本的组成 美国将物流成本划分为库存费用、运输成本和物流管理费用。库存费用是指花 费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外,还包括库存 占压资金的利息。把库存占压资金的利息加入物流成本,这是现代物流与传统物流 费用计算的最大区别,它把降低物流成本与加速资金周转统一起来。     

面向产品生命周期的逆向物流管理

随着社会对环境保护的日益关注,人们越来越重视对废旧产品和原材料的再利用.许多国家立法,规定产品原始生产商对自己产品的整个生命周期负责,包括产品废旧后的回收处理.如今在我国,也把发展循环经济作为实现可持续发展战略的重要途径和实现形式.围绕降低浪费和促进资源再利用,国内专家学者从"循环经济"、"绿色制造"、"绿色供应链"、"绿色物流"等不同层面进行了大量的研究.在物流领域,针对产品回收、再处理和再利用,"逆向物流"渐渐走进了人们的视线.本文站在生产企业角度,根据行业实践和以往学术界的研究,将管理逆向物流的思想引入到产品的整个生命周期中,探讨在产品生命周期的各个阶段,所应采取的逆向物流管理的主要策略和方法.     

指数分布的随机序及在库存模型中的应用

文章首先给出随机分布序及似然比序的定义,对于指数分布的情形,探讨了两种随机序的性质.论文最后考察了需求服从指数分布的库存模型,利用随机序的性质导出最优库存水平及最优订货点满足的方程.运用数值方法,具体计算了单周期库存模型最优库存水平和最优订货点两个最优策略参数.     

考虑时间限制的顾客无条件退货策略模型

基于顾客策略行为,文章主要研究了带时间限制的顾客无条件退货策略问题。首先,分析了策略型顾客的购买和退货行为,得出了顾客可接受的产品最高销售价格;其次,对商家收益建立数学模型,并由模型求解得出商家最优的产品退货价格和初始库存;最后,用MATLAB软件对文中结论进行了数值分析。     

废弃品联合回收物流网络优化设计

合适的逆向物流管理模式和优良的逆向物流网络结构是废弃产品和返修产品成功回收的关键。本文分析了多生产商联合回收的优势,建立了基于成本限制和双容量约束的多生产商联合回收的逆向物流网络模型,旨在确定逆向物流中心和废弃品处理站的选址和分配,使联合企业的回收成本降到最小。     

模糊需求下物流系统订货点量的建模与仿真

文章基于系统的视角,考虑到物流企业客户需求的模糊性,采用三角模糊数对这种模糊需求进行描述,同时考虑在允许缺货的条件下,研究物流系统订货点量模型,并利用Repast Simpho-nv仿真软件进行实例仿真.仿真结果表明该模型能够为物流系统库存管理提供一定的决策支持.     

基于作业整合具有提前期的运输与库存联合优化

文章基于作业整合的零售商与运输商的运输与库存联合优化问题;在库存方面,假设零售商面临正态需求,且相互独立;而在运输方面,将采用两个作业进行联合运输的策略;零售商提前期由固定的运输时间以及为了降低运输成本而选择作业整合的等待时间构成;允许零售商缺货,缺货成本与提前期长短相关;基于此建立零售商运输商的联合期望总成本模型,并求解最佳订货点及合适的提前期。     

级库存(R,Q)策略的优化控制算法及应用

文章分析了由一个中心仓库和多个零售商构成的两级供应链配送系统,研究了其基于泊松需求假设的级库存(R,Q)策略的优化和应用;对中心仓库在随机的提前期内的需求分布和缺货引起的零售商订货时延,提出了优化级库存订货点的迭代计算算法,并给出了具体的算例.     

基于环境价值链的CLSC逆向物流作业成本核算

文章在界定逆向物流的环境价值链和作业链的基础上,运用ABC作业成本法,研究了收集、分类、维修、拆卸、碎裂、丢弃和环境处理等七个作业环节的成本函数;构建了逆向物流的总成本模型,为闭环供应链逆向物流成本核算提供了一个具有操作性的办法;并将以上研究结果应用到惠普喷墨打印杌的案例中,结果证明此方法具有可行性和有效性.