碳排放与金融发展关联性的实证检验

文章利用1982-2012年的数据对碳排放、对外贸易、金融发展、能源消耗、经济增长等主要影响因素之间的关系进行实证研究,通过ARDL边限检验法对各个变量之间的长期协整关系进行检验,得出长期关系和短期误差修正模型.研究结果表明金融深化对碳排放的影响是非线性倒U型关系,能源消耗与碳排放量之间呈正相关,经济增长与碳排放量之间的关系满足环境库兹涅茨曲线,贸易开放与碳排放量之间呈负相关关系,对外贸易并未引起污染转移.     

基于SVAR模型的碳排放量及其影响因素分析——以湖北省为例

省际经济体碳排放及其影响因素的计量分析对于国家一级碳排放目标的分散控制和推行低碳经济发展模式具有重要意义。基于能源、经济、社会和环境一体化分析框架基础上,采用结构向量自回归模型,利用湖北省1980—2008年的时序数据建立了碳排放量与影响因素关系的实证模型,利用脉冲响应函数和方差分解探索影响系数大小和时期变化规律。结果表明:经济增长和产业结构对湖北省碳排放量具有正向影响,能源效率则具有抑制作用,人口发展、能源价格和城市化水平的影响作用不显著;湖北省碳排放量的变化受自身冲击影响逐渐递减,经济增长、城市化水平和能源效率对湖北碳排放量波动的贡献由弱增强。因此,优化产业结构、提升能源利用技术和能源资源的优化配置等都将成为湖北低碳经济发展模式中的核心内容。     

关于中国发展低碳经济的统计考量

文章通过选取中国1952-2008年的经济与能源统计数据,运用计量方法证明了碳排放和经济增长之间存在着长期稳定的均衡关系,而且研究表明碳排放与经济增长的之间并不存在标准的"倒U型"的关系,而是呈现出"N型"趋势,且在人均GDP为2000~3000元之间达到N型曲线的第一个转折点,通过Granger因果关系检验可知,经济增长是碳排放的Granger原因,但碳排放并不是经济增长的Granger原因,进而得出走低碳型发展道路是我国的必然选择,在此基础上提出了合理的建议。     

能源消费与经济增长的协整分析——以湖北省为例

能源是经济发展的基础,研究能源消费与经济增长之间的均衡关系具有重要的理论意义和实际意义。利用湖北省1980-2005年的年度数据,采用协整分析技术、误差修正模型和Granger因果关系检验方法,本文对湖北省能源消费和经济增长之间的关系进行了检验。研究结果表明,在这一时间段内,湖北省能源消费与经济增长之间不存在协整关系,但存在从经济增长到能源消费的单向因果关系。     

城市化与中国碳排放的实证研究

中国的经济增长模式正从外需增长转向内需增长,而内需增长的核心是建立在城市化基础上的,城市化已成为中国经济持续增长的另一引擎。为反映城市化对CO2排放的影响,利用STIRPAT模型研究1978—2010年期间不同发展阶段的东中西区域城市化对于碳排放的影响与效应。研究发现:对处于不同发展阶段的三个样本,城市化水平对各省碳排放均为正相关关系,说明中国经济在快速增长阶段城市化的推进带来了碳排放的增加,但这种正相关的关系并不显著,因城市化的进程会引起环境问题,进一步的城市化则慢慢消除了环境问题;无论是东部、中部还是西部地区,人均收入与碳排放、碳强度与碳排放的关系显著为正。鉴此,减排的重点在于降低碳强度,并可通过技术进步和能源结构的变迁减少碳排放。     

碳排放与中国经济增长和能耗的动态关系检验

如何处理经济增长、能源消费和环境保护之间的关系,是当前中国急需解决的关键问题之一.由于对三者彼此间因果关系的不同理解,在具体研究过程中就会出现不同的结果.文章选取中国1978-2013年的相关数据,以碳排放量、人均GDP、能源强度和出口额为研究对象,借助STATA得出的基本结论是:从经济决定环境的角度看,人均经济增长和出口增加碳排放水平,而能源强度则对碳排放具有抑制作用.从经济与环境相互影响的角度看,人均经济增长、能源强度和出口在长期发展的趋势下都会对碳排放水平的减少具有正面的作用.     

区域低碳经济差异性研究

文章对东、中、西部地区分别运用混合最小二乘估计、个体固定效应和随机效应三种静态面数据进行了模拟,来研究碳排放量与其影响因素之间的关系。结果显示:经济增长状况是区域碳排放量最重要的影响因素,产业结构和出口对东中部地区影响比较显著,对西部地区不显著。研发投入对中西部地区碳排放的影响比较显著,对东部地区不显著。     

经济增长与我国碳排放:基于工业行业的面板分析

国内外目前关于经济增长与碳排放关系的研究主要集中于二氧化碳环境库兹涅茨曲线形状的研究。分行业的关于经济增长与碳排放的关系的研究非常少,文章利用我国26个工业行业的面板数据,运用基于面板数据的误差修正模型检验工业行业经济增长与碳排放的长短期因果关系。面板数据得出的结果证实了在长短期工业碳排放与工业总产值之间的相互因果关系。这要求保持我国经济的可持续增长就必须要改善能源的质量。     

中国经济增长与能源消耗脱钩关系研究

文章运用脱钩指数的方法对我国1980~2010年经济增长与能源消耗情况进行了脱钩关系研究,得出我国大部分年份经济增长与能源消耗处于弱脱钩状况的结论;并在此基础上,选取能源强度、价格水平、从业人口、国内生产总值、能源消费量等5个脱钩关联因素进行了单位根检验、协整检验和格兰杰因果关系检验等实证分析。研究结果表明:经济增长与能源消耗、从业人口情况、价格指数之间均存在着长期协整关系,但是没有明显的格兰杰因果关系,且从长期来看,经济增长与能源消耗量是呈反比的。这很好地验证了研究结论的正确性,从而为有关能源政策的决策者提供科学的参考依据。     

湖北省农村经济增长与农村金融发展关系研究

文章基于内生经济增长理论中的帕加诺模型,对湖北省农村经济增长与农村金融发展的关系进行了实证研究。研究结果表明:1990~2010年湖北农村经济增长与金融发展存在着协整关系;格兰杰因果检验显示湖北农村经济增长是农村金融发展水平的Granger原因,农村经济增长与农村金融发展效率之间不存在Granger因果关系,农村储蓄外生于农村经济,是农村经济增长的Granger原因;脉冲反应和方差分解的结果表明农村金融发展水平对农村经济增长有明显的影响。     

OECD国家能源消费、经济增长与碳排放关系研究

基于面板数据模型，分析1971--2006年间28个OECD国家能源消费、经济增长和碳排放之间的关系，再根据面板数据的单位根检验和协整性检验，确定三者之间存在长期的均衡关系。通过固定影响变系数模型的估计发现：碳排放与能源消费呈显著的正相关关系，各国碳排放的能源消费弹性系数存在明显的差异；从长期看，部分国家碳排放与GDP的关系呈现倒“U”形，部分国家呈“U”形。     

中国经济、城市化和行政管理支出同步高速增长的动态计量分析

文章建立在向量自回归模型的基础上,研究我国经济增长、城市化水平和行政管理支出之间的动态关系.Granger因果关系检验表明:我国城市化发展水平滞后于经济发展水平;城市化水平的提高导致行政管理支出的膨胀;经济的增长也导致行政管理支出的扩张;反向结论不存立.协整关系检验证明:三变量之间存在长期稳定的均衡关系,其中,经济增长与城市化水平正相关、与行政管理支出负相关;行政管理支出与城市化水平正相关.向量误差模型说明:短期内三者都有惯性增长的趋势;除了行政管理支出短期内受城市化水平波动影响外,短期内三变量的相互影响程度不显著,而且对非均衡的校正能力都很弱.脉冲响应函数分析进一步验证了以上结论.     

教育投资对经济增长的动态关联机制分析——以广西地区为例

教育投资对经济增长具有促进作用已得到公认。采用单位根检验，协整检验和Granger因果检验考察广西地区教育投资和经济增长之间的关系，结果显示：广西地区教育投资与经济增长存在着长期协整关系并建立了误差修正模型．且存在教育投资到经济增长单向的因果关系；本文建立Almon分布滞后模型对广西地区教育投资与经济增长关联机制进行了动态计量实证分析，发现广西地区教育投资在影响经济增长中存在5期的滞后效应，教育投资提高1％，在6年内共使得经济增长了0．9689％，教育投资较为明显地拉动了经济增长。     

安徽省碳排放与经济增长关系的计量经济分析

文章基于能源消费视角研究了安徽省碳排放与经济增长之间的内在关系,包括长期与短期关系、因果关系以及预期与非预期此三类关系。根据安徽省的数据得出结论:碳排放与经济增长之间既存在长期稳定的均衡关系,又具备一定的短期偏离向长期均衡调整的力度;二者之间只存在由碳排放对经济增长影响的单向因果关系,此结论表明能摆脱碳排放的束缚发展经济;预期碳排放对经济增长的影响是相对显著的,将每年的碳排放增量尽可能地转移到预期的防控机制当中,才能更好地促进经济发展。     

旅游业碳排放测算及其与经济增长的脱钩分析

文章以黑龙江省为例,对其旅游业碳排放量进行估算,并运用脱钩理论分析其与旅游经济之间的脱钩关系。结果显示:黑龙江省旅游业碳排放量从1995年的68万吨增加到2011年的326.33万吨,年均增长22.35%。其中,旅游交通碳排放量所占比例最大,约占87.68%。1995~2011年旅游碳排放与旅游经济处于弱脱钩和负脱钩状态。全部年份的平均脱钩指数为0.96,一方面说明旅游经济增长在能源利用方面是有效率的,另一方面也隐含了旅游业碳排放面临着巨大的挑战。     

中国区域碳排放强度的空间计量分析

在对中国2000-2012年30个地区的碳排放强度数据进行估算的基础上,利用Moran’I空间自相关统计量检验了历年各地区的碳排放强度之间的空间自相关性,在空间自相关检验的基础上,以STIRPAT模型为理论基础,利用空间滞后模型研究了各种影响因素对中国区域碳排放强度的影响。结果表明：历年各地区的碳排放强度之间均存在着明显的空间自相关性;人口结构、能源强度、能源结构和产业结构这四项因素是中国碳排放强度的主要影响因素。     

我国服务业发展与经济增长关系的实证分析

服务业的发达程度已成为衡量一个国家和地区综合竞争力和现代化水平的重要标志.文章根据我国1978～2008年国内生产总值和第三产业增加值资料,运用单位根检验、协整检验、格兰杰因果检验等计量分析方法实证探讨服务业与经济增长之间的关系,结果表明:服务业与经济增长之间存在长期的动态均衡关系和双向的因果关系,服务业的发展能较为显著地促进经济增长.     

浙江省经济增长与碳排放关系的统计测度——基于CKC和VECM框架的实证研究

本文依据浙江省1985-2010年的数据,从长期均衡的角度探析了浙江省经济增长与碳排放之间的库兹涅茨曲线效应,并运用基于VECM的Granger因果检验法分析了浙江省经济增长与碳排放之间的因果关系。结果表明,浙江省经济增长与碳排放之间存在长期均衡的关系,且曲线形态为"N型"。同时,结论也表明浙江省的经济增长是碳排放的强单向Granger原因,但碳排放不是导致经济增长变化的Granger原因。     

湖北省进口贸易与经济增长关系的实证分析

文章以湖北省2003-2016年的进口数据为基础,分析了湖北省进口贸易和经济增长之间的关系.分析发现:进口总额的增长能够有效推动湖北省的经济增长,并且随着时间的推移,进口对经济作出了持续且累进的贡献.因此湖北省应该提高对进口贸易的重视程度,出台政策提升湖北省进口贸易的规模和发展,从而更好地发挥其对经济增长的作用.     

消费结构、产业结构与经济增长的VAR模型分析——基于湖北省的实证研究

当前扩大内需、调整产业结构以及促进经济平稳增长是中国经济发展的基本战略.但长期以来由于没有注重产业结构和消费结构的协调互动,中国在产业结构与消费结构升级过程中的矛盾日渐突出,而现有研究缺乏对这两者及其与经济增长之间互动关系的量化讨论.在VAR模型估计的基础上,使用格兰杰因果检验、方差分解和协整检验对湖北省1980-2007年消费结构、产业结构和经济增长之间的动态影响关系进行实证研究,结论表明:湖北省存在消费结构和经济增长的双向作用机制,但消费结构对产业结构的拉动作用并不显著.同时还发现了湖北省在消费结构和产业结构方面的一些特点,为调整产业结构、扩大内需提供了一定的思路.