底特律的诱惑

呼啸而至的金融风暴,令世界经济猝不及防,让美国汽车业深陷危机.白宫政权的冷漠和置之不理让底特律汽车巨头步履维艰,命悬一线的美国汽车业,兼并重组已是无可挽回的最终命运.于是,接近华尔街或资本市场的精英们又向世人抛出了"抄底美国汽车业"的高谈阔论.虽然这样的论调不足以让发达汽车工业企业心悦诚服,却极易引发有着汽车大国梦想的中国汽车业的怦然心动.     

华尔街的恍然大悟

美国《商业周刊》8月14日一篇题为《华尔街的新恋情》的文章谈到:全球变暖的预言令人如此烦恼,而目前越来越多迫切需要解决的问题让美国人的心情愈发沉重,油价已超过每桶75美元,而中东局势却在不断恶化。不论是在自由主义者还是在保守主义者的圈子里,能源自给自足已成为整个国家的迫切需求,可再生能源吸引了各个群体的注意。亿万富翁、风险投资家约翰·多尔说:“我们看到环保主义者、汽车厂商、农业产业、安全和能源自主的倡导者结成     

华尔街的恍然大悟

美国《商业周刊》8月14日一篇题为《华尔街的新恋情》的文章谈到:全球变暖的预言令人如此烦恼,而目前越来越多迫切需要解决的问题让美国人的心情愈发沉重,油价已超过每桶75美元,而中东局势却在不断恶化.不论是在自由主义者还是在保守主义者的圈子里,能源自给自足已成为整个国家的迫切需求,可再生能源吸引了各个群体的注意.亿万富翁、风险投资家约翰·多尔说:"我们看到环保主义者、汽车厂商、农业产业、安全和能源自主的倡导者结成了联盟.所有这些人以前什么时候团结过?"     

汽车业何时能有“娃哈哈”般的志气

被外资吞噬掉原生品牌后靠给外资贴牌为生,是中国合资汽车企业的普遍状况。外资靠卖品牌轻松挣大钱,中国汽车业却靠卖资源、卖环境、卖苦力赚小钱。     

汽车安全行驶中的物理知识简析

物理学是研究自然界物质运动基本规律的科学。其他应用学科,莫不以物理为基础。它是一项严格的、定量的科学,它的各种结论是根据基本规律,通过严密的逻辑推导得到的。该学科紧密结合日常生活,在相关领域有非常广泛的应用。在物理教学中,如果注意结合学生熟悉的生活、生产实际,提出与教学有关的问题让学生去思考,往往能激发起学生的学习兴趣。随着我国汽车业的迅速发展,2010年的汽车年销量已超过美国成为世界第一,汽车保有量在不远的将来也将取代美国成为世界第一。因此,汽车道路行驶安全与车辆日常维护的矛盾日益突出。汽车道路行驶中所包含的许多物理运动力学知识对我们的行车安全也大有帮助。     

“占领华尔街”救得了美国吗？

华尔街是祸害？美国大城市的街道上,＂占领华尔街＂的抗议愈演愈烈。在政府和大学里,对华尔街的批评逐渐高调。在接受美国广播公司（ABC）采访时,奥巴马公开表态：＂我理解抗议者正在表达的挫败感……现在我们能做的最重要的事情是,让人们知道领导岗位上的我们理解他们的斗争,     

五年后,回望危机爆发的那一刻

2008年9月14日,星期天.美国《新闻周刊》一篇报道的标题就是:"星期天,一个流血的星期天". 在那个周末,时任美国财长的保尔森从办公室给家里打电话.连续数天的加班让他精疲力尽,他对夫人温迪说:"每个人都在看着我,我却不知道答案." "我真的害怕了!"保尔森说. 那一天,在保尔森袖手旁观下,位列华尔街投行老四的雷曼兄弟走到了末路的尽头,在秋日凉风的吹拂下,西装革履的雷曼员工,带着自己的物品最后一次走出办公室.金融海啸席卷华尔街,已成定局.     

漩涡中的华尔街并不慌张

在钱与人的双重纠葛下,华尔街与华盛顿的界限日益模糊,改革者与被改革者难以清晰区分。那些抗议华尔街、并希望通过华盛顿来改革华尔街的普通民众,反对的本是政治与金融结合的双面统治权力。占领华尔街正成为美国社会生活的一个最新热点。该运动最开始是一群美国低收入群体利用周末时间走上纽约街头,汇聚在美国金融业象征的华尔街,控诉金融业对美国经济的伤害。     

马斯克：车轮上的新概念

马斯克的电动车，中文译名为特斯拉，这来自交流电的发明者美国物理学家尼古拉·特斯拉，却让人很容易联想起日本电影里的怪兽哥斯拉。事实上，也确实有人预言，马斯克会在汽车领域掀起一场“革命”，而特斯拉会将像怪兽一样称霸地球。     

汽车社会“梦魇”?

汽车是现代文明的一个标志,它的蓬勃兴起只不过100多年的历史。在中国,随着加入WTO后汽车业走出壁垒,融入全球化的大市场;随着汽车业已经进入了以大众消费为基础的快速增长阶段,一个从“汽车工业”向“汽车产业”进而向“汽车社会”转变的过程正向我们走来。汽车业拉动了中国经济的迅速发展,这是一个事实。有专家估计,在今后10年,汽车产业直接和间接的带动力,对每年GDP新增量的贡献可达1/6或1/7。按照国际标准,每百户家庭拥有20辆汽车就是进入“汽车社会”,目前上海、北京等大城市已经达到这一指标。从中国汽车业的红火和国人对“轿车家…     

美国社会运动兴衰的秘密

＂占领华尔街＂运动爆发,以及美国目前的各种困境,是里根时代自由主义＂改革＂的直接后果。但为什么这场不利于99%人利益的改革,却没有遭到号称有强大公民社会传统的美国民众的有效抵抗？     

来信

“汽车是现代文明的一个悖论,它给人们带来文明享 受的同时,也带来耗能、污染、拥堵、人车路矛盾等诸 多文明‘恶果’。虽然汽车业的蓬勃兴起在中国才短短 10余年,但其‘恶果’正被无数生活在大城市的你我 苦涩地‘品尝’着。批判和反思汽车文明,并不是要让 汽车‘死亡’,而是要让汽车与整个社会系统更契合、 更和谐,也更人性化。” 北京 黎宛     

汽车社会"梦魇"?

汽车是现代文明的一个标志,它的蓬勃兴起只不过100多年的历史. 在中国,随着加入WTO后汽车业走出壁垒,融入全球化的大市场;随着汽车业已经进入了以大众消费为基础的快速增长阶段,一个从"汽车工业"向"汽车产业"进而向"汽车社会"转变的过程正向我们走来.     

商场三十六计之第五计：趁火打劫

现代经商典型案例及赏析 华尔街大佬因机而发 操纵美国白宫 世界商战中，趁火打劫的谈判高手当首推美国华尔街大佬摩根。1873年，美国经济危机期间，几乎每小时都有宣布破产的消息。费城的著名投资银行杰伊库克公司也永远地关上了大门。库克因在南北战争中帮助政府出售国库券而名声大震，是投资银行家中最杰出的人物。     

民粹主义之瘾

在民粹主义的引导下，美国由此被分为两个假想的对立方，一方是住在小镇上的真正的美国人，一方是隐藏的华尔街的利益分子。     

天下职场

美国：98岁员工80年不跳槽
　　据美国媒体报道，今年98岁的阿尔弗雷德·费尔德从18岁开始进入高盛银行，至今仍活跃在职场，已过去了80个年头。如今他成为了华尔街最老的理财经理，高盛银行表彰了这位任职时间最长的员工。
　　公司执行总监布拉克费恩说：“华尔街对很多年轻人都很有吸引力，但阿尔弗雷德的经验、判断力以及历史感，是谁也代替不了的。”     

用林肯车迎接新员工

当人们想到美国的豪华车时，首先想到的多半是卡迪拉克或林肯。我们很多人可能一辈子都没有坐过林肯车，因为林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，因其杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，专为总统和国家元首生产。可是IBM却用这个车来接一位留学加拿大的中国女孩董静，让她终身难忘。     

金融飓风横扫美欧

进入9月以来。华尔街上秋风瑟瑟，人心惶惶，白2007年爆发的美国次贷危机愈演愈烈，开始猛烈撞击金融机体的核心。一向出言谨慎的格林斯潘沉痛地声称：美国正经历一场“百年一遇”的金融风暴。     

如何在汽车销售中应用“体验营销”理论

伴随着我国汽车工业2010年产销达到1806万辆的进程,我国已成为世界汽车产销的第一大国。然而,单单从汽车销售环节来讲,我国的汽车营销水平和状况,与飞速发展的世界汽车业形势相比,离广大汽车消费者以及全国市场的发展要求,还有很大的差距。     

2011，愤怒席卷全球——愤怒的2011

2011注定是一个“愤怒之年”。从埃及革命到美国的“占领华尔街”运动，从挪威的连环恐怖事件到伦敦街头的骚乱……不同地区、不同背景的人们似乎都在以越来越极端的方式，表达自己对这个世界的不满。虽然“2012世界末日”只是无稽之谈，但这个世界的确正发生着某种大的变化，让身处其中的人感到不适应，甚至愤怒。