中国东北参与东北亚区域贸易合作的潜力及对策

在东北亚区域复杂严峻的发展形势下,构筑我国对外开放前沿阵地,引导东北地区深度参与东北亚区域贸易合作,已成为我国优化区域贸易关系,实现东北地区全面、全方位振兴的必由之路.基于2005-2019年贸易往来数据,运用引力模型多维度分析东北地区参与东北亚区域贸易合作的发展潜力及影响因素,并以合作促振兴、促开放角度提出政策优化路径,可以助力我国实现新时代东北振兴与区域开放布局相关战略的有效对接,加速构建国内国际双循环相互促进的发展新格局.     

东北亚合作的新亮点

东北亚区域经济合作有诸多有利条件，但是，由于存在信封问题以及政治安全方面的原因，区内经济合作进展迟缓。如何推动区域经济合作的发展成了备受关注的问题。最近，日俄经济合作出现了新动向，有可能成为推动区内合作的新亮点。本文对这一问题做了初步分析。     

论东北亚区域经济合作与发展

在世界经济向集团化、一体化发展的形势影响下,东北亚区域经济合作问题已成为国内外关心的重要问题。本文从东北亚区域各国(地区)之间政治上的变化,悠久的历史文化关系,经济上的互补性,以及当前经济合作的状况等方面论证了东北亚区域各国(地区)经济合作的可能性。由于东北亚区域各国(地区)经济发展不平衡,社会制度不同,意识形态上对立,所以其合作特点应是松散的和渐进的,合作的原则应该是平等互惠和尊重主权,谋求共同繁荣和发展;同时,要把政治与经济分开,民间合作与官方合作分开,地方合作与中央合作分开,实行多种多样的合作模式。     

论哈尔滨参与周边国家经济合作的对策

当前东北亚区域经济合作形势发展很快.清醒地认识哈尔滨对外开放形势,综合分析对外开放的基础和条件,切实把握对外开放环境及其格局、走势,是正确确定我们对外开放、对外经济贸易联系方针和行动的基本前提.一、东北亚区域经济合作与发展的基本趋势和新特点1.东北亚区域已经进入一个多元共存、政治相对稳定的新时期,各国正乘机积极发展经济合作,经济发展和合作进入一个新阶段.     

面向21世纪的日俄关系

近几年来，日俄关系开始升温，两国间的冷战状态已成为过去。然而，悬在日俄两国间的最大障碍──北方四岛问题一直是日俄关系徘徊不前的症结所在．直接影响着两国关系的发展。本文拟从分析冷战后的日俄关系入手，试对２１世纪的日俄关系走势进行预测。一、日俄两国努力改善双边关系并取得积极进展冷战的结束开辟了一个新的时代，这是一个使国际社会生活产生巨大变化，世界各国在合作的基础上共建国际社会新秩序的时代。临近世纪之交，昔日的冷战“前沿”──东北亚地区在国际大形势的影响和驱动下，从“三足鼎立”到“列国并列”，进入了多…     

当前影响东北亚区域经济合作的主要问题——兼议图们江地区国际合作开发

文章提要本文分析了近几年以图们江地区国际合作开发为中心的东北亚区域经济合作的特点,在此基础上阐明了影响东北亚区域经济合作的政治因素,即朝鲜半岛问题、台湾问题、美中关系和日中关系等问题,并提出促进东北亚经济合作的五点建议。     

东北亚地区经济合作的发展趋势与朝鲜的作用

当前东北亚地区在世界经济发展中起到越来越重要的作用,实现地区内经济合作是东北亚国家的一致要求,同时也是地区内共同繁荣与利益的课题。东北亚地区合作中朝鲜半岛占重要地位,朝鲜也为促进地区经济合作及推动地区经济发展倾注了大量的努力。但目前为止,罗先经济贸易地带的开发事业仍未按计划顺利推进,其原因与朝鲜的基础设施建设迟滞、投资资金不足、管理水平低下有关,但更重要的是,朝鲜半岛政治军事紧张状态的持续存在。作为东北亚的一员,朝鲜将以谋求地区和平与安全为己任,在推进地区内经济合作与发展中发挥自己的作用。     

试论俄罗斯远东地区与东北亚经济合作

90年代初以来,俄罗斯远东地区与俄罗斯其他地区及独联体各国原有的经济联系逐渐削弱,而与亚太地区,特别是与东北亚地区各国的经济合作不断加强和发展.中国、日本、韩国等东北亚国家与俄罗斯在经济、贸易、投资等领域的合作也主要是在远东进行.     

把环渤海地区建设成为东北亚经济圈的“巨龙”

在世界经济向国际化、区域化、集团化、一体化发展的形势下,东北亚地区各国(地区)都在积极寻求经济技术合作的最佳途径,建立东北亚经济圈已成为这个地区多数国家(地区)的强烈愿望。环渤海地区在东北亚经济圈中占有十分重要的地位,应该积极参加东北亚经济圈的建设。随着东北亚经济圈的繁荣和昌盛,环渤海地区必须而且能够成为东北亚经济圈的“巨龙”。要实现这一构想,需要制定与实施正确的发展战略。     

日美共同出兵西伯利亚时期的关系初探

日俄战争结束以后,日美对抗取代日俄对峙,成为东北亚国际关系发展中的新动向。但在俄国十月革命爆发后,日美两国又共同出兵西伯利亚。那么,应该如何认识这一时期日美关系的历史本质呢?这不仅关系到对日美两国东北亚政策的理解与评价,而且还关系到对太平洋战争起源问题的认识,意义重大。     

蒙古国对外经贸战略及中蒙经贸合作

蒙古是一个外贸依存度很高的国家,外贸、外资和外援在其经济发展中起到了举足轻重的作用.蒙古国在实行多支点的对外政策的同时,建立了多元化的对外经贸格局,并积极参与东北亚区域经济合作,以及与国际组织之间的合作.中国已连续多年是蒙古第一大贸易伙伴和第一大投资国,进一步扩大中蒙经贸合作是一项对双方各自发展都非常重要的议题.     

东北亚区域劳动力迁移与人力资源合作

随着东北亚区域经济合作的发展,区域内人口与劳动力迁移变得越来越活跃。通过区域内劳动力迁移,促进我国人力资源的开发和利用,有利于进一步推动东北亚区域的经济交流与合作。在东北亚区域经济合作过程中,人力资源的合作具有很大潜力。由于几十年来人口动态与人口结构的变化,东北亚区域在人力资源方面具有很强的互补性,所以开展区域内人力资源的开发与合作,具有现实的可能性和必要性。     

东北亚区域环境合作模式探析

在经济全球化和区域经济一体化的背景下,东北亚区域环境合作至关重要,已成为东北亚区域合作的重要组成部分。从现实看,区域环境恶化已经引起各国的共同关注,关系到了各国经济发展的可持续问题,因此,环境改善迫在眉睫。从长期看,因各国经济发展水平各异、环境外交政策侧重点不同以及缺乏有效合作机制等诸多因素使得东北亚区域环境合作具有艰巨性。从未来发展走势看,东北亚区域环境合作又具有可行性,以中日两国环境合作为例,利用"囚徒困境"模型进行分析即可得出中日环境合作符合两国共同利益,这一结论具有代表性。环境合作的具体模式可以从两个方面考虑,即从功能合作到制度合作、从双边到多边环境合作平台的机能整合;通过制度的安排与设立,以及利用国际环境制度来促进东北亚区域环境合作向纵深发展。     

贸易、投资与环境问题关系刍议

贸易、投资自由化和便利化导致的生态环境问题已成为区域经济合作中不可回避且亟待解决的重要问题.基于贸易、投资与环境问题产生的根源及特点,从政治经济学、博弈论和协同论三方面深入剖析贸易、投资与环境问题的关系,研究表明,在区域经济合作过程中是可以实现贸易、投资与环境协同发展的.     

首届东北亚区域合作发展国际论坛在哈尔滨举行

2008年6月14-16日，由黑龙江省人民政府和中国社会科学院主办，黑龙江省社会科学院承办的首届东北亚区域合作发展国际论坛在哈尔滨香格里拉酒店隆重举行，这是第十九届哈尔滨国际经济贸易洽谈会期间举行的国际间高层经贸发展与合作论坛。     

蒙古——面临东北亚多国经济合作的挑战

随着世界经济区域化、集团化、一体化的不断发展,以地政、地缘关系结成的区域经济合作的许多设想不断出台,东北亚经济圈作为世界经济发展的三大热点地区之一,其发展脉络、走势和逐渐走向成熟已日益引人注目.蒙古作为东北亚经济圈中唯一没有出海口的内陆国家参与东北亚区域经济合作,虽然受历史的局限、传统的束缚、经济落后、产业布局不合理、冷战后遗症、投资条件欠佳、政策缺少连贯性、政局关系等因素的影响,很难在短期内与圈内国家协调一致,特别是在今天东北亚经济圈“圈”的概念还很粗糙的发展时期,很难谋求一个统一的与各国国情、产业结构均相适应的经济圈的确实形成.但从蒙古所处的欧亚大陆桥的特殊地理位置及拥有的经贸、投资发展潜力看,蒙古在未来的东北亚经济圈的形成中有着不可低估的作用.     

韩国与东北亚区域经济合作

东北亚区域经济合作的构想，最初是由日本早稻田大学教授西川润提出的。1987年9月他在日本《经济学人》杂志上发表题为《提倡建立“环日本海经济合作区”》的文章，主张日本、中国、朝鲜、韩国在航空、贸易、基金等方面建立合作，这就是所谓“环日本海经济圈”构想。这一构想虽有缺陷，但由于它符合世界经济发展潮流，有其合理性，因而引起各国的重视。迄今对东北亚区域经济合作应包括的国家比较一致的意见是由在地理上处东北亚地区的日本、朝鲜、韩国、“蒙古和中国的六省二市（东北三省、内蒙古、河北、山东和北京、天津）、俄罗斯的远东…     

中国与"一带一路"沿线地区的贸易关系研究——基于2001—2013年增加值贸易核算的实证分析

中国与"一带一路"沿线国家的经济互动日益频繁,贸易关系日益紧密.将"一带一路"沿线国家划分为东北亚、东南亚、南亚、中亚、西亚和中东欧六个地区,通过增加值贸易核算分析2001—2013年中国与"一带一路"沿线地区的贸易状况,结果表明:中国与"一带一路"地区的增加值贸易总额增长迅速,发展前景向好;贸易竞争性与互补性存在地区差异,中国与东南亚地区以竞争性贸易为主,与东北亚、西亚、中东欧地区以互补性贸易为主,而与南亚、中亚地区的贸易竞争性和互补性均较为明显;整体上,中国对"一带一路"沿线地区的出口商品主要是纺织品和服装、电子产品和机械设备等工业制品,而"一带一路"地区对中国的出口结构则差异较大.应根据中国与"一带一路"沿线各地区贸易关系的差异采取针对性措施,在加强货物贸易合作的同时开拓服务贸易合作新领域;要注重与"一带一路"沿线地区交通通讯基础设施的互联互通,并通过优惠的贸易制度安排构建互惠互利的多赢贸易关系.     

“10 3”框架下推进东北亚区域经济合作的困境

20世纪80年代以来,区域经济一体化呈现出了加速发展的态势。不仅区域经济一体化组织的数量迅速增加,而且许多区域经济一体化组织的合作层次不断提高。在这种大背景下,许多长期坚持非集团化对外经济政策的东亚国家也开始调整其原有的政策取向,特别是中、日、韩三国先后加入到了积极参与区域经济合作的行列。然而,中、日、韩三个东北亚国家的政策调整并未成为推动东北亚制度性的经济合作的积极因素,到目前为止,东北亚区域经济合作仍然没有取得根本性突破。东北亚区域经济合作究竟会向什么方向发展,影响东北亚区域经济合作的主要影响因素将呈现何种演变趋势,以东盟为主导的东亚区域合作对东北亚区域合作具有什么样的影响,作为东北亚地区主要经济体的中国应该如何参与和推动东北亚区域经济合作等,都是学术界极为关注的重要问题。王胜今教授主持的2005年度国家社科基金重大项目——"东北亚区域合作与东北振兴研究"课题组一直从事上述问题的研究工作,本刊将部分研究成果予以发表,以期推动有关问题的研究得到进一步深化。     

中国参与和推动东北亚区域经济合作的路径选择

20世纪80年代以来,区域经济一体化呈现出了加速发展的态势。不仅区域经济一体化组织的数量迅速增加,而且许多区域经济一体化组织的合作层次不断提高。在这种大背景下,许多长期坚持非集团化对外经济政策的东亚国家也开始调整其原有的政策取向,特别是中、日、韩三国先后加入到了积极参与区域经济合作的行列。然而,中、日、韩三个东北亚国家的政策调整并未成为推动东北亚制度性的经济合作的积极因素,到目前为止,东北亚区域经济合作仍然没有取得根本性突破。东北亚区域经济合作究竟会向什么方向发展,影响东北亚区域经济合作的主要影响因素将呈现何种演变趋势,以东盟为主导的东亚区域合作对东北亚区域合作具有什么样的影响,作为东北亚地区主要经济体的中国应该如何参与和推动东北亚区域经济合作等,都是学术界极为关注的重要问题。王胜今教授主持的2005年度国家社科基金重大项目——"东北亚区域合作与东北振兴研究"课题组一直从事上述问题的研究工作,本刊将部分研究成果予以发表,以期推动有关问题的研究得到进一步深化。