共变影响指数的分解

当人们运用按拉氏指数理论编制的数量指标指数和质量指标指数相配搭而形成的指数体系进行因素分析时,遇到的最大困难就是共变影响指数难以分解.尽管也有人曾提出过一些分解方法,但效果并不理想.如林峰、葛新权同志提出的将共变影响指数分解为可分解的和不可分解的共变影响指数两部分的方法,虽然比起传统的指数体系有了进步,但由于仍然存在着不可分解的部分,因而仍无法具体说明在共变影响指数中,有多少是由数量指标的变动引起的,又有多少是由质量指标的变动引起的等实际问题,而使得应用受到局限;     

索洛增长方程的改进

自1957年罗伯特·索洛发表他那篇著名论文《技术变化与总量生产函数》以来，索洛增长方程被广泛应用于经济增长分析过程，并在测定科技进步对经济增长的贡献率方面取得了显著的成效。然而人们也发现，索洛增长方程本身也表现出一些缺陷：其一，在内容上，利用索洛增长方程，从经济增长总份额中扣减要素投入增长的贡献份额后的“增长余值”并不完全是科学技术进步的内容，虽然科技进步是“增长余值”的重要源泉，但并不是唯一的源泉，“增长余值”的构成内容比较复杂，其中包含着不属于科技进步的内容，而只能称其为“科学技术进步及其他”；…     

用离散系数确定权数

用离散系数确定权数安徽财贸学院谢忠秋在多指标综合评价过程中，各个指标所起的作用是不同的，就象在物价的变动中，粮食和副食品价格的变动对居民生活的影响要比其他种类价格变动的影响要大得多一样。因此，为了多指标综合评价的科学性，通常需要对具有不同性质的指标赋...     

重建报废汽车再生循环模式

近些年我国汽车人均保有量快速增长,以江苏省为例,2000～2005年,民用汽车拥有量已从588.73万辆上升到了969.66万辆.汽车数量的激增带来了环境污染的压力.除在汽车生产和使用过程中需要消耗大量资源,并产生大量有害物质外,报废汽车的处理问题也随着汽车报废高峰期的来临而日益尖锐化.目前我国每年需要报废的汽车已高达100万辆以上,这一数字在今后还将迅猛增长.     

存在绿色消费者的再制造供应链信息分享策略

研究了制造商预测信息的分享对存在普通消费者及绿色消费者的再制造供应链的影响.建立并求解了集中模式、分散合作模式和分散竞争模式下信息无分享和信息分享的期望利润模型,并用比较和数值仿真的方法对结果进行了分析.研究表明:合作模式下信息分享对原制造商和供应链不利,对再制造商有利;竞争模式下信息分享对原制造商、再制造商、供应链均有利;当普通消费者支付意愿较小时,随着绿色消费者市场份额的增大,再制品需求上升,新产品需求下降;无论哪种决策模式,原制造商、再制造商和供应链的利润随着绿色消费者份额的增大而增大;集中模式下供应链的总利润大于两种分散模式.     

储蓄与投资在部门之间的分配效应模型研究

储蓄与投资在部门之间的分配效应是指储蓄和投资在部门之间相互变化的关系所引起的对部门经济以及整个国民经济增长的影响.     

权数确定的新方法--概率法

一、权数概率求法的基本思想 所谓权数的概率求法,就是用求概率的方法求得权数.     

常、苏、锡、通民营经济竞争力评价及预测

本文在合理选择评价指标的基础上,构建了评价民营企业竞争力的指标体系,并通过因子分法对苏州、无锡、常州和南通民营企业的竞争力进了评价;在此基础上,对常州、南通民营经济发展状况进行了预测.     

基于贝叶斯组合分类的SME信贷违约预判模型

文章针对现有的大部分单一分类器预测精度不而,且具有一定限制条件的弱点,提出了应用组合分类模型对中小企业信贷违约预判的方法.以调整的SVM后验概率分类器和多维正态分布概率分类器为基本模型,构建了基于贝叶斯规则动态分配权重的组合分类模型,并把它应用于中小企业信贷违约预判.结果表明,该模型克服了普通组合预测模型权重分配固定的弱点,可获得较高的稳健性和分类精度.