移动荷载作用下两跨钢-混组合连续梁桥面铺装动力响应

为研究移动荷载作用下两跨钢-混组合连续梁桥面铺装系统响应,基于有限元软件ABAQUS建立两跨钢-混组合连续梁模型,桥面铺装采用线弹性本构关系,对桥面铺装层施加竖向均布移动载荷,荷载采用Fortran编写的子程序DLOAD实现,分析不同跨数、不同速度、不同载重、不同剪力钉布置和不同轴数等参数作用下,两跨钢-混组合连续梁铺装层的挠度、应力和冲击系数等动力响应。结果表明:在竖向移动荷载作用下两跨钢-混组合连续梁第二跨竖向挠度较大,随着车速的增加先增大后减小,随载重的增加而增大,并随车辆轴数的增加而增大;竖向应力在车速较高时有较大值,并随载重的增加而增大;在横向应力上,铺装层主要承受压应力,而剪力钉和主纵梁主要承受拉应力;在纵向应力上,桥梁各层主要承受压应力;剪力钉的布置对纵桥向剪应力的提高有显著作用;冲击系数随速度的提高变大并趋向稳定,随载重的增加而先减小后增大。     

延安整风精神的现实意义

延安整风在中国共产党历史上产生了及其深远的影响。新时期重提“整风精神”的目的是 ,按照改革开放和现代化建设对中国共产党提出的新要求 ,用“整风精神”解决党内存在的问题 ,树立党的良好形象。延安整风精神的现实意义在于继承和发扬延安整风的实事求是精神、反思精神和勇于创新精神。     

职业院校学生工作价值观研究——以绍兴市职业技术学院调查为例

工作价值观是个人价值观的一部份,是个人对工作活动的需求、偏好及期望程度和倾向,并将对个体今后的职业生涯产生重大影响。以学生性别、年级、对未来期望程度等十项为调查自变项,以工作自由度、工作社会地位、薪酬等十项为应变项,以绍兴市三所职业技术学院的906名学生为研究样本,通过问卷调查、量表测试的方法,对其职业倾向、工作价值观进行深入调查,并采用差异的显著性考验、变异数分析和F考验等数据统计方法,从社会、学校和个体三方面分析高职学生工作价值观的形成因素、发展趋向和存在问题。     

从GDP看中国现代化的进程

改革开放20多年来,中国GDP增长率虽然三倍于美国GDP年均增长率,中美之间的相对差距在逐步缩小,但绝对差距在一个相当长的时期内仍将不断拉大。可以预见,在中美关系十分复杂的情况下,正确处理好台湾问题,经过21世纪社会经济的全面建设与发展,中国的GDP总量一定会位于世界前列的。     

主位推进理论应用于段落翻译的研究

系统功能语法理论已越来越广泛深入地运用到英汉对比和翻译研究中来,其研究成果层出不穷.翻译单位是实现两种语言对等转换的手段,对于它的划分,专家们一直分歧很大.以段落为翻译单位自有其合理性和可操作性;而在段落里,小句仍是英汉两种文本的分析比较单位.运用主位推进理论可以帮助译者做到最大限度的等值翻译.     

吴仁宝的特色语言

素有“天下第一村”美誉的华西村拥有40多项“全国第一”,全村固定资产30亿元,成为“中国农村现代化建设的一面旗帜”。华西村的带头人吴仁宝,其语言贴近实际、贴近生活、贴近群众,别具特色。他无论是在中科院、清华、北大作报告,还是在一些农村地区搞演讲,总能引起听众的共鸣,总能博得满堂喝彩。李瑞环同志在一次听取吴仁宝的汇报后曾异常兴奋地说:“这位农村基层干部的话,言语通俗,道理深刻,给人以建设社会主义新农村的信心和力量!”吴仁宝的特色语言,是华西人民智慧的结晶。现在,76岁高龄的吴仁宝从华西村党委书记的位置上退下来了,但他…     

统筹城乡经济促进陕西经济全面协调发展--陕西区域经济研究·榆林论坛综述

由中共榆林市委、榆林市人民政府和陕西省区域经济研究会主办 ,西北大学经济管理学院、榆林学院和陕西榆林天然气化工有限责任公司承办的“陕西区域经济研究·榆林论坛”于 2 0 0 4年 7月 2 4 - 2 5日在榆林学院召开。西北大学、西安交通大学、陕西师范大学、陕西省社科院、西安石油大学、陕西省行政学院等 2 0多家单位的专家和学者 ,以及榆林市政府及企业界共计 2 0 0余名代表参加了本次论坛。本届论坛主要围绕统筹城乡与协调区域经济发展以及榆林经济发展两个议题进行了主题演讲和小组讨论。与会专家学者就统筹城乡经济与协调区域经济发展…     

20年来我国对教育公益性的矛盾认识

20年来我国教育领域的公益性问题存在着认识和实践上的许多矛盾，主要是政府教育公益性认识与教育产业化事实的矛盾；政府坚持教育公益性与教育投入不足的矛盾；教育走向市场与非营利的矛盾。解决教育公益性的矛盾认识问题关键在于政府在保证教育投入的同时，还要从第三部门中寻找教育发展的空间。     

公交需求价格弹性计算和公交政策刍议

经济学上评价公交票价与市民出行之间关系的一个重要指标是市民对公交需求的价格弹性。该文在对上海市政府、公交运营单位和上海市民的调查基础上,比较几种由不同方法计算得出的公交需求价格弹性,并衡量其他因素对于上海市公交需求弹性的影响,藉此对城市公交发展提出建议。