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71.
易明 《湖北大学学报(哲学社会科学版)》1984,(3)
伟大的共产主义者马克思,是马克思主义的创立者,同时也是无产阶级爱国主义的奠基人.许多资产阶级政治家和学者,诽谤马克思的国际主义是不要祖国的理论,歪曲马克思脱离普鲁士国籍成为“世界公民”,是违反爱国主义原则的行动.海因里希·格姆科夫指出:“说这位公认的国际工人协会的领袖没有爱国主义思想,纯属造谣中伤,是最荒谬的诽谤”.事实上,马克思不仅是一位热爱无产阶级祖国的光辉战士,而且是历史上第一位把爱国主义的理论升华到社会主义、共产主义高度的先知,是第一位把国际主义与爱国主义结合起来贯穿到革命实践中去的先行者.马克思的一生为他的祖国的统一和进步、为人类的解放作出了极其卓越的贡献.早在年轻时就痛感普鲁士专制制度使“德国已经深深地陷入泥坑,而且一天天地越陷越深”,“远远落在使人复活的法国大革命后面”.他认为这是一种“民族耻辱”.但他又“认为耻辱本身已经是一种革命”,“归根到底也就是说要建立一个共和国,要以自由人们的制度来代替已经死亡的制度”.为了解决德国革命和无产阶级革命问题,他决心离开一切 相似文献
72.
73.
易明 《长春理工大学学报(社会科学版)》2013,(4)
中国化马克思主义尊严观的生成,是在特定的时代起点上,对中国传统文化尊严观的扬弃、对西方尊严观的批判和超越、对马克思主义尊严观的继承和发展的结果.在这一进程中,以毛泽东、邓小平、江泽民和胡锦涛为核心的历代领导集体分别开创了中国化马克思主义尊严观的新纪元,开启了中国化马克思主义尊严观的新篇章,开拓中国化马克思主义尊严观的新发展,开辟了中国化马克思主义尊严观的新境界.梳理这一过程,可以发现其中明显的人本逻辑和人本意蕴. 相似文献
74.
正2012年是雷锋逝世50周年,全国上下正深入开展学雷锋活动。对于60年代出生的人,雷锋叔叔是少年儿童成长的"偶像",记忆深刻的当然还有小兵张嘎、小英雄雨来、潘冬子及真实版的刘胡兰、草原英雄小姐妹。《雷锋的故事》是我们这一 相似文献
75.
生活垃圾无法处理的诸多问题,一直困扰着我们人类,特别是当今中国。在过去贫困的年代,每家每户除了炉渣煤灰以外,每天要处理的垃圾少得可怜。那时候吃的用的不像现在这样过度包装,也没有那么多的瓶瓶罐罐。据媒体报道,在上个世纪50年代,北京每年产生的生活垃圾有200多万吨,而现在日产垃圾1.84万吨,更为头痛的是不可持续的处理方式。从过去的露天堆放,到后来的填埋、焚烧,都无法解决我们面临的困境。 相似文献
76.
这三组数字,指新发生的北京三处地标式场所和建筑的变迁。
最近的是23年前出现在龙潭湖的北京游乐园,这片土地曾是南城有名的鸟市,更早还有一个规模不大的露天游泳池。与日本株式会社熊谷组合资设立的北京游乐园有限公司,应该是国内最早的中外合资文化娱乐企业之一。这个有上百年历史的日本大企业还曾在同期注资兴建了九龙游乐园。能在20年前看好京城文化娱乐消费不容易。据游乐园老员工回忆,建园的19台设备全部来自日本,像观览车(摩天轮)、激流勇进等,实在是太吸引国人的眼球了。其中62米高的大观览车更是创下了当时亚洲之最,“北游”成了北京的新地标,成了外地游客,特别是孩子必去的地方。 相似文献
77.
78.
从福建省会福州去我的家乡连江,过去常走的是沿闽江下游的国道,慢悠悠地颠簸一个半小时,可以眺望近代史上非常有名的马江,它是闽江的开阔地带.路上会经过两个在当地小有名气的侨乡,一个属于福州市的亭江镇和一个属于连江县的琯头镇,倒退30年都是海防前线,也是国内偷渡海外人群最多的几个地方.这里的路越修越宽,两边的房子越建越好,可乡村的守望者几乎就剩下"老弱病残"了. 相似文献
79.
80.
生老病死,人的一生长命的过个百年。现在北京城的人七老八十了,还能在大街公园利索地行走,尽享免费乘坐公共汽车的乐趣,说到底就是国家改革开放的成果呀。新年前后,我们正纠结公交地铁的调价,特别是那些囊中羞涩的上班族,是乘地铁公交还是骑车走路,不管远近都要算计一番。实际上,现在出门还真不是有钱就能“任性”,有了公车私家车的又怎样,谁也回避不了这个超大城市的堵点。 相似文献