一种新型结构磁流变阻尼器

提出了一种新型结构的磁流变阻尼器，该阻尼器主要包括内层缸筒、外层缸筒和线圈组件，其中线圈组件固定于外层缸筒的外侧，电磁线圈不与磁流变液接触，具有装拆方便、容易维护、散热良好、能够提高磁流变阻尼器活塞的有效行程等优点。采用ANSYS软件建立新型结构磁流变阻尼器的电磁场有限元模型，将电磁场理论分析值和有限元分析值进行比较，分析结果表明，外层缸筒和线圈组件的特殊结构，能够保证磁流变液流动通道内产生有效磁场。     

滞后非线性受电弓在多频激励下的共振与分叉问题

当电力机车在常速下运行时，受电弓与接触网之间可以保持可靠的接触，因而能够保证弓一网间良好的动态受流。然而，随着高速电力机车运行速度的提高，将使受电弓的振动加剧，出现频繁的离线现象，恶化受电弓的受流质量，使机车速度受到限制。为改善电力机车受电弓的动力特性，降低振动，减少弓网间离线率，弓头悬挂采用具有滞后非线性特性的钢丝绳减振器，在实际应用中取得了良好的减振效果。本文探讨了滞后非线性悬挂受电弓的共振条     

浅议信息技术在公路养护管理中的应用

21世纪将成为信息社会，信息技术是当代社会最具潜力的新的生产力，信息化水平已成为现代化水平和综合国力的重要标志。公路建设事业作为我国国民经济的基础性产业，必须充分运用现代信息技术，提高信息化水平，才能使我国的公路建设事业在21世纪得到更大的发展。