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21.
华盛顿会议,因关系中国甚巨,备受中央、地方、国民的关注.北京政府会前积极准备,邀请南方政府代表参加以示一致对外;国人则成立了全国国民外交大会作为国民一致对外的总机关.华会期间,因内政外交的纠缠,南北民众在对待北京政府与南方政府的问题上发生分裂;南方政府借机攻击北京政府,否认其对内对外的合法性,并力求各国承认.三者博弈后,北京政府权威虽被质疑,但仍为外交主体,也得到了至少是北京民众的谅解;南方政府华会初期、中期,尽管颇受舆论攻击,但因其态度较为强硬,还是赢得了一部分民众的支持;国民外交团体视线随之转向内政.  相似文献   
22.
试论民用航空安保执法权界定   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对2008年11月8日开始实施的《中华人民共和国公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》(CCAR-332)存在的对航空安保执法权界定的不足之处,讨论了航空安全员的执法权界定及其存在的不应有的强制执法权;机长执法权的界定,对机长的法律地位、机长的治安权、与机长治安权相关的责任进行了分析;对空警的执法权进行了界定,从空警享有的普通人民警察所拥有的法律地位、空警的特殊性、空警执法权的内涵等三方面展开讨论。对建立健全公共航空旅客运输飞行中安全保卫管理工作长效机制、保障民航运输的安全、处理民用航空法律纠纷具有一定的指导意义。  相似文献   
23.
华盛顿会议召开后,中国在美各方力量通过诸多方式进行了一场维护中国国家利益的民族主义运动.尽管在国家利益层面具有明显的一致性,但因党派利益掺杂其间,南北政府代表围绕十项原则、中日直交、借款赎路等问题进行了诸多交锋,带有浓郁的政争对抗色彩,反而是国民外交代表与海外华侨、留学生力图弥合两者之间分歧.总的看来,外塑一致对外的国际形象与最大限度收回民族权益是其主要内容,呈现了中国内政纷扰的特点,同时也彰显了民族主义运动的伟力.  相似文献   
24.
抗战时期,国民政府建立三民主义及中国本位合作理论体系,希望给战时经济以极大推动。为维持城镇公教系统的正常运转,国民政府相继制定物价政策、统制政策、专卖政策、优惠政策等鼓励消费合作社发展,这些举措的目的是政府依靠行政力量调控物资、平抑物价进而满足城镇公教人员与普通居民最基本的生活需要。  相似文献   
25.
在航空运输中,航空货运单一直是证明运输合同成立、承运人接收货物和责任认定的法律根据,也是订立合同、接受货物和所列运输条件的初步证据.1999年<蒙特利尔公约>以华沙公约航空货物运输凭证规则为基础,根据国际航空运输实践的新情况,对包括货运凭证在内的航空运输凭证作出了重要修改,引入了电子货运凭证概念,扩大了货物运输凭证的证据范围,赋予了货物收据同航空货运单同等的证据效力.  相似文献   
26.
航班延误下的旅客权益保护问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
旅客出行选择乘飞机图的是安全、快捷和舒适。因航班延误致使旅客行程延误,这是旅客常遇到的事,也是令旅客颇为头疼的问题。在我国,航班延误后的相关服务和补偿工作严重滞后,旅客的知情权、选择权、索赔权等基本权利得不到保障,造成旅客罢乘、  相似文献   
27.
边疆民族地区的发展需要中央政府的扶持与当地自身的努力相结合才能实现.以西藏为例,边疆民族地区的发展模式特征是“国家主导与地区回应”,并以西藏现代工业的成长为微观视角,实证考察西藏这一特殊的发展模式,可以认为推动西藏的经济社会发展不仅需要国家主导,更需要地区回应.  相似文献   
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