推动农业现代化、工业化、城镇化互动确保城乡协调发展

工业化、城镇化、农业现代化互动,是四川全面建设小康社会的要求和基本途径。促进新农村建设,繁荣农村经济,加快城镇化进程,走中国特色的新型工业化和城镇化发展道路,是今后我国全面建设小康社会的重要战略举措。四川因其自己的区位、地理状况和发展条件,更需特别关注和解决好"三农"问题,把农业现代化提上议事日程,努力实现工业化、城镇化、农业现代化"三化互动",确保四川经济社会又好又快发展。     

论社会主义按劳分配的模式体系

一一提到按劳分配,就自然使我们首先注意到马克思的按劳分配思想。对马克思的按劳分配思想作出公允的评判,是我们探索现实社会主义按劳分配模式体系的基本前提。我认为,马克思的按劳分配思想可以区分为按劳分配的基本规定性和按劳分配模式两个部分。马克思的按劳分配理论是在他分析和考察资本主义经济运动的过程中提出来的,其基本规定性是: 第一,劳动者的劳动报酬与自己的劳动成果紧密联系。第二,按劳分配个人消费品,实现等量劳动的交换。第三,在同一公有制范围内实行统一的分配尺度,实现劳动者的平等权利。     

省委书记张学忠省长张中伟祝贺四川省社会科学院建院25周年贺信

四川省社会科学院 :你院建院 2 5年来 ,坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和江泽民同志“三个代表”重要思想为指导 ,实行开门办院和立足四川、研究四川、服务四川的方针 ,放眼国际潮流 ,关注全国发展 ,紧紧围绕省委、省政府在各个时期的中心工作 ,开展理论研究和决策咨询 ,取得了丰硕的科研成果 ,为研究解决我省经济社会发展中的重大理论和实践问题 ,为推进我省改革开放和现代化建设事业 ,提供了理论支持和智力服务。 2 5年来 ,办院条件日益改善 ,科研水平稳步提高 ,形成了一些独具特色的优势学科 ,涌现出一批在省内外有较大影响的专…     

促进四川工业经济健康快速发展

<正> 2000年是“九五”计划和实现三年脱困任务的决战年。全省的经济工作必须以党的十五大和十五届四中全会精神为指导,认真贯彻中央、全省经济工作会和全国经济工作会议精神,重点抓好国有企业改革,加大结构调整力度,加快对内对外开放,努力完成全年的各项目标任务,为新世纪四川工业的健康快速发展奠定良好的基础。     

从“复变函数”看川酒演变

<正>美酒是世界上最神奇的“怪物”,它是有形文化与无形文化的融合体,是物质与精神的统一体,与人类肝胆相照,荣辱与共,长期共存。喝酒过程既是品鉴人间美味也是享受神仙境界的过程。对于美酒这种“怪物”,在数学上的准确表达就是“复数”。以复数作为自变量和因变量的函数就叫做复变函数,酒业发展过程相似于复变函数演化与积分变换。     

成渝双城文旅产业一体化融合发展研究

推动成渝地区双城经济圈建设是国家重大战略,成渝地区文旅资源丰富,既有相似性又各有特色,各自在行政区划内发展,如何实现文旅产业一体化融合发展,是必须要回答的现实问题。双城在宏观政策和微观操作方面有一定合作基础,但存在行政壁垒难以逾越、协同性不够导致的同质化、非核心节点城市文化旅游开发不足、旅游管理服务高层次人才短缺的问题。本文重点探讨双城文旅一体化发展模式及路径,认为须把握好文旅融合基本原则、明确文旅融合重点方向两个关键,坚持政府管理与服务协同一体化、文旅资源开发利用协同一体化、文旅产品营销与推广协同一体化、交通设施建设与提升协同一体化、考核激励与扶持政策协同一体化。     

错位发展推动成渝地区双城经济圈建设

“尊重客观规律、发挥比较优势”是建设成渝地区双城经济圈的基本原则。川渝产业重叠度高,需要通过体现各自优势、互补协作、资源利用最大化,来实现错位发展。本文通过深入分析,提出四川省各区域、各产业如何在成渝地区双城经济圈建设中进行定位、分工的政策建议。     

成渝双城文旅产业一体化融合发展研究

推动成渝地区双城经济圈建设是国家重大战略,成渝地区文旅资源丰富,既有相似性又各有特色,各自在行政区划内发展,如何实现文旅产业一体化融合发展,是必须要回答的现实问题。双城在宏观政策和微观操作方面有一定合作基础,但存在行政壁垒难以逾越、协同性不够导致的同质化、非核心节点城市文化旅游开发不足、旅游管理服务高层次人才短缺的问题。本文重点探讨双城文旅一体化发展模式及路径,认为须把握好文旅融合基本原则、明确文旅融合重点方向两个关键,坚持政府管理与服务协同一体化、文旅资源开发利用协同一体化、文旅产品营销与推广协同一体化、交通设施建设与提升协同一体化、考核激励与扶持政策协同一体化。     

"十四五"四川综合交通规划有关问题的建议

“十四五”是我国基本实现交通现代化、基本建成交通强国的起步时期。党中央实施推动成渝地区双城经济圈建设国家重大区域战略,四川纳入交通强国建设试点省,为四川交通发展提供了重大历史机遇。“十四五”时期,四川需要着眼基本实现交通现代化、基本建成交通强省的目标,突出解决交通发展中的紧迫性、关键性问题,为基本建成社会主义现代化强省提供有力支撑。本文就四川省“十四五”交通规划有关问题提出了政策建议。