网络空间社会思潮发展方式研究——基于思潮网站的分析

为分析网络空间中社会思潮成长和壮大的方式，本文以当前网络空间中较受关注的部分思潮网站为对象，从思潮的形态彰显、元素扩充、主体增加及影响发挥等层面展开分析。研究发现，思潮网站往往通过树立标杆和政治敌人的方式构建具有独特标识的思潮阵地，通过紧扣热点和现实样本的方式推动原本较为抽象的思潮落地，通过圈层塑造和网民吸纳的方式扩充认同思潮的队伍，并通过实地宣传和媒体借力的方式扩大思潮对大众观念和行为的影响。     

武汉市公共交通现状分析及发展策略

本研究在观察、访谈等实践基础上，自编问卷并进行抽样调查，初步了解了市民出行意愿及其对公共交通发展现状、堵车问题等方面的态度及建议，并以此为依据提出交通建设相应的发展策略。     

城市外来人口就业中的社会排斥——以武汉市的调查为例

"社会排斥"问题已成为我国和谐社会构建进程中最不和谐的现象之一.目前的"社会排斥"不仅与失业相关联.而且更可能与就业相联系.在对武汉外来人口进行调查的基础上,通过建立Logit回归模型进行分析,发现对外来人口的社会排斥主要体现在消费排斥争工作福利拂斥两个层面,能力排斥、社会关系排斥和工具性排斥的影响因素统计不显著.因此,消费排斥和工作福利排斥及其关联领域将是政府在构建和谐社会过程中反"社会排斥"的政策重点.     

浅谈政府机构绩效管理的改革

二十世纪七八十年代以来，欧美和日本等西方国家进行了大规模的新公共管理运动，对政府机关的整体管理机制进行大幅的调整和变革，在一定的程度上提高了政府与社会的衔接度,完善了政府机构在大众心中的形象。我国的公共部门的绩效管理的改革实践开始于二十世纪九十年代中后期。走过了大约二十年的发展历程，在内容形式等方面获得了不同程度的成功，但实践的不足方面也凸显出来即管理改革的推进较慢。毋庸置疑，这并不能满足目前社会经济的飞速发展。本文着重从公共绩效管理的改革必要，改革困境和改革办法等方面来说明公共绩效管理的改革问题。     

经济转型期城市民族关系的影响因素及预警调控研究

市场经济的发展和城市化进程使得城市民族关系呈现出复杂性、敏感性、波反性大等特点,城市民族关系逐渐成为我国民族关系中不可忽视的重要组成部分.本文分析了经济转型期城市民族关系的现状和特点,根据相关文献资料建立了转型期城市民族关系的影响因素体系,将民族关系的影响因素分为静态因素和动态因素两大方面,其中静态因素是指相对稳定不易改变的因素,动态因素指在经济转型期变动较为频繁的因素,并针对这些因素进行了深入分析.探究城市民族关系影响因素的目的是为了找到民族关系的预警调控对策,文中提出了若干城市民族关系的调控对策和思路,特别针对民族关系的监测预警机制提出了建议.     

论民族院校发展的"需要层次"

依据马斯洛.人的需要层次理论"的基本内容,分析了民族院校在面临生存、安全、社交、尊重和自我实现各个层次时存在的主要问题,并就如何满足这些需要提出了相应的建议,以便更好地推动民族院校的可持续发展.     

试论我国旅游产业的区域性协作

关于区域旅游合作,目前相关的研究还存在一些误区。笔者认为,构建大旅游区是通过凸显区域旅游资源的共性特征来整合旅游资源和旅游活动区间布局的大手笔,并以此来整合旅游企业的生产链,促进和引导微观企业市场活动的"自组织性"。本文还对构建大旅游区的方法模式作了初步探讨。     

湖北民族地区农村小康测评分析——以湖北省恩施土家族苗族自治州为例

本文以2003年国家统计局农调总队制定的标准,对我省民族地区的农村全面小康实现程度进行了测评,结果显示尚处于起步阶段,与全省、全国的差距主要体现在:提高农民收入难,农村社会保障薄弱,提高农村居民生活质量难,农村城镇化水平低,就业结构转换困难较大,农村全面小康建设基础差。     

恩施土家族苗族自治州交通经济带评价与构建

本文以恩施土家族苗族自治州为例对民族地区交通经济带进行研究.全文从交通基础设施建设、产业化发展程度、城镇布局的合理程度、民族文化的凝聚作用四个构成要素上,对构筑恩施州交通经济带的可行性和必要性进行了分析,并提出了构筑思路,认为恩施州可以形成沿路型和沿江型两条交通经济子带.     

粮食综合生产能力影响因素的系统分析及其政策建议

以系统科学视角从理论和实证角度将粮食综合生产能力分解为四个因子。通过主成分回归发现，水资源禀赋等自然生产力因子是影响粮食综合生产能力的基本因素；机械化率等技术生产力因子和耕作制度等管理生产力因子是主要促进因素；政策生产力因子影响不太显著，却是保障粮食综合生产能力的稳定因素。在目前生产条件下，稳定农业生产资料价格，改善农业基础条件，提高技术投入，选择良性生产模式，改革耕作制度，发展多熟制的间作套种，是今后提高粮食综合生产能力的主要方向。