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41.
以荆竹岭隧道为工程背景,通过分析石膏地层的工程特性,详细介绍了荆竹岭隧道石膏地层的施工技术。隧道施工中,近似椭圆形衬砌断面,可缩性钢架为骨架的支护措施,以及超短台阶法为主体的施工方法等技术的综合运用,有效控制了隧道施工中围岩的膨胀变形,为膨胀性围岩隧道工程设计及施工积累了经验。  相似文献   
42.
通过对GPS直接观测量的关联矩阵进行分析,提出了一种生成GPS双差基集的有效算法,并编制了相应的程序通过算例进行了验证。  相似文献   
43.
介绍了底部两层框架-抗震墙砖房第二层侧移刚度的三种不同的计算方法,并结合工程实例对各种计算方法进行对比分析,提出了各种计算方法的可行性建议。  相似文献   
44.
针对交通土建类本科生科研素质偏低的情况,通过采取加强新生专业教育、实行导师制、不断深化课程建设、开展多种形式的科技活动、毕业设计(论文)与科研相结合等多项措施,提高了本科生的创新能力。实践表明,本科教育中学生科研素质的培养至关重要。  相似文献   
45.
钢-混凝土组合结构由于具有减小构件截面尺寸,增加构件和结构的延性等优点被越来越广泛的应用于城市桥梁中,其中钢箱梁加混凝土桥面板的组合形式是现在应用很广泛的一种形式.北京南站进站立交作为北京南站改扩建工程的一部分,其结构形式为曲线型钢-混凝土组合梁.目前曲线型钢-混凝土组合型梁的计算理论尚不完善,需要采用专门的有限元软件进行分析,介绍了该桥的设计情况、技术特点,并且采用了通用有限元软件ANSYS静力计算模块分析了进站立交的其中一个分联的受力情况,并将分析结果与设计软件结果相比较,通过分析表明该分联的设计满足现行规范的要求.  相似文献   
46.
我国黄土分布广泛,许多建设工程位于黄土分布区内,为配合实际工作的需要,研究黄土的工程力学特性,从工地现场取回扰动土样,进行了重塑黄土的室内三轴试验,并用邓肯张模型分析了实验结果,获得了重塑黄土的邓肯 张模型参数。所得参数可作为黄土地区工程设计、计算的参考值。  相似文献   
47.
采用弹塑性本构关系和摩尔库伦屈服准则,应用六结点单向无限元和四结点双向无限元与八结点平面等参单元耦合的方法,对地铁区间隧道及周围土体这一结构复合系统进行动力无限元分析,揭示出地震荷载作用下地铁隧道结构的工作状态,为地铁结构设计及抗震设防提供依据。  相似文献   
48.
梅河高速K111+286~+433右侧滑坡经过两次加固后,仍出现了较大的变形.根据此滑坡的工程地质条件、滑坡病害迹象以及监测资料,通过锚索拉力确定的滑坡安全系数,具体分析了滑坡的滑动机理,并提出了补强加固措施的方案.  相似文献   
49.
桥梁锥形护坡、曲线斜桥梁板等结构物的施工放样在公路施工中非常重要。本文结合实际工作介绍了这两种特殊结构物施工放样的计算方法及计算过程。方法简单实用,可提高工作效率并保证施工放样的精度。  相似文献   
50.
从半刚性沥青路面的的底基层、基层两个角度对半刚性沥青路面非荷栽型裂缝的产生原因进行了分析,指出了裂缝产生的主要影响因素,并着重从施工方面提出了一些减少非荷栽型裂缝、延长路面使用寿命的方法。  相似文献   
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