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11.
12.
陈湛匀 《上海大学学报(社会科学版)》2008,15(3):5-13
在中国引进外资的过程中,应把FDI对经济效率的推进提升到经济发展的战略高度.当前FDI主要通过对国内产业结构的优化调整、第三产业规模的大幅扩张来提高中国的经济效率,而目前的约束因素则主要集中于引进外资机制和开放政策,特剔是在中国全面进入WTO之后,制度因素、市场环境和外资引进机制是当前约束FDI提高中国经济效率的主要因素. 相似文献
13.
14.
分税制是根据公共财政理论确定的一种分级预算的财政管理体制。作为一种新的制度创新 ,不断的历经制度层面、技术层面的调整 ,进一步规范了政府间的财政分配关系 ,调动了地方政府增收节支的积极性。然而现实中却面临着一些亟待解决的问题 ,主要是基层 (县乡 )政府财力匮乏以及地区间财力的非对称性问题。应进一步明晰政府的职责 ,适当赋予地方政府独立的税收立法权、建立科学规范的转移支付制度。 相似文献
15.
尽管公开官员财产在国外早已司空见惯,但在我国却仍是一个敏感的话题。2008年5月1日颁布的《政府信息公开条例》,再一次激发了人们对于官员财产公开的期待。人们在以各种方式追问:被誉为具有终极反腐作用的官员财产公开制度,何时才能在我国真正实行? 相似文献
16.
胡宝华 《中国社会历史评论》2008,(0)
2005年日本京都大学学术出版会出版了东洋史研究丛刊的第67册,即吉本道雅著《中国先秦史の研究》。作者现年48岁,任京都大学大学院文学研究科教授,典型的少壮派学者。记得1988年笔者去京都大学留学的时候,吉本道雅还是一位刚刚读完博士后期课程,留校担任东洋史研究室助手的年轻人,时光飞逝,二十年后的今天,俨然已成为京都大学的中坚学者。在这期间,吉本道雅以执著的精神在先秦史领域辛勤笔耕,先后在《东洋史研究》、《史林》、《东方学》等学术期刊上发表40余篇研究论文。这部近五十万字的论著既是吉本道雅前半生的学术总结,也是为他摘取京都大学博士桂冠的学位论文。全书共588页,分为三部。第一部西周期、第二部春秋期、第三部战国期。以下对这部著作的主要内容与观点做一简单介绍。 相似文献
17.
黄磊碧 《广西大学学报(社会科学版)》2008,30(6)
随着经济体制的转轨,政府对交通运输业的管制开始逐步放松,交通运输业也逐步由垄断走向竞争.同时,运价改革也取得了进展,其显著特点表现在国家对运价规制的放松和运价管理权限的转移.以铁路为例,对运价的管制也在逐步放松.目前看来,铁路运价存在形成机制、结构、价格调整滞后等问题.为促进竞争,应在铁路系统内部适度引入竞争机制,保证铁路运营的效率;实行"网运分离",重塑铁路行业的组织结构;建立相应的法规体系和监管制度,开放市场,鼓励竞争,规范企业的市场行为.为进一步完善竞争机制,可以采取下列措施:建立新的铁路运价规制体系框架,加强政府对铁路的宏观调控;改革铁路现行运价的定价制度;对自然垄断性业务实行激励性的规制方式,等. 相似文献
18.
试论高校辅导员职业资格制度的建立 总被引:2,自引:0,他引:2
曾准 《西南民族大学学报(人文社会科学版)》2008,29(12)
在高校辅导员按照"职业化、专业化、专家化"建设的背景下,高校辅导员职业资格制度的建立有其深层次的现实意义.本文从高校辅导员职业资格制度的概念入手,阐述高校辅导员职业资格制度建立的意义,提出了高校辅导员资格制度建立的思路和保障. 相似文献
19.
搞好人口普查中的业务制度设计,是做好人口普查工作的前提和基础。笔者就第五次全国人口普查的业务设计,谈谈自己的看法。 相似文献
20.