被误会的对联

重庆北碚交通局门上内容为“怕辛苦莫入此门，图轻松另谋他路”的对联，近日在网上引发争议。网友称其容易令人以为去交通局办事“很辛苦”。交通局回应称是领导告诫员工上班要不怕辛苦，网友对此有所误会。（9月15日《重庆晚报》）     

帮扶中崛起的“排头兵”——江宁区交通局帮扶贫困村脱贫纪实

3年前．在江宁区周岗镇有一个有名的贫困村——秦淮村。该村有人口1678人．土地2857亩．全村共有6个自然村．散布在圩堤沿线。由于地理位置相对偏僻．村办企业空白，村级经济基础薄弱．列全镇倒数．全村年各项收入总额不足10万元，而各项支出合计16.8万元，资金缺1217．6万元。     

一切只为老区人

曲江区地处广东北部,于公元前111年建县,距今有两千多年的历史。全境东西70公里,南北长68公里.东邻南雄、始兴,北依仁化、乐昌,东南与翁源相连,正南与英德市接襄,乃五岭南北经济文化交流之枢纽,湘、赣、粤、桂交通之咽喉。     

前进中的铜陵交通

铜陵市交通局是全市公路和水路行业主管，下属10个企事业单位，职工四千余人。近年来，在市委市政府和各省交通厅的正确领导下，全市交通系统广大干部职工解放思想，与时俱进，拼搏进取，交通事业蓬勃发展。全市公路通车里程814.4公里，公路密度每百平方公里58.4公里，航道总里程108公里，     

江宁区交通局：文明新风扑面来

江宁区交通局紧紧围绕“贯彻政策落实好，发行职能服务好，联系群众作风好，班子团结协调好，管理规范秩序好，创建活动开展好”为工作总抓手，立足服务全区经济社会发展，服务基层，服务人民群众。     

增强领导干部非权力影响力

在新形势下如何加强党的执政能力建设，提高党的领导水平和执政能力？为此，本期编发雨花台区交通局局长徐江华一点体会。     

向“开路先锋队”要生产力

主要承担省管高等级公路建设任务的南京“开路先锋队”——市公路建设处成立于1989年，20年来，这个团结战斗的集体在市高指、市交通局的精心领导和具体指导下，转战大江南北，先后建成南京绕城、宁淮南京段、沪宁南京段、宁杭南京段等13余条高等级公路，为增强南京省会城市的吸引力和辐射力，促进南京、江苏乃至整个长三角的经济发展，做出了贡献!     

抓好“五个工程”营造交通文明

梁平县交通局，近年来，坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，在交通建设、公路养护、行业管理、办公自动化等方面取得骄人成绩的同时，精神文明建设也硕果累累。目前，全县交通系统拥有市级文明单位2个，县级红旗单位6个，县级最佳文明单位8个，县级文明单位19个，基本上实现了“文明之花处处开”，被媒体誉为“满堂红”。     

衔北接南达海通江——黄山市交通事业60年发展纪实

小时候，从父辈的一叠老照片中看到过一张照片：一支长长的骡马队，负重艰难地走在莽莽群山间，得知那是刚刚解放时徽州山区的运输，骡马是这里的“山海之舟”。十年前，到交通局采访时，从一本本地的交通志书中，看到过一张照片：一辆破旧的客车正在狭窄的山路上颠簸行驶，车顶上顶着一个大人的汽包，