首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1883篇
  免费   30篇
管理学   426篇
劳动科学   18篇
民族学   23篇
人才学   40篇
人口学   21篇
丛书文集   365篇
理论方法论   106篇
综合类   653篇
社会学   110篇
统计学   151篇
  2024年   13篇
  2023年   29篇
  2022年   19篇
  2021年   44篇
  2020年   24篇
  2019年   11篇
  2018年   8篇
  2017年   16篇
  2016年   27篇
  2015年   49篇
  2014年   160篇
  2013年   145篇
  2012年   250篇
  2011年   292篇
  2010年   208篇
  2009年   189篇
  2008年   129篇
  2007年   79篇
  2006年   48篇
  2005年   66篇
  2004年   29篇
  2003年   24篇
  2002年   18篇
  2001年   7篇
  2000年   6篇
  1999年   7篇
  1998年   3篇
  1996年   5篇
  1995年   3篇
  1994年   3篇
  1992年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有1913条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
现代产业体系是加快转变经济发展方式、实现科学发展的产业载体。加快成渝经济区现代产业体系建设有利于打造新的增长极,深入推进西部大开发的。论文探讨了现代产业体系的概念和特征,传统产业体系向现代产业体系的演进的主要内容,现代产业体系的培育和发展的路径,结合成渝经济区产业基础,提出了加快该区域现代产业体系建设建议。  相似文献   
72.
黄山区位于“两山一湖”旅游经济区的中心,境内有黄山、太平湖等著名旅游风景区,绿色生态是黄山区的最大骄傲和资源优势。今年,黄山区委、区政府提出了打造绿色人居环境、发展绿色经济、加速绿色崛起,加快建设风景宜人、城乡宜居、环境宜业的现代国际旅游区的发展目标。  相似文献   
73.
一、重庆市一小时经济圈概述重庆一小时经济圈是一个经济区的概念。它是指以重庆市主城为核心、一小时车程为半径的范围内,打造一个具有明显聚集效应、规模经济和竞争优势的城市经济区。一小时经济圈包括23个区县,其中都市9区,即渝中区、大渡口区、江北区、沙  相似文献   
74.
《经营管理者》2011,(6):10-11
国务院日前正式批复成渝经济区区域规划。按照《规划》,成渝经济区的战略定位是:西部地区重要的经济中心、全国重要的现代产业基地、深化内陆开放的试验区、统筹城乡发展的示范区和长江上游生态安全的保障区。《规划》明确了发展的近期目标和远期目标,即到2015年,建成西部地区重要的经济中心;到2020年,成为我国综合实力最强的区域之一。  相似文献   
75.
《国际人才交流》2010,(3):39-39
近几年,在赣工作外国专家人数呈不断增长态势,2009年达到30001人次,同比增长20%,外国专家已成为江西经济社会发展的重要力量。江西省省委、省政府提出建设鄱阳湖生态经济区战略后,省外专局通过构建外国专家参与机制,积极发动外国专家为鄱阳湖生态经济区服务。2008年,组织外国专家参与“苏荣书记与省内外朋友共商加快江西发展大计”活动,  相似文献   
76.
江西省委书记苏荣说,鄱阳湖的保护治理和环鄱阳湖的经济开发,关系到江西未来的发展,更关系到赣鄱儿女子孙后代的福祉。  相似文献   
77.
《国家知识产权战略纲要》指出要发挥司法保护知识产权的主导作用。文章指出,在中原经济区建设中应落实该战略,从完善知识产权案件管辖、完善知识产权审判组织、充实知识产权司法队伍、提高知识产权司法保护效率、综合运用知识产权司法救济措施等方面提出具体措施。  相似文献   
78.
《经营管理者》2009,(10):11-12
1952年7月1日,西南军区司令员贺龙在成都火车站成渝铁路通车典礼上将红绸彩带用力一剪,标志着“蜀道难”的历史从此改变了。  相似文献   
79.
处于"长三角","珠三角"两大强势增长极包围之中的福建省,从招商引资能力和经济总量两方面看,都存在成为全国二流经济强省的趋势,当前,为避免福建经济出现边缘化和底端化倾向,只有结合福建自身特点,努力开创出自己的经济突围之路.  相似文献   
80.
黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略之后,蓝黄两大经济区的统筹协调发展就备受社会各界关注.通过因子分析和聚类分析,探讨了蓝黄经济区物流节点布局优化.提出以潍坊为蓝黄经济区区域物流枢纽城市,青岛、烟台为蓝黄经济区域的港口物流中心城市,东营、滨州、威海和日照等4城市为地区性物流节点的三级物流中心城市层次结构.优化三级物流节点布局,可以形成比较完整的蓝黄经济区物流体系,这个体系可以保证各层次的物流需求,同时又能有效地实现现有物流资源的整合.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号