屈原《涉江》中的“辰阳”、“溆浦”考

屈原《涉江》中的辰阳、溆浦,根据他的被迁地域、航行里程、乘用船具及所去时间考虑,不可能是今湖南的辰溪、溆浦。从地望实际、史料记载、地理遗存和考古成果等方面研究,辰阳应即今湖南汉寿,溆浦则应在今湖南湘阴。     

“垃圾”船穿行太平洋

美国两名男子驾驶一艘由废弃物品制成的“垃圾”船，克服种种困难，在太平洋上航行了近3个月，于8月27日抵达了目的地夏威夷。     

西林铜棺、铜鼓探源

1969年和1972年在西林县普驮屯发现两座铜棺铜鼓墓葬,关于西林铜棺铜鼓来源问题,几乎没有人去研究。从古滇国的青铜制造技术,西林与晋宁铜鼓形制及随葬品风格,句町县与益州刺史部的关系,句町水路交通等诸因素来看,西林的铜棺铜鼓是汉初由益州通过水路运抵西林的。     

浅谈内河自卸砂船水槽积水自由液面影响的计算

分析内河自卸砂船水槽积水自由液面影响,提出水槽积水自由液面影响的简易计算方法。     

一条拒绝沉没的船

这条船自下水以来，138次遭遇冰山，116次触礁，27次被风暴折断桅杆，13次起火，但是它一直没有沉没。伤痕累累依然勇往直前、百折不回、拒绝沉没     

圣诞节

英国的＂奥林匹克＂号邮轮是＂泰坦尼克＂号的姐妹舰,长269.68米,宽28.19米,载客2764人,很显然,这是个庞然大物。虽然知名度不如＂泰坦尼克＂号大,但＂奥林匹克＂号的一生仍旧有着许多不朽的传奇,关于它的故事,足够用几本厚厚的书来讲述。而在这些故事堆里，经常被物理学家们拿来谈论的，却是一个看似微不足道的小事件。     

论无船承运人与货运代理人的身份辨析

无船承运人是从货运代理人中分化出来的一类航运主体，二者“你中有我，我中有你”，不仅经营范围大致相似，而且业务流程也基本一致，更由于法律规定的模糊性，导致了司法实务中二者极难辨析。为此，我们应从合同性质、提单记载、具体业务类型和运作方式、收入取得方式、交易习惯等方面进行判断。     

船岸一体化管理平台设计探究

现代社会信息技术飞速发展,被充分应用到船舶管理上,形成一种全方位的新的船岸一体化管理模式。本文分析研究船岸一体化管理平台的构建,探究其功能,为船舶事业的发展助力。