集装箱运输货损责任法律问题研究

从对集装箱性质的分析入手 ,通过对与集装箱运输货物责任相关问题的研究及各国实践做法的介绍 ,试图使集装箱运输货损责任的认定清晰化、简单化。同时对现有法律中存在的问题加以说明 ,以使法律能够尽快被完善 ,尽快适应集装箱运输方式快速发展的步伐     

企业年鉴要突出企业的特点

企业年鉴不同于政府年鉴。企业年鉴记述的是企业的发展过程。这一发展过程有的是蓬勃向上,做强做大;也有的是改组、改制、步履维艰或破产。所以,企业年鉴一定要突出企业的特点。《中铁十五局集团年鉴》原名《铁道部第十五工程局年鉴》、《中铁第十五工程局年鉴》,创刊于1993年2月,至2003年已编纂13部,     

年鉴的性质和特点

2007年10月，空军某部打算编一部年鉴，希望请几位专家讲一讲年鉴的基础知识。年鉴工作委员会邀请我会孙关龙副会长、版协校对研究委员会周奇主任、北大肖东发教授和《中国铁道年鉴》姚世刚主任用了四天时间，结合年鉴文稿撰写、编辑的实际，深入浅出地作了讲解。有理论，有实践，有水平，与会学员感到能够解决编年鉴的实际问题，受益匪浅。 年鉴编纂出版的基础理论和实践经验，不仅新年鉴编纂单位需要，建立多年的年鉴编纂单位也需要。一则，老的机构近年来不断增添了新鲜血液，需要充实年鉴编纂知识；二则，即使是编了多年年鉴，也需要回过头来再认识，再提高。为此，我们把这次讲座的内容略加节录，刊载出来，希望对大家有所帮助。     

适应高速公路运输要求的货运汽车传动系分析

本文针对高速公路运输汽车和普通公路汽车运输汽车使用工况差别,提出在开发高速公路运输汽车时,对发动机功率选择,设计最高车速的确定和变速器选型等方面应注意的事项。     

提高利用价值，合理构架“概况”

行业(企业)年鉴如何构架“概况”为宜?笔者以为,“概况”应为行业(企业)准确地勾勒出一个大体的轮廓,为读者树立行业(企业)的总体形象,或者说第一印象;在内容上应宏观和微观结合,突出行业(企业)特色,如实地反映行业(企业)的实力和作为。     

论损害赔偿限额的非正当性——以国际航空运输承运人责任为例的研究

《华沙公约》及其华沙体制的一个显著特点,是建立了统一的损害赔偿限额。围绕损害赔偿限额的正当性与非正当性之争,在华沙体制建立伊始就已经开始了,并且一直是国际航空法上广受争议的问题。损害赔偿限额在侵权法中,并非严格责任或者推定过错责任的本质特征。损害赔偿限额在理论上缺乏正当性。国际航空运输承运人责任中损害赔偿限额的产生与发展对我国民用航空法具有重大的启示。     

北方重工 为世界提供重大高端成套设备

北方重工集团有限公司(简称北方重工)是在沈阳重型机械集团有限责任公司和沈阳矿山机械(集团)有限责任公司合并重组基础上组建的国有独资公司。公司新址在沈阳经济技术开发区,资产总额104亿元,占地面积130万平方米,员工总数9369人。公     

数字新闻

3905名为遏制"毒驾"上升趋势,武汉市日前开始注销全市3905名"瘾君子"的驾驶执照。3万元北京市规定动物诊疗场所禁止寄存寄养宠物,违规将被处以最高3万元罚款。65万名我国目前拥有65万名海员,承担着我国93%的外贸运输任务。5时~7时为缓解早高峰堵     

以党建工作促运管理事业发展

今年以来，辛集市运输管理站深入贯彻落实党的十七届五中全会精神，将党建工作和行业管理相结合，进一步提高党建水平和基层党组织的创造力、凝聚力、战斗力，实现了两者互相促进、共同提高。该站始终把政治理论和思想道德教育摆在重要位置。着力把学习成果转化为推动工作科学发展的正确思路和解决实际问题的能力，解决制约道路运输发展的突出问题，