机长应有危机管理意识（一）——危机管理与危机诱因

民用航空运输是一个高风险高投入的行业，飞行安全是民航永恒不变的主题。至1974年以来，世界商用喷气运输机的事故率基本保持常数，约为每百万次飞行中约有3次事故，其中约有一次是机毁人亡的严重事故。世界范围的事故统计发现，飞行事故80％与人的失误有关，其中70％与飞行员关系密切。自2004年“11．21”空难以来，中国民航的安全飞行记录一直在延续，     

加快物流转型的步伐

<正>造成我国物流业落后的原因一是体制性障碍；二是粗放性经营。传统物流与现代物流我国的传统物流建立在计划经济体制时代,主要是以行政区划建立的各国营储运企业,它适应了当时“少品种、大批量、少批次、长周期”的货物储存和运输,而改革开放后我国消费市场的顾客需求已转变为多品种、小批量、多批次、短周期。为了适应顾客需求的重大变化从商流渠     

加强水网湖区农村公路建设

目前，我国水网湖区的农村公路建设还相当滞后，严重制约着湖区的经济发展，农渔民生产生活物资运输的问题尚未得到妥善解决。由此，笔者结合洪湖农村公路建设与发展实际认为：制定多渠道的扶持投入政策是加快水网湖区农村公路建设的主要途径，只有这样才有助于水网湖区的交通条件和经济条件与发达地区协调发展，才有利于缩小城乡差距和全面建设小康社会及社会主义新农村整体战略的同步推进。     

基于合作博弈的易腐性产品运输设施选择的费用分配

易腐性产品的价值会随着时间而损失,运输易腐性产品时,客户除了支付运输费用外还需要承担产品的价值损失。本文把易腐性产品的价值损失和运输费用之和作为总费用,应用合作博弈理论,把易腐性产品的运输设施选择的费用分配问题构造成费用分配博弈,证明了在易腐性产品线性价值损失的情况下,运输设施选择博弈的核心非空,且为子模博弈,并讨论核仁、夏普利值、τ-值等解。论文最后讨论了有约束运输的设施选择的费用分配博弈的解的情况,说明其核心也许为空,并提出了进一步研究的方向。     

集约化经营-道路运输业发展的必然选择

道路运输集约化经营是指运输资源在流动中相对聚集,扩大运输企业的规模,并在此基础上通过对各类运输生产要素的恰当组合,达到提高专业化协作水平,发挥运输规模优势和充分利用运输资源,提高运输效率和经济效益的目的,从而满足运输需求的现代化经营方式.     

中国-东盟“核心货币”猜想

1月14日,《中国与东南亚国家联盟成员国政府全面经济合作框架协议服务贸易协议》在菲律宾签署。中国承诺将在WTO允诺的开放条件下,进一步向东盟国家开放建筑、环保、运输、体育和商务等5个服务部门的26个分部门:东盟10国则将向中国开放金融、电信、教育、旅游、建筑、医疗等行业。在中国与东盟10国开放服务贸易的第一批具体承诺减让表中,金融服务开放尤为引人关注。自2003年6月清迈会议以后,中国-东盟自由贸易区的金融合作有了实质性进展。如增加了东盟成员原有货币互换机制的资金规模:通过“10 3”范围内双边货币互换协定;建立亚洲债券基金等。这些合作对成员国解决资金短缺、防范金融危机、促进金融稳定有着重要意义。本次服务贸易协议签署后,越南、新加坡、菲律宾、柬埔寨、马来西亚和缅甸等国不同程度地承诺将逐步开放本国的保险、银行、证券及其他金融服务,这无疑将促进未来5～10年该区域金融合作向更高层次发展。     

大力发展厢式运输汽车 促进现代物流业发展

在物流运输中，厢式运输汽车具有安全、环保等优点，正越来越受到人们的青睐。我国也已初步具备了发展厢式运输汽车的环境条件。因此，大力发展厢式运输汽车，必将促进物流业的发展。结合我国的实际，应大力发展农副产品物流厢式运输车、城市物流厢式运输车以及城际间物流厢式运输车。     

提高高职电气化专业学生的可持续发展能力

高职院校学生的可持续发展能力,是指高职院校学生毕业后适应生活、工作,并不断创新的能力。这种能力对学生毕业以后能否顺利成长与成才,至关重要。高职电气化铁道技术专业（以下简称电气化专业）主要为电力机车提供牵引电能,工作环境具有＂三高＂（即高电压、高空和高速）特点,与铁路机车、工务、信号等众多专业密切联系,属群体性作业。尽管高职院校不断加强专业实训设施建设,但这一专业特点决定了学生实训条件的局限性和获得实践经验的长期性。因此,作为电气化专业的用人单位,不仅关注学生毕业时掌握的专项技能,     

适应运输体制新形势加快运输统计改革步伐

一、加快统计改革的必要性１．管理模式和财务核算办法的重大改革,需要大量细化的、深层次的统计信息。以呼铁局为例,客运公司在营销策划、利益分配等方面,不仅需要既有的同期、近期的统计资料,还需要各车次运送的由不同局、不同站发送的旅客人数以及列车在不同区段旅客上座率等信息;支线公司在指标核定、财务清算等方面,也同样需要增加一些     

道路运输经济管理前景的实践和分析

伴随着现今社会经济的不断发展,城市建设进程的逐步深入,人们的生活质量及生活水平得到了显著提高,对道路运输的要求相应增多。自我国改革开放以后,道路交通运输获得了飞速发展,我国相继出台了道路安全相关标准、法规,成为了运输管理机构进行工作的强有力武器。对于市场经济来讲,其是以市场为核心,进行组织、运营的生产方法,主要依赖市场体制同社会资源相配合。本文简要分析了道路运输同经济管理的关联,探讨了道路运输经济管理的意义,并提出了对道路运输经济管理进行改革的措施,目的在于进一步提高道路运输管理的质量,更好地促进社会发展。