各美其美,美美与共

青岛港的接待大厅里,挂着六块标语牌。第一块是"港通四海,口碑天下";第二块是"无问东西,只为抵达";第三块是"走的快慢很重要,对的方向更重要";第四块是"态度决定一切,细节决定成败";第五块是"同心才能走的更近,同德才能走的更远";第六块是"各美其美,美美与共"。一到青岛港的自动化码头,我们同行的50多位自以为曾经见过大世面的人,全都惊呆了。没想到那么大的一个码头,竟然没有一个人在现场操作;没想到那么多的轮船、汽车、集装箱,全部都能自动来回运输和装卸;没想到青岛港全自动化集装箱码头,持续创造着业界的全球奇迹,一直保持单机平均作业效率的世界纪录。     

"十二五"时期天津港加快转变经济发展方式研究

一、引言 2010年,天津港货物吞吐量突破4亿吨,集装箱吞吐量突破1000万标准箱,继续领跑我国北方港口;码头等级提高到30万吨级,25万吨级深水航道使天津港成为世界上等级最高的人工深水港。这些成绩是在克服国际金融危机的影响以及复杂的市场环境下取得的,显得尤为可贵。     

跨国双向供应链政府补贴退出策略的路径选择

“一带一路”战略指引了中欧班列开行数量爆发性增长,但规模化和平衡性的目标背后是政府补贴策略。本文刻画中欧班列的跨国双向供应的运作特征,研究了政府补贴策略的退出路径选择问题,对比分析了政府直接补贴、激励补贴与物流平台合作的策略差异性。研究发现,市场化的物流平台合作是政府补贴退出的可能路径选择,其本质是提升了跨国供应链的运作效率。同时,我们发现：追求运量规模化与平衡性的激励目标存在降低供应链效率的隐忧;跨国双向供应链合作成员之间的责任分配,也会影响供应链效率。     

科技新创

国产人造皮肤诞生；日本公路“会哼小曲儿”；太阳能飞机今年试飞；飞行汽车问世 荷兰拟建60个停机坪；英国打造“集装箱酒店”；“万能床”美国亮相；     

谈集装箱码头检查桥业务管理

检查桥，是集装箱码头基础设施的重要组成部分。其位置通常设在码头大门处，主要作用是为公路集疏港车辆及时提供有关进港装卸箱信息，也是码头为港外集装箱运输车队(公司)直接提供服务的生产部门之一。在市场经济条件下，检查桥业务管理的质量，不仅直接反映了自身的生产组织能力和工作效率，同时也间接地反映了一个集装箱码头的综合竞争力。     

上海内河运输体系建设的探讨

本文通过对上海港发展现状的描述，引出在上海港建设航运中心的过程中，上海内河航运“支招”责无旁贷。在此基础上分析了内河航运在上海经济发展中的战略地位，对上海及周边省、市内河运输的船、航道、码头现状进行了分析，最后根据现状有针对性地提出了发展建议、措施。     

集装箱码头作业系统堆场作业管理策略分析

提升集装箱的装卸效率是当前集装箱码头发展中所面临的主要问题。文中简要阐述了加强集装箱码头堆场管理所具有的重要意义,并对当前集装箱码头作业系统堆场作业管理策略和提升集装箱码头作业系统堆场作业管理效率的有效策略进行了详细分析。     

营口港 稳定进入中国港口第一集团

营口港是中国综合交通体系的重要枢纽和沿海主要港口之一,是东北地区优化生产力布局、调整产业结构、振兴老工业基地的重要支撑,是营口市、辽宁省和东北地区全面参与国际经济合作与竞争、提升综合竞争力的重要战略资源,是营口市、辽宁省全面建设小康社会、发展临港产业和现代物流、率先基本实现现代化的基础,是东北地区能源、原材料运输的重要转运港和集装箱支线港,是大连国际航运中心港口群的重要组成部分。目前,中国沿海港口的发展正在形成三个梯队。第     

辽宁国企在深化改革中振兴发展

新世纪之初,党中央、国务院做出了振兴东北老工业基地的战略部署,一场新的"辽沈战役"在辽沈大地全面展开。曾经是"新中国工业摇篮"、"共和国长子"的辽宁,积淀了雄厚的工业基础,同时也是国有企业较多和国有资产总量较大的省份,国     

四川加快内河航运发展的条件与对策

四川省委九届四次全会做出建设"贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽"的战略部署,省委九届四次全会第二次全体会议上明确提出"加快扩建泸州和宜宾两个港口大吨位、集装箱码头,提高长江水道运输能力"的要求,把加快航运发展摆在了全省经济社会发展的突出位置。