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991.
交通运输业是经济发展的基础和先决条件,在经济发展过程中起着决定性的作用。因此,交通运输的资源配置状况是决定经济发展速度和工业化进程速度的关键。而清晰的确定我国目前交通运输业的发展阶段,以及其与我国工业化发展阶段的匹配程度,对交通运输资源的合理配置以及经济的增长有着重要的意义。本文从交通运输的三个相关指标——运输对象、运输量以及运输网规模的角度进行分析,根据其显现的特征,确定我国目前交通运输发展阶段以及与工业化的适应程度,为进一步研究我国交通运输对经济发展的现实适应性奠定基础。 相似文献
992.
993.
《西南交通大学学报(社会科学版)》2012,(6):1+155
国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心作为我国轨道交通电气化与自动化领域目前唯一的国家级工程技术研发平台,自2009年获科技部批准组建以来,在科技部、铁道部、四川省和依托单位西南交通大学的大力支持下,结合我国高速铁路、重载铁路以及城市轨道交通的重大需求,在工程技术研发、成果转化和社会服务等方面成效显著, 相似文献
994.
995.
《西南交通大学学报(社会科学版)》2011,(4):145+143
交通工程专业负责人:罗霞。现有专任教师18人。其中,具有博士学位者13人,具有海外留学经历者8人,四川省学术与技术带头人1人,四川省教学名师1人,教授3人,特聘教授1人,副教授12人。建有数字化城市综合交通规划四川省高校重点实验室 相似文献
997.
轨道交通包括地铁、轻轨等,是大城市现代交通发展的方向。大城市的土地资源紧缺、地面交通拥塞,而发展城市轨道交通,既可解决这些问题,还可实现交通的高效、安全、舒适。然而,城市轨道交通的造价高、施工复杂,因此在工程施工中,过程管理就成为施工企业的重中之重。 相似文献
998.
开展深入学习实践科学发展观活动.为交通进一步推进科学发展提供了极其重要的契机。南京市交通局紧紧围绕“科学发展大交通、奋勇争当先行军”这一主题.认真总结成绩,深刻剖析不足,及时查摆问题.明确发展方向。 相似文献
999.
王凯旋 《辽宁大学学报(哲学社会科学版)》2001,29(6):44-45
东汉交通在前代的基础上具有向前加速建设的趋向,在全国范围内交通的开辟与维修对东汉商业经济的加速发展无疑起了巨大的作用,东汉交通在继承和创新两个方面的建树正体现着商业经济的活跃和兴盛。 相似文献
1000.