居住建筑的节能技术措施探究

节能不仅是当今世界人们共同关注的热点问题,也是克服当前或今后资源供需矛盾和环境压力的重要举措。居住建筑的节能是多方面的,本文主要对居住建筑基于建筑方向宜采取的节能技术措施进行探讨。     

FJC系列煤用喷射式浮选机

介绍了利用微泡析出机理的FJC型喷射式浮选机的结构、工作原理和技术特点;对FJC型喷射式浮选机与中国其它类型煤用浮选机的充气性能指标进行了比较;分析了FJC型喷射式浮选机生产试验的主要技术经济指标。     

气体钻与泥浆钻全井段钻柱动力学对比研究

全井段钻柱在井内运动过程是一个非常复杂的非线性动力学问题，不可能得到比较完美的解析解，如果采用室内试验或者现场试验研究，其成本又会很高且很难实现。因此，在弹塑性力学、岩石力学和钻柱力学的基础上，以四川某井基本钻井参数和钻具组合为依据，采用有限元法建立了塔式钻具钻至1486m井深时的全井段三维钻柱模型和相应的井筒模型，并且建立了钻头与岩石以及钻柱与井筒之间的随时间变化且有摩擦系数的接触关系和相对应的泥浆钻井模型，对比分析了钻柱在动态钻进过程中的井口参数、钻头上压力和转动速度以及全井段钻柱的弯矩扭矩变化等结果，得出气体钻井与泥浆钻井全井段钻柱的运动规律以及钻铤失效机理的差异。为认识气体钻井全井段钻柱的运动规律提供了新的研究方法，对气体钻井中钻柱力学、井斜控制和设备等方面的研究都有较好的现实意义。     

我国群体性突发事件参与主体的心理学分析

当前我国群体性突发事件中的参与主体可分为四大类：直接利益相关者、报复社会者、跟风者和观望者,每一类别都具有独特的心理特征。群体动力学理论能有效诠释群体性突发事件,依据动力学路径,应把握不同力场形成时机,消除社会场形成条件、利用心理场中的瓦解力,减少群体性突发事件的发生。     

基于系统仿真的网上信用风险感知及其影响因素研究

从在线交易交易者感知的视角出发,应用系统动力学理论,分析网上信用风险感知的影响因素,构建了网上信用风险感知系统。基于此,根据该系统各影响因素间的关系建立相应的系统动力学模型;并以交易次数为模拟单位,通过Vensim软件,模拟了100次在线交易过程中感知信用风险率的变化趋势。研究表明:感知信用风险对于商家信用和交易者的受骗经历较为敏感,其次为交易额和个人防范能力,而对于信用服务收费率(OTS价格)的变动最不敏感。     

山东省能源-经济-环境协调发展SD建模与仿真研究

山东省作为中国经济大省,已经取得了显著的经济发展成就,但能源-经济-环境复合系统的协调发展问题已经成为制约山东省可持续发展的瓶颈。应用系统动力学理论和方法,可确定主要指标及指标间的量化关系,构建并验证山东省3E系统动态仿真模型,对山东省3E系统协调进行仿真预测。研究发现,在当前经济发展模式下,山东省能源对外依存度将日趋严峻,经济发展结构将失衡,环境治理压力将日趋加大。     

基于SD模型的产业集群创新与溢出政策分析

文章构建了集群创新&知识溢出的SD模型,通过分析发现随着知识溢出率的增大,虽然在短期内增加了集群共有知识,但却不利于长期创新,最终导致创新惰性风险;针对知识溢出的负效应,采用SD模型分析了不同创新政策对集群创新的作用效果。     

既有铁路钢桁梁桥运营性能的检测与评价

阐述既有铁路桥梁评价的内容和标准，针对评价标准提出了相应的检测方法。在朔黄铁路64 m栓焊下承式钢桁梁双线铁路桥的应用实践证明，该评价标准和检测方法对既有铁路钢桁梁桥运营性能的评价是合理的。     

严抓驾驶员安全教育绷紧安全弦

为确保单位车辆交通安全，近日藁城市公路管理站组织全站驾驶员召开了“驾驶员安全教育培训大会”。会上，讲解了交通安全法规知识，以及车辆安全运行与保养常识。强调一定要坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面落实交通安全责任制，驾驶员对车辆要勤检修、勤保养，出车前和收车后都要仔细检查车辆的安全性能，发现故障，及时排除。要严格执行交通法规，严禁酒后驾车和非司机驾驶，     

基于系统动力学模型的发动机再制造经济性研究

从生产和物流成本出发,对发动机再制造经济性进行分析。基于系统动力学建立发动机再制造全过程关键因素及成本分析模型,研究了不同批量、不同库存策略、不同管理方法下的再制造成本,最后通过系统动力学软件Vensim对成本模型进行模拟仿真,并得出结论:随着产能的扩大,为降低回收成本,应在原有网络的基础上进一步扩大回收网络;因缺货带来的影响非常明显,应采取面向订单生产模式的库存策略以减少缺货成本。