基于DEA的四川省城市水资源承载力评价研究

水资源的开发和利用是有限的,一个地区或区域水资源能支撑起多大的社会经济规模就成为评价研究的重点。本文从投入产出角度,选取农业用水、生活用水、工业用水作为输入指标,选取加工产业生产总值、万元省内生产总值用水量作为输出指标,建立数据包络(DEA)模型,并用该模型定量分析了2013年四川省18个地级市城市水资源承载力,提出提高水资源承载力的建议。     

关于地基极限承载力的理论计算

讨论了地基极限承载力的理论公式及其在使用时应注意的几个问题。     

我国地质资源承载力弱化与对策

阐述了我国地质资源承载力过快弱化的态势,提出了强化资源国情意识,建立现代资源业管理机制、扩大开发利用地质资源规模等对策     

水泥土桩复合地基承载力取值方法探讨

水泥土桩复合地基承载力的确定,目前常用的方法是现场载荷试验,并被公认为是比较可靠的方法。结合工程实测资料,讨论了用该法确定水泥土极复合地基承载力的取值问题,提出用相对变形S认的取值是合理的。同时通过一定数量的水泥土单桩静载荷试验、单极复合地基载荷试验和多桩复合地基载荷试验对比分析,说明用一组极和桩间土所组成的单元作进行承载力试验,更接近实际复合地基的受力性状和承载机理。     

人口承载力预警系统研究

为了考察我国各个地区人口区域分布的合理性,我们改变了仅用人口密度来衡量人口分布的通常做法,通过引用适度人口指标考察了我国各省市经济人口承载容量和资源环境人口承载容量。并在此基础上建立了我国各省市人口承载力预警系统,为决策者制定人口发展战略提供了较好的参考依据。     

基于可能-满意度方法的城市人口承载力研究

随着经济的快速发展以及外来人口的不断增长,可以预计未来天津市人口规模也会不断扩张,因此,科学预测未来天津市人口增长规模,合理确定适度人口数量,使得经济、资源以及城市建设等控制在最优人口承载力范围之内,具有重要的现实意义.文章选用系统工程中的可能-满意度方法,通过构建天津市人口承载力的指标体系以及可能度和满意度函数,对天津市当前和未来人口承载力进行了测算和分析.结果发现,在尚可接受的情况下,所有因素中水资源对人口承载力的约束最强,而经济对人口承载力的约束最弱.     

长株潭城市群水资源承载力的实证研究

在界定水资源承载力概念的基础上,构建了长株潭城市群水资源承载能力的指标体系,采用基于遗传算法的投影寻踪聚类模型对长株潭城市群水资源承载能力进行了实证分析,提出了提高长株潭城市群水资源承载能力水平的几点应对措施。     

河北省区域可持续发展实证研究

笔者运用可持续发展指数和相对资源承载力的评价方法,根据统计资料和一些学者的研究成果,对河北省近20年来的可持续发展及其轨迹进行了定量的实证研究。     

草畜平衡制度为何难以实现“草畜平衡”

草畜平衡制度是我国草原管理和生态保护的基本制度,但在实施中却难以达到"草畜平衡"的目的。文章基于内蒙古地区的田野调查和文献资料,从草场生态过程和牧民行为两个方面,分析了草畜平衡制度在实施中问题产生的根源。研究表明:一方面,干旱半干旱草场存在一定的非平衡生态系统特征,承载力管理不一定能实现草场的可持续利用;另一方面,牧民对载畜量的控制是一个多因素影响下的综合决策,并受到市场、畜牧业生产周期、生计需求的限制。而现行的草畜平衡制度在这两个基本环节的处理上采取了简单化、标准化的思路,导致该制度不能有效执行。文章认为,在资源时空异质性异常显著的干旱半干旱草场,目前将"草畜平衡"作为落实到每一微观牧户的实施手段,其可行性值得商榷,草场管理中更应该侧重生态系统的弹性管理,而不仅仅是关注作为阈值的承载力本身。     

保定市东三环道路软土路基的处理

正道路路基承受着路面传递的交通荷载,是道路结构的基础部分,必须具有足够的强度和稳定性才能保证路面的正常使用。因此,对于承载力比较低的软土地基必须采取适当措施达到设计对路基承载力的要求。在城市新建、改建和扩建道路过程中,经常会遇到软土地基,软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压