声音

新机场建成后,将与首都机场构成"一市两场"的发展格局,将共同推动北京城市空间经济结构的优化。未来将形成沿北京市南中轴布局的新经济增长带,有望实现北中轴经济带与南中轴经济带的全线贯通,并与长安街沿线形成两轴交相呼应,推动北京呈现出大"十"字形的政治经济发展格局。——国家发展改革委正式批复建设北京新机场     

论记图对空间创意的意义

本文主要从建筑空间设计的角度说明记图的必要性。着重探讨记忆图像对空间设计的作用。认为记图是学习设计空间的基础,通过记图积累表象,促进、发展空间感受与空间想象。     

论数学教育中的数学观念体系

本文从培养数学观念的角度，就数学教育如何培养人们的科学思维方式和形成良好的思维习惯作一论述。     

区域经济运行中资源地域空间配置研究 --一个数理经济学的理论分析框架

在一定假设条件下,利用数理经济学方法对区域经济运行中的纯粹交换经济系统、纯粹生产经济系统、生产--交换经济系统中的资源地域空间配置优化进行一般均衡及其均衡扩展比较研究,发现并证明无论何种类型的区域经济体系或多区域经济体系,资源地域空间配置优化的宏观经济效益与微观经济效益并不总是一致的,存在着差异与负相关的可能性.     

GIS的路径分析算法及实现

讨论了地理信息系统GIS的路径分析算法 ,并在MAPGIS环境下 ,以西南科技大学道路网为例 ,利用VC 及MAPGIS二次开发类库实现了其最短路径和最佳路径分析。     

四川生产力布局的现状及演变趋势

四川生产力布局的现状、特征与空间格局生产力布局现状目前,四川已经形成电子信息、机械、冶金、化工、医药、建材、能源、轻工、纺织、食品、饮料和军工等多元化的产业格局,使四川成为中国西部工业门类最全,实力最强的省份。生产力布局也呈现多样化格局,形成了以成都为中心,攀西、川南资源开发为重点,成渝、宝成、成昆铁路和成渝、成绵、成乐高速公路为纽带的工业布局。根据各市州的相似性和相关性,可以将全省的生产力布局分为五大区域:一是成都平原的产业布局。成都平原包括成都、德阳、绵阳、眉山、乐山、雅安等市的大部分县区和部分县区…     

成都市民旅游感应空间研究

旅游感应强度是研究旅游感应空间的一个角度。通过对《成都晚报》“旅游”专刊最近 6年的统计 ,得到全国 34个省级行政区及四川省内分地区作为旅游目的地的出现频次 ,以此频次来表征成都市民对国内及省内旅游目的地的感应强度。利用感应强度从省际和省内不同尺度揭示了成都市民旅游感应空间的特点 ,并发现旅游感应空间的一些新特征     

汽车起重机支腿收放支路的液压系统故障分析

提出了现场液压系统故障诊断的推理方法，并用该方法对汽车起重机支腿收放支路的液压系统故障进行诊断。