小叛逆难抵大顽童

<正>做个幽默的大顽童,我们能轻松化解孩子带来的尴尬,走进他们小小的世界。最近,5岁的小普正处于"诅咒敏感期"和"叛逆期"。之前,他喜欢说"把你的头砍掉""把你杀死"这样的话,现在喜欢用"脏词",诸如"臭屁""屁屁",一不高兴就给人扣上"臭屁"的帽子。我读了很多育儿书籍,专家们都建议用"淡化"的方式,比如充耳不闻、不搭理、不正眼与他对视;或者反着说     

退一步,进两步

世界进入敏感期。经济全球化把大家拴在一起,但由于各怀心事特别盯着对方动静,只要一方稍有风吹草动,另一方则心惊肉跳、想入非非——中国近期的经济增长放缓,就让西方动了一番心眼儿。时在"五一"前,国家统计局公布了我国第一季度GDP同比增长7.7%的消息。这个增幅低于去年第     

老板让子女做你的副手,怎么办？

民营企业老板安排其子女作为职业CEO的副手，并且希望其加以培养。很多职业经理人面对这样的难题时，都会很纠结：这不等于“自掘坟墓”吗？如果将老板的子女培养成才，自己很可能面临下课的危险：如果不用心培养，老板和他的子女都会有怨言，也可能提前结束任期。CEO如何才能平稳渡过这段敏感期？     

基于TPCBoost模型的新型交通服务定价研究—以纽约网约车为实例

当前新型交通服务定价一般基于单个特征为前提进行定价探讨,缺乏对不同特征及总体定价的宏观研究。本文集成优化多个CART树得到TPCBoost模型,同时利用纽约市网约车搭乘数据为基础,训练、测试TPCBoost模型,并利用模型分析不同特征的关系及对定价的影响,不仅验证了模型具有更强的鲁棒性及稳定性,同时发现：(1)特征非线性影响定价,短距离、短时间、少乘客时定价稳定,长距离、长时间、多乘客时定价波动剧烈;(2)当特定搭乘距离与特定搭乘时间进行组合时,会出现定价敏感期,在定价敏感期时市场竞争白热化,此时特定搭乘时间抑制定价上涨;(3)搭乘人数不直接影响定价,但与其他特征进行组合时会间接影响定价;(4)搭乘距离正影响定价,但在定价敏感期时不直接影响定价;(5)每日搭乘时间周期性影响定价,特别地,每日会出现若干定价转折时间点,其中波峰定价时间点一般多于波谷定价时间点。本文提出的TPCBoost模型经实际数据验证符合定价规律,可以为营运公司、监管部门及乘客的交通决策提供有益参考。