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61.
为了研究水平轴风力机叶轮与下游塔架之间的动静干涉作用,并将二者的相互作用简化为二维翼型与后置圆柱之间的气动干涉,通过数值模拟的方法分析了在翼型尾缘下游不同位置处放置的圆柱对叶片载荷的影响.研究结果表明,下游塔架对叶片载荷的影响主要与塔架直径和二者的相对位置有关.当叶片掠过圆柱塔架时,翼型上下表面的流速分布产生了明显的改变,进而造成气动载荷发生显著的变化,其变化幅度可以达到定常计算情况下的50%.该工作对风力机叶片的周期气动力疲劳寿命的评估提供了参考. 相似文献
62.
针对目前气动雾化喷嘴结构复杂、雾化液滴不均匀等问题,设计了气相通道斜度为30°,45°,60°的3种喷嘴,基于气动雾化机理,以自来水为试验工质,利用相位多普勒粒子测量仪检测了气液比、气相通道开口斜度及气相压力对雾滴粒径、喷雾宽度以及雾化沉积量的影响。结果表明:气液比相比于气相通道开口斜度、气相压力参数对雾滴粒径的影响明显;随着气液比的增大,雾滴粒径变小,雾化颗粒更加均匀;气液比对喷雾宽度的影响同样十分明显,随着气液比增加,雾化角变大,喷雾宽度增加,且喷雾宽度内的雾滴沉积量呈现正态分布。设计的气动雾化喷嘴可使雾化效果得到较大改善。 相似文献
63.
社会在发展,人们在进步,与时俱进开拓创新是时代赋予的要求,这一要求涉及到各个领域的各个方面,高职液压与气动技术课程的改革也是这一要求的体现,那我们来探讨下高职液压与气动技术课程改革的原因,从改变以往灌输式教学方法、培养技术实用型人才的教学目的,强调实践教学法,开展项目式教学,重视新的教学理念,来看高职液压与气动技术课程的改革。 相似文献
64.
通过吸油烟机市场调研,对我国目前市场上主流吸油烟机的性能和技术现状进行了综述。针对吸油烟机内部流动特性和特殊的箱体结构,文章提出了在吸油烟机箱体内施加斜挡板和封闭板的吸油烟机风道系统结构改进方案,并对其性能进行了实验测量。结果表明:吸油烟机的风量和风压均有所提高,即使在最大风量条件下,吸油烟机的噪声增加也不超过1 dB(A)。最后对完善和提高吸油烟机性能、促进吸油烟机技术发展进步提出了合理建议。 相似文献
65.
66.
超验世界的美并不是一个远离人类理解力的空洞的能指,它将可理解的意义雾化在语言的极限之外,却又时时牵连于可理解的意义世界之中,美的超验精神不仅从人类理性世界和开放性语言中取得了某种合法性,而且随着信息技术与科学信念的全面渗透,人类精神生活也将富有更浓郁的形而上的至美至幻的色彩,由科技的微观化所强化的美的可理解性,将有可能使现代人从本体论上重新认同和接受美的理念. 相似文献
67.
超声雾化大尺度合成分散均匀的球形BN颗粒 总被引:1,自引:0,他引:1
以氧化硼和甲醇为反应原料制备的硼酸三甲酯前驱体,经超声雾化后与氨气在高温下反应制备了大量直径在100~200nm的球形BN颗粒。X射线衍射(XRD)表征显示所得到的BN颗粒具有六方晶体结构,通过扫描电子显微镜(SEM)对不同条件下所制备的BN颗粒的形貌以及尺寸分布进行分析,找到了制备直径均一、分散均匀的球形BN颗粒的最优化条件。 相似文献
68.
69.
为了对实际工程中双边箱梁的抗风设计提供参考,采用节段模型风洞测压和测力试验相结合的方法研究了双边箱梁的气动特性。首先,对比分析了不同宽高比双边箱梁的三分力系数随风攻角的变化规律;然后,通过分析风压分布规律初步探讨了三分力系数变化的机理;最后,通过对比分析升力系数的傅里叶幅值谱,揭示不同宽高比双边箱梁的旋涡脱落特性。结果表明,宽高比对阻力系数的影响主要体现在较大的正攻角,对升力系数和扭矩系数的影响主要体现在较大的负攻角。旋涡脱落特性与双边箱梁的宽高比和风攻角均密切相关。 相似文献
70.
为了改进某汽轮机中压缸的气动性能,对其前3级的直静叶设计提出反扭或弯扭等多种改型方案,并运用计算流体力学(CFD)方法对原方案和改型方案的内部流场进行了数值模拟.根据计算结果分析了不同方案下的级内流动特性和气流参数变化,给出了各方案下的多级效率.计算结果表明,静叶扭转减小了动叶的相对进气角,从而使多级效率有所提高.静叶的弯曲改型对多级效率的影响不明显,但能改善叶间流场的分布形态. 相似文献