全文获取类型
收费全文 | 2428篇 |
免费 | 56篇 |
国内免费 | 35篇 |
专业分类
管理学 | 251篇 |
劳动科学 | 8篇 |
民族学 | 32篇 |
人才学 | 41篇 |
人口学 | 30篇 |
丛书文集 | 399篇 |
理论方法论 | 57篇 |
综合类 | 1375篇 |
社会学 | 189篇 |
统计学 | 137篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 212篇 |
2013年 | 152篇 |
2012年 | 175篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 154篇 |
2009年 | 172篇 |
2008年 | 166篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 105篇 |
2005年 | 107篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2519条查询结果,搜索用时 103 毫秒
41.
由于气液两相体系中气泡的诸多流体力学行为不仅影响两相流的速度分布,还可通过改变气液相界面等途径改变整个体系的传热传质
效果,对气液接触设备性能具有重要影响。课题组利用数值模拟对恒定水速下管道中喷射的气体进行分析,追踪管道中气泡流的变化情况。气液两相流采用层流
模型,并运用VOF对气液两相界面进行追踪,速度与压力的耦合求解采用PISO算法。计算结果表明:气体在管道中成类似泡状流,并受浮力作用逐步靠近上壁面
形成连续的长气泡;水流速度和气泡到达上壁面距离进口处的距离近似呈线性关系;最大气泡粒径与进口水速负相关,与进口气速正相关。研究结果可为相关气
泡运动特性的进一步研究提供参考。 相似文献
42.
气凝胶是一种具有纳米多孔结构的超级绝热材料,可广泛应用于航空航天、热能传输、节能建筑等领域。在结构单元的气固耦合传热基础上,建立了纳米多孔结构气凝胶的传热模型,推导了有效热导率表达式,并将该传热模型的计算结果与实验结果进行对比研究,进一步验证了该模型的准确合理性。计算分析了不同含量、不同纤维增强的SiO2复合气凝胶的绝热系数,为进一步优化设计多孔结构材料垫定了良好的理论基础。 相似文献
43.
中国古代“类”观念的形成和发展与知识密切相关,或者说,它是在知识的基础上建立起来的.具体地,“类”观念与知识的关系沿两条线索发展和展开,并形成两种基本的形态.其一是分类,其二是比类.这样两条线索早在远古时期就已经初露端倪.分类线索在春秋时期已经渐趋成熟,至战国时期已经形成逻辑学的成果;比类线索是在春秋战国时期充分发展起来的,到了战国末年和秦汉之际遂形成泛滥之势. 相似文献
44.
45.
46.
目前扣除系数的计算方法主要为分析法与模拟法,扣除系数的常见影响因素有客货列车速度比、区段均衡度、追踪间隔时分等。通过模拟法进行不同客货列车速度比下的运行图铺画,得出客货列车速度比对扣除系数的影响规律分析。实验表明:随着客货速度比的增加,扣除系数将逐渐变大,据此建议在相关双线客货混跑区段,选取合适的客货速度比,以减小对运行图通过能力的影响 相似文献
47.
48.
49.
50.
张万民 《复旦学报(社会科学版)》2014,(1)
长期以来,学者多热衷讨论"兴",一般不重视"比"。实际上,"比"这个概念并非想象中那么简单。本文从朱熹论"比"入手,厘清了"比"既不是比喻句,也不是全篇譬喻,甚至不完全是"不说破"。朱熹论"比"的本质在诗章的语脉,第一次将赋、比、兴三个概念放置在同等层次、同等标准的基础上,严格按照每章语脉的原则,建立起一个完整的解释体系。这个体系的关键不在直叙、兴起、不说破等概念,而在全章语脉的解读,它源自朱熹提出的"诵其本文,见其语脉"的阐释原则。本文在语脉说和赋比兴体系的基础上,解答了朱熹为何对结构看似相同的诗句有不同的标示、为何认为"比"有不说破和说破两种、《诗集传》又为何从未标过兴兼比与比而赋等问题。 相似文献