法治环境、融资约束和企业研发投入

创新是引领发展的第一动力,研发投入则是提升创新能力的必要条件。在我国推进全面依法治国的战略背景下,探索宏观制度环境与研发投入的关系具有重要意义。以2008—2019年A股上市公司为研究对象,实证检验了法治环境以及融资约束对企业研发投入的影响。研究发现:良好的法治环境能够促进企业研发投入,融资约束会抑制企业研发投入;良好的法治环境能够缓解融资约束对企业研发投入的负向影响。进一步研究表明,法治环境和融资约束对企业研发投入的上述影响以及法治环境缓解融资约束对企业研发投入的抑制效果,主要体现在探索式研发中。并且,法治环境的正向调节效应在非国有企业、制造业企业和东部地区企业中更加显著。因此,应深入推进简政放权和金融法治化改革,它有助于破除企业研发投入面临的融资约束,进而激发市场主体创新活力和潜力。     

机构投资者调研与企业投融资期限配置

以短期资金支持长期投资的期限错配现象普遍存在于企业中,成为影响企业持续发展的重要因素。基于2013—2020年中国深交所上市公司机构投资者调研等数据,对企业投融资及期限配置行为进行了实证检验。研究发现,在投资端,机构投资者调研改善了企业投资,激励管理层进行更多长期投资;在融资端,机构投资者调研部分缓解了融资约束问题,使企业获得了更多的短期借款,但仍然无法有效支持企业从银行获得更多长期借款。中介机制检验发现,机构投资者调研能够降低企业信息不对称,提高信息披露质量,从而使企业获得更多的短期借款来部分满足正常投资需求。进一步研究表明,在金融发展水平高的地区、国有企业以及有基金参与调研的企业中,机构投资者调研使企业的投融资期限配置更为合理。因此,政府部门需要进一步深化金融改革,加强对机构调研质量的监督,引导银行等金融机构增加和改善金融供给,从而提高金融对实体经济的服务能力。     

环境税改革与资源型企业全要素生产率——基于《环境保护税法》实施的准自然实验

环境规制政策对企业技术创新与生产效率的影响是环境经济学界关注的重点问题,2018年的环境税改革在我国环境政策史上意义深远。基于2015—2020年A股上市企业数据,采用双重差分模型研究了环境税改革对资源型企业全要素生产率的影响及作用机理。研究发现,环境税改革显著促进了资源型企业全要素生产率提升,其内在机理为,环境税改革能激励技术创新、遏制机会主义行为以及促进生产要素流动,进而推动资源型企业全要素生产率的提升。动态效应分析发现,环境税改革对全要素生产率提升的作用效果先上升后下降,而对技术创新的激励效果逐年上升。异质性分析发现,环境税改革对民营企业的作用效果比国有企业更显著,对成熟期企业的作用效果比成长期和衰退期企业更显著。因此,建议政府强化环境税征管的执行力度,有序释放环境监管的长期信号并深化生产要素的市场化改革。     

战略失误，中小企业心头永远的痛

中小型企业在经历了艰辛的创业步入发展轨道后，可能分享到收获的喜悦。然而一些企业由于轻视战略规划或不切实际地规划战略，最终不得不承担巨大的损失。战略失误已经成为一些中小型企业老总心头永远的痛。     

大数据时代国防动员潜力调查之路

如何应用大数据提升国防动员潜力调查的效率是当前政府重点关注的话题。从国防动员潜力大数据的定义和特征着手,分析大数据下国防动员潜力调查所具备的优势,发现仍然存在思维局限、指标不统一、体制不健全、技术缺乏及数据共享与防护难协同等困境。通过思维意识、管理体制、指标体系、核心技术、专业人才、安全共享等六大模块,打破“数据不可用、数据不会用”的现实瓶颈,实现整合国防动员数据资源、延展数据内容和提高工作效率的目标。     

模块化理论的流变与拓展

通过对模块化理论既往研究的梳理,发现技术模块化和组织模块化之间存在着动态的匹配模式,并不是如早期的研究所认为的那样,技术和产品的模块化和组织模块化之间存在着必然的关系。它们之间的关系是一种动态的权变的关系,在不同的模块层面有着不同的对应关系。模块化与企业资源集约以及企业创新之间的关系也是一种不确定的关系,模块化有时也会增加企业的成本,在一定条件下还会阻碍企业的创新。关于模块化与供应链管理关系的研究是一个新兴领域,模块化的供应链网络有利于跨企业的资源利用与整合,也能因此而节约企业的各项成本。产品生产的模块化会要求供应链重新设计,这种重新设计会导致供应链变得更加柔性化和松散集成,这对于供应链的管理提出了新的要求。     

新世纪区域人才合作探析

东有长三角、南有泛珠三角、北有环渤海……如今，我国区域经济发展正风生水起，区域人才合作也如火如荼开展。各区域在资源整合、信息交流、人才开发一体化等多方面不断发力，竭力为推动区域经济发展提供更强大的人才智力支撑。     

精益物流视角下的公路货运发展研究

首先,从精益物流视角深入地分析了公路货运的发展机遇与优势,认为精益物流将成为公路货运发展的新驱动力,应积极利用公路货运优势,把握机遇;其次,根据精益物流理论对公路货运发展中存在的基础条件差、物流意识薄、管理体制不完善、信息化水平低以及运输组织化程度低等主要问题进行的深层透析,明确了问题本质;最后,提出发展精益物流应采取重组组织结构、整合内外资源、提升信息系统、再造货运业务流程和拓展服务内涵等五个方面的主要举措。     

Ereignis在海德格尔之思想道路上的位置

海德格尔的运思始终围绕着存在问题展开，而他切近这个问题的路径发生了几次变更。他的思想历程并非直线行进，而是发生了根本转向，由此产生了所谓的“海德格尔Ⅰ”和“海德格尔Ⅱ”的区分以及二者之间的关系问题。本文尝试不从这个聚讼纷纭的区分入手来考察海德格尔的思想道路，而是根据他在晚年对自己切近存在问题的诸路径的回顾，表明他的思想道路唯有通过后期的主导词Ereignis才能获得一个完整的结构。     

中国青年创业现状报告——青年创业行为的调查与分析

通过对4329名青年创业行为的调查分析发现,青年创业者创业动机比较主动、创业活力逐步激发,但是,受资金、经验和资源等方面的限制,在创业机会识别、创业计划和资源整合方面还存在一定的问题,既需要青年创业者积极发挥主观能动性、不断提高创业能力,又需要政府、学校及社会组织汇智聚力,通过教育培训、政策帮扶、创业服务、资金支持等有效方式,为青年创业者提供更有效的帮扶和支持。