浅谈CATV系统常见干扰现象的成因及排除方法

在收看电视节目时，即使电视发射台和电视机都很正常，有时也会由于其他杂乱电波的影响，而使接收到的阎像出现重影和横的、坚的、斜的、网眼状的花纹等，甚至还有其它音频混入电视伴音中去，这样的现象称为干扰现象。常见的干扰现象大致可以分为以下几种：①交流滚道干扰；②重影干扰；③交扰调制失真干扰；④噪波干扰；⑤互调失真干扰；⑥邻频干扰。本文试因分析这些干扰现象的成因，并简单地提出排除干扰的办法，1交流滚道干扰每个CATV系统都是由市供电的，它不可逃免地要带来一些交流声，而交流声干扰不一定都是50HZ，也可能是整流后…     

"机械设计基础"课程教学中"角接触向心轴承轴向载荷的计算"的解疑尝试

文章通过引入一个V型梁和V导轨来类比滚子与滚道的接触,清晰、简洁、明了地解释了"机械设计基础"教学中"角接触向心轴承轴向载荷的计算"这一难点问题.     

“产业链”的魅力——方城县域经济发展探析（中）

9月23日下午,济源钢铁集团董事长一行在方城县中亚冶金轴承集团考察,县委书记褚清黎专门抽出时间当起了讲解员。 在钢管制造车间,工人们正在安装设备,让人好奇的是,都是一些陈旧设备。原来,这是刚从宁波北仑区昆仑石化管业公司搬过来的160型热轧钢管生产线设备。     

浅谈企业运营中流程的管理

二十一世纪世界经济趋于全球化,企业间的竞争日趋激烈。企业在更大的挑战面前如果没有危机感,提高管理意识将面临着失去生存空间的境地。在企业运营中如何才能提高管理效率,让有限的资源发挥最大的作用呢?答案其实并不复杂:只要提纲挈领抓住问题的实质,即流程的运行。以A轴承公司为例,分析企业流程的较为流畅的运行状态。流程分为三类:管理流程、运作流程、及支持流程。每类流程的运营原理是一致的,都是以满足客户需求为目的;都是从基础做起:首先将流程标准化,然后再对其进行管理。流程标准化分为四步:确定流程的主人和团队,可视化流程图,确立流程的目标和量化标准,定义流程"仪表盘"。流程管理同样分为四步:重要输入的控制计划,定期回顾流程的绩效,收集客户的需求,流程改善团队的活动。流程的运行是个系统工程,它将供应商、本团队、客户有机的联结在一起。他是需要团队很好的合作才能达成目标。A公司在此做出了很大的努力,所以才会有公司整体绩效的优异表现。     

小仓库里的机械达人

只要齿轮与轴承在童来宝面前转动,他就能在心里想象出它们工作的样子,琢磨出工作原理,并手工复制出一台同样的机器。     

铁路货车轴承内圈故障动力学仿真分析

以我国铁路货运列车的主力轴承——197726型轴承为研究对象,开展故障轴承动力学建模和仿真分析,探索轴承动力学响应特性随故障尺寸的变化规律。综合考虑轴承内部结构、约束关系、摩擦润滑和载荷条件,建立了轴承内圈存在滚道损伤故障时的刚-柔耦合动力学模型,并通过轮对跑合实验及包络谱分析验证了模型的有效性。最后,通过一系列动力学仿真分析,研究了轴承动力学响应特性。研究结果表明,随着内圈故障尺寸的增大,保持架晃动增强,对轴承正常运行起到阻碍作用;当故障尺寸增加到一定程度时,内圈故障处变形量、滚子质心波动、滚子与内外圈接触力均出现突变趋势,反映了内圈损伤程度大小可以通过轴承零部件动力学响应的变化趋势来判断。研究对货运列车轴承故障诊断和损伤程度精确识别具有理论指导意义。     

EEMD降噪和谱峭度法在铁路货车轴承故障诊断中的应用

针对铁路货车轴承结构复杂,早期微弱故障往往淹没于强烈的背景噪声中而难于提取的特性,提出了基于EEMD降噪和谱峭度法的共振解调技术。首先,将轮对跑合实验台上测得的振动信号进行EEMD分解;然后,根据峭度、标准相关系数选取包含故障信息较多且与原信号相关性较大的IMF分量,分别对每个IMF分量进行谱峭度分析,确定带通滤波器的最佳中心频率和带宽;最后,将滤波后的IMF分量重构并进行包络解调和频谱分析。通过对轴承内、外圈故障的实验研究,验证了该方法的有效性和可行性。该方法在铁路货车轴承早期故障诊断中具有较好的实际应用价值。     

一维滑块推力轴承高阶非线性油膜力误差分析

导出了瞬态雷诺方程,利用油膜厚度和压力的Taylor级数的展开式,解出了各阶非线性油膜力的解析式以及相应的线性及非线性刚度和阻尼系数和刚度阻尼耦合系数,并对其进行了无量纲化.研究了油膜力的各阶相对误差.结果表明,随着油膜厚度的增加,油膜力的相对误差愈来愈大,说明了非线性的影响程度愈加突出.     

外径密封式螺旋槽推力轴承

本文提出一种外径密封的螺旋槽推力轴承新结构,并利用螺旋槽近似理论对该轴承进行了分析计算。文中给出了承载能力和刚度公式,同时通过实例论证了该轴承具有远大于普通螺旋槽推力轴承的承载能力和刚度。该种轴承结构为进一步提高空气动压推力轴承的工作性能开辟了新途径。     

精益管理与提高企业领导力

目前很多企业学习丰田管理模式,但绝大部分企业实施效果并不明显。本文以轴承为主导产业的A公司为例,介绍其在引进精益生产管理模式,消化、吸收,并加以发展的历程。A公司之所以能在今天如此激烈竞争中能够成为行业的领跑者,最重要的原因就是充分理解了丰田生产模式的精髓,同时最大限度地挖掘了企业员工的领导力潜力。