基于CAN总线的一体化氧化沟DCS系统方案

针对一体化氧化沟生物处理系统控制问题,给出一种实用、基于ＣＡＮ总线的现场控制器与工业ＰＣ（ＩＰＣ）组成污水处理分布控制（ＤＣＳ）系统实现方案。由于该方案采用的现场控制器具有多主结构、实时能力和高可靠性通信,而集中监控的ＩＰＣ资源丰富,故整个ＤＣＳ系统开放性、实时性、可靠性和操作性良好。     

公交车司机心理健康状况调查与分析——以成都地区为例

本调查运用SCL-90量表对成都地区公交车司机心理健康状况进行随机抽样调查。结果显示,公交车司机心理健康状况不容乐观;公交车司机的婚姻质量对心理健康存在影响;学历越高的公交车司机心理健康水平越低;中年公交车司机心理健康水平最低;男性公交车司机心理健康水平较女性更低。据此,对提高公交车司机的心理健康水平笔者提出了适当的建议。     

装复合薯片自动化包装线控制系统

针对国内盒装复合薯片的包装主要以人工和单机结合为主,自动化程度和生产效率较低的现状,提出了盒装复 合薯片自动包装线的控制方案。设计了基于PLC、变频控制、伺服控制、步进控制技术的控制系统的硬件结构;采用步进 电机驱动的星轮理片机构实现了高效自动理片;通过对机械臂的控制将薯片组快速、准确地推入包装盒;建立了各工序 之间的控制逻辑,实现了包装过程的自动化;设计了包装线的的控制软件,包括现场控制、通信及人机界面。实验结果表 明控制系统自动化程度较高,控制准确。系统具有的可视化人机界面,可满足盒装复合薯片自动化包装的要求。     

基于系统最优的城市公交专用道网络设计模型及算法

设置公交专用道是实现"公交优先"的重要手段,然而,专用道设置将改变不同交通方式的道路通行能力,进而影响交通网络的整体性能。本文试图提出一种基于系统最优思想的公交专用道网络设计方法,既保证出行者的利益,又能满足交通系统总费用最优的目标。首先,本文分析了公交专用道设置对公交车辆和社会车辆这两种交通方式道路通行能力的影响,基于经典的BPR函数,构造了考虑专用道设置的不同方式的路段阻抗函数。其次,分析了出行者在多方式交通网络中的模式选择和路径选择问题,采用用户平衡理论分析了城市多方式交通平衡配流问题,给出了相应的变分不等式模型。更进一步,采用双层规划方法构造了基于系统最优的城市公交专用道网络设计模型,该模型以交通网络总费用最小为优化目标,并考虑了不同交通方式的平衡流量约束,采用分支定界算法对该双层规划模型进行求解。最后,通过一个简单算例对模型及算法的可行性和有效性进行了分析和验证。     

城市快速公交系统的发展及我国的应用

城市快速公交系统作为一种新型的城市公共交通系统以其独有特征在世界范围内得到广泛推广。介绍BRT系统的产生背景及在国内外的发展现状;在探究BRT系统的特点及其技术特征的基础上研究我国城市BRT系统规划应该遵循的原则及发展BRT系统的模式选择。     

公交车载摄像监控的非行政执法性分析

目前对于公交车载摄像监控是否可以作为道路交通管理部门对违章车辆行政执法的证据这一问题,笔者认为,我国交通技术监控设备的法定设置主体是道路交通安全部门,公交公司的车载监控设备属于企业内部管理监控设备。在目前情况下,公交车载摄像监控不具有行政执法性,其监控资料不能作为道路交通管理部门对违章占道车辆进行行政执法的证据。     

上海发展定制公交的思路与方向

从目前国内公交系统的供给情况看,公交骨干网络覆盖范围有限、常规公交服务模式单一的问题仍然存在,两者之间的矛盾越来越明显,大力发展多元化公共交通已成为城市交通发展的必然趋势.定制公交是满足市民个性化需求的产物,其作为辅助公交的一种服务类型,具有"定人、定点、定时、定价、定车"的特点,通过运营时刻表、线路、停靠站、服务标准等方面的创新和优化,满足特定目标群体相对个性化的出行需求,给市民出行提供新的选择.     

发达国家校车运营管理模式及对上海的启示

从发达国家的经验来看,比较好的校车运营管理模式是委托经营型。从实际情况来看,上海的市场经济比较发达,居民收入相对较高,政府管理体制比较成熟,更适合引入委托经营型的校车运营管理模式。近年来随着上海地铁线路的增加和公交线路的调整,富余的公交车辆也为社会和企业参与校车的运营创造了基本的硬件条件。     

基于AS1773协议的突发同步设计

采用时分多址协议的光网络中, 突发同步是一项关键技术, 一般采用基于多相时钟的关键字检测法。基于对异步传输模式棗无源光网络的研究,提出了对AS1773协议的突发同步设计。采用了高速现场可编程门阵列的方式实现20 Mbps突发同步器,简化了电路的设计,相对于传统的专用集成电路设计方案设计方案,具有开发成本低、开发周期短的优点。     

通过二总线实现32及64点楼层显示探讨

以一个二总线应用实例,论述了现在的楼宇消防工程中通过二总线传送探头编号的方法及对接收数据进行处理,从而使楼宇显示器面板对火灾发生的具体位置进行显示及报警.