浅析高校普通话水平测试工作的科学化管理

高校普通话水平测试（PSC）工作的科学化管理能够保证测试质量、完成高水平测试工作，同时可以营造良好的学校语言文字氛围和推广及普及普通话。针对目前高校在PSC管理方面存在的问题，本文提出了制定健全的管理制度、实现普通话测试管理的科学化与信息化、积极探索现代化的普通话测试手段、加强对普通话测试员队伍的综合管理以及普通话测试的检查督导工作等措施。通过这几方面的措施确保PSC工作走向制度化、规范化、科学化。     

农村居民看病难、看病贵原因实证分析

利用扩展的线性支出系统模型(ELES),采用最小二乘法估计计算了我国农村居民的短期医疗服务需求价格弹性。研究结果表明:农村居民的短期医疗服务需求价格缺乏弹性。由于农村居民的短期医疗服务需求价格缺乏弹性,加上我国目前医疗体制存在的以药养医和医疗机构的逐利行为以及医疗市场缺乏有效的监管等问题,导致农村居民看病难、看病贵。解决这个问题,需要国家增加对卫生领域的投入,降低农民看病时自费的比例,增强卫生市场的竞争性,适当使医疗卫生资源向农村地区倾斜,并逐渐把医疗机构办成非盈利机构。     

美国资本主义经济发展中的契约自由与合同法

合同法是美国法律体系中最重要的柱石之一 ,契约自由是美国资本主义社会的一个重要标志。但美国合同法走过的历史道路也许不能简单地概括为从意愿论的胜利到合同的死亡。 2 0世纪的美国合同法面临重重挑战 :立法入侵、行政机构权力的扩大、大公司的发展、经济的复杂化和不确定性、社会各阶层对公平的要求。为了应对这些挑战 ,美国合同法进行了重大调整。这些调整最重要的目标就是使合同法具有适应社会经济变化的更大的灵活性和更高的公平标准。     

影响世界历史的汉语拼音——纪念《汉语拼音方案》50周年和正词法20周年

《汉语拼音方案》及其正词法是国家语言法律规定的拼写和注音工具。它具有音素化、拉丁化、口语化和词式化的性质。要破除阻力，让它发挥更大的作用。     

Modelling heterogeneous space–time occurrences of earthquakes and its residual analysis

Summary. Earthquake intensities are modelled as a function of previous activity whose specific form is based on established empirical laws in seismology, but whose parameter values can vary from place to place. This model is used for characterizing regional features of seismic activities in and around Japan, and also for exploring regions where the actual seismicity rate systematically deviates from that of the modelled rate.     

语言形式教学与第二语言习得关系研究概述

第二语言课堂教学的最终目的是促成第二语言的习得,而学习者的第二语言习得结果又为第二语言教学提供指导。本文对20世纪60年代以来关于第二语言课堂教学中的语言形式教学与第二语言习得的关系的研究进展情况作一概述,期望能给我们的外语教学研究以启示。     

新时期中国经济现代化成功启动的原因

改革开放以来,中国经济现代化实现了成功启动。其成功启动,离不开对百余年中国现代化史的科学总结,离不开对旧有社会主义发展模式的深刻反思,离不开对旧的国际战略格局的超越,同时也离不开现代西方工业文明的深刻影响。正确总结其原因,对今天的现代化建设仍具有重要意义。     

基于核心能力的企业过程再造

阐述了企业过程再造(BPR)和核心能力的内涵及本质,分析了核心过程与核心能力二者之间的关系,指出企业过程再造不能脱离核心能力这一本质,BPR本质上应该是基于核心能力的再造。给出了基于核心能力实施BPR的6个具体步骤:即识别核心能力,识别核心过程,定义经营业绩,找出问题,确定方案和实施方案。     

论美术新课程教学过程的特征

新的《全日制义务教育美术课程标准(实验稿)》,要求美术教育以发展学生的艺术素养、人文素养及促进学生的发展为主要目标。新标准要求下的美术教育与传统美术教育相比,教学过程具有学生中心性、综合性、过程性、实践性、开放性、创造性、师生互动性、美育性、兴趣性和个性性等新的特征。     

Automobile prices and protection: The U.S.-Japan trade restraint

We examine the effects of the U.S.-Japan trade restraint on automobile prices and quality upgrading, for both Japanese imports and American small cars. From April 1981 to April 1984 the suggested retail price of all Japanese models increased by 15.8 percent, or 5.3 percent per year. We find that nearly the entire amount of this rise can be explained by the upgrading of individual models. This upgrading may benefit consumers who would purchase a luxury import in any case, but harms those who desire the basic imports. In addition to upgrading, we conclude that a second cost of the trade restraint has been to prevent the yen depreciation from being passed onto American consumers, in terms of lower imported auto prices. For U.S. small cars we find a 9.1 percent rise in the suggested retail price, or 3 percent per year, with a fraction of this amount due to model upgrading. If the yen depreciation had led to lower import prices without the trade restraint, then we expect that U.S. auto prices would have been lower, too.