全文获取类型
收费全文 | 101篇 |
免费 | 6篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
管理学 | 17篇 |
民族学 | 1篇 |
人才学 | 6篇 |
丛书文集 | 3篇 |
理论方法论 | 2篇 |
综合类 | 56篇 |
社会学 | 23篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 1篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有108条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
如果没有"世界第一"这个头衔,哈大高铁的开通运营恐怕并不会吸引国人的如此关注。2012年12月1日,4列CRH380B型高寒动车组分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站同时首发。中国乃至世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路——哈大高铁开通运营。这"世界第一条"极寒高铁安全吗?中国行吗?根据最近30年的气象记录,中国东北三省全年温差高达80℃,是中国最为寒冷、也是温差最大的地区。而哈大高铁沿线冬季极端最低温度达零 相似文献
104.
为进一步提升ZL114A合金铸造件的材料性能,采用ProCAST模拟ZL114A合金定向凝固过程,研究了抽拉速度对合金铸件凝固过程中的温度场、糊状区和枝晶生长速率的影响规律。利用液态金属冷却(liquid metal coding, LMC)定向凝固法制备ZL114A合金棒料,分析实验结果,对比并验证了模型的准确性。结果表明:在抽拉速度为150 μm/s时,LMC法能够得到较高的峰值温度梯度,获得较为理想的糊状区,从而保证了枝晶生长速率的稳定性。在此工艺条件下制备得到的ZL114A合金试棒,其微观凝固组织细化程度较高,显微缺陷较少,因此具备更好的材料性能。 相似文献
105.
为了在7075 T651铝合金铣削过程中控制铣削力和铣削温度,减小加工变形,笔者对不同铣削参数进行研究和优化。采用专业切削仿真软件AdvantEdge建立二维铣削仿真模型,对铣削力和铣削温度进行仿真分析,对所得到的铣削力和铣削温度的结果进行铣削实验验证;设计正交试验表获得优化的铣削参数组合,采用单因素试验法获得单一因素对铣削力和铣削温度的影响规律。结果表明:有限元仿真和实验数据误差在可接受范围内,说明了有限元模型的正确性;通过正交试验选出了控制铣削力和控制铣削温度的2组最优铣削参数组合;单因素试验的结果说明每齿进给量、铣削宽度和铣削深度的大小与铣削力的大小成正相关,而铣削力几乎不受主轴转速的影响;主轴转速、每齿进给量和铣削宽度的大小与铣削温度的高低成正相关,而铣削温度几乎不受铣削深度影响。 相似文献
106.
使用搅拌摩擦焊(FSW)设备对厚度为6 mm的7075高强铝合金平板进行对接试验。采用不同热处理工艺(固溶温度、时效时间)对接头进行热处理,并对不同热处理工艺下的接头进行微观组织观察和显微硬度测试。研究结果表明:7075铝合金FSW接头由焊核区(WNZ)、热机影响区(TMAZ)及热影响区(HAZ)组成,WNZ为细小均匀的等轴晶组织;热处理后接头WNZ部分晶粒发生粗化;随着固溶温度的升高,晶粒粗化程度增大;随着时效时间的延长,WNZ晶粒粗化程度变化不明显;FSW接头显微硬度分布呈“W”型,热处理后接头显微硬度均有不同程度的升高,随着时效时间的延长,接头的显微硬度先增大后减小;固溶温度490 ℃、时效温度120 ℃、时效时间24 h是厚度为6 mm的7075铝合金FSW接头的最佳热处理工艺参数。 相似文献
107.
白朴存 《内蒙古工业大学学报》1999,18(2):100-102
本文通过实验,测出冷铁在铸件凝固过程中的温度变化,找出铸件与冷铁间的等效界面热阻值,此值可供模拟铸件凝固时应用。 相似文献
108.
采用小型、调Q、高功率密度的钕玻璃激光装置对2024T62铝合金试件进行双面激光冲击处理。激光功率密度为(0.539~1.8)×1013W/m2,脉宽约为50ns。当功率密度达到5×1012W/m2时,激光冲击诱导的冲击波峰压大于试件的动态屈服强度,因而在激光冲击区产生高密度位错和稳定的表面残余压应力,从而有效地抑制了裂纹的扩展,提高了疲劳寿命。实验结果表明:2024T62铝合金试件经激光冲击处理后,其疲劳寿命最大可提高2.47倍,平均提高0.76倍。 相似文献