Flexible manufacturing systems performance in U.S. automotive manufacturing plants: a case study

Flexible manufacturing systems (FMS) philosophy is a key weapon in achieving global manufacturing competitiveness. It encompasses a wide range of dimensions to improve all aspects of operational performance metrics. The aim of the study is to examine the current state of flexibility adoption in U.S. automotive manufacturing facilities and its impact on operational performance metrics. It utilizes survey questionnaire developed based on previous work in U.S. manufacturing industry. The survey was originally distributed to 420 facility managers in the U.S. domestic automotive industry. It was revealed that 70% of the respondents had implemented all 15 flexibility dimensions listed in the questionnaire. The data analysis conducted shows that implementation of certain flexibility dimensions will lead to significant improvement in specific operational performance metrics. This considerable finding can be used as a guide for manufacturing managers to achieve certain objectives in operational performance improvement in a rapidly changing environment.     

A genetic algorithm for assembly line balancing

Assembly line balancing is a very important aspect in any mass production setup. However, finding the optimal balance is a very difficult proposition because of the computational complexity involved. Hence sub-optimal solutions are preferred over optimal solutions. In this work, a genetic algorithm (GA) is presented for obtaining good quality solutions for assembly line balancing problems. A major feature of GA is the ability to take care of a variety of objective functions. A modified GA working with two populations, one of which allows infeasible solutions, and exchange of specimens at regular intervals is proposed for handling irregular search spaces. The experimental results obtained with a single population, as well as two populations are encouraging.     

机械故障自动监测系统的信号解调和设计

文章研究了机械故障自动监测系统的信号解调,介绍了相应监测系统的设计,讨论了从串行通信的角度进行数据传送的实现方法.     

汇编语言教学探讨

汇编语言课程是高等院校计算机教学体系及相关学科的一门重要的专业基础课程。文章在分析汇编语言课程教学现状的基础上，针对教学中存在的若干问题，分别从教学内容的安排和教学方法的应用两方面进行阐述，并提出相应的解决策略。     

《计算机组装与维护》教学的改革与创新

从介绍课程的基本特点入手,分析了教学中存在的问题,然后提出了对应的改革措施,以及相关的一些创新.     

知识库散货船自动配载系统设计

为保障散货船运输的安全,提高散货船配载的质量、效率和可靠性,结合复杂功能合一理论给出了知识库中规则的形式化设计,通过知识库的指导,利用遗传算法,优化装载方案来控制船舶装货时的强度变化。最终使装货过程中产生的剪力、弯矩对强度的影响最小,知识形成统一的数据结构,得到了优化后的装载结果。散装货船的程序装载结果表明,知识库装货船自动配载系统可优化货船货物装载优化。     

知觉流畅性对系列位置效应的影响——再认、早晚判断、图词判断的比较

以往对系列位置效应的研究往往关注于项目的记忆存储机制,而忽略了项目所涉及的加工成分。鉴于此,文章引入知觉流畅性变量来分离记忆任务中的自动化加工和意识性加工,同时,采用了三种不同的短时记忆任务,以考察自动化加工与不同系列位置上项目的相关性。结果发现：（1）短时记忆任务中出现了系列位置效应;（2）随着测验任务中自动化和意识性加工贡献的不同,首尾项受知觉流畅性大小的影响也不同。据此推论,系列中首尾项与中间项涉及的自动化加工水平可能是系列位置效应的一个原因。     

基于数字补偿的实时自动增益控制技术研究

阐述了基于前馈技术的实时自动增益控制的原理及同步和数字补偿等关键技术的实现;介绍了在通信分析仪中的具体应用。采用的实时自动增益控制电路利用信号通路的延迟特性,精确控制模数转换器同步,实时调整信号增益,在数字域补偿误差,扩展系统动态范围。该技术成功应用于通信分析仪,并在雷达、电子对抗和接收机中得到推广。     

大型低价海量测点分布式微机监控管一体化系统实现研究

低成本自动化ICA模式的研究在国内外都十分重视，本文研究用BITBUS和IBM PC机组网构成测点数达任意多的分布式低价自动监、控、管一体化系统。本文论述结构组成，硬件，软件的设计实现；系统的多任务 实时操作控制设计；同时也论述了多任务系统的运行调度机制问题。     

简论破产法上的自动冻结制度

自动冻结制度无论对于破产清算程序的顺利进行抑或对于破产预防程序的有效实施 ,从制度的角度看都是必不可少的。然而 ,由设立该制度的目标所决定的制度本身的完整性构建却没有自觉地体现到我国破产法的立法框架中去。本文以自动冻结产生的内在动因为着眼点 ,通过与自动冻结制度较为发达的美国法的对比 ,对自动冻结制度的一般特性、自动冻结的适用范围以及自动冻结的适用例外和相关权利的救济规则等作了较为深刻的论述