人格否认制度的若干问题

新《公司法》通过立法的形式确立了法人人格否认制度,填补了我国公司法史上人格否认制度的空白。本文围绕新《公司法》关于人格否认制度的规定,从法人人格否认的概述出发,分析了其构成要件和适用的法律后果,以期有利于公司法的实施。     

波浪荷载作用下桶形基础循环承载力数值模拟

对桶形基础在工作荷载和波浪荷载共同作用下的循环承载力进行研究.以海洋软土地基上单桶基础为例,通过平面有限元数值模拟确定桶形基础在工作荷载作用下的静承载力.进而考虑工作荷载和波浪荷载共同作用下软土地基强度的弱化,使用平面有限元数值模拟确定波浪荷载作用下桶形基础的循环承载力.研究结果表明,一定的循环振次下,海洋环境中桶形基础循环承载力的大小取决于基础自身工作荷载.文中结论为海洋工程中桶形基础的设计和使用提供了理论依据.     

复合地基在桥台深软土地基处理中的应用及施工

介绍水泥土搅拌桩复合地基在公路桥桥台深软土地基中的应用实践,以实际工程案例介绍软土地基强化的计算.通过对桥台下深软土地基的加强处理,防止了公路桥梁在桥身与桥台结合部位由于桥台沉降过大而引起的过大跌落.     

形态小波变换在轴承故障信号处理中的应用

基于数学形态学的形态小波变换是对信号基于形态特征的非线性分解，选取合适的信号分解算子既能够抑制噪声，又能够提取信号中的冲击成分。形态小波变换只有加减法和取极大、极小运算，与通用的时频分析方法相比计算简单。仿真数据和实验信号的分析表明：形态小波变换能够准确有效地提取轴承故障的特征频率成分，适用于轴承故障的在线诊断。     

模拟复合正交神经网络在轴向磁轴承中的控制研究

在数字复合正交神经网络(NN)的基础上提出一种模拟复合正交神经网络,并用于轴向磁轴承的控制中.控制器采用模拟复合正交神经网络与PID的并行控制方法,对带有负载干扰的轴向磁轴承控制系统作了PID控制与NN PID控制的仿真实验.仿真结果表明,相对于常规PID控制器,该并行控制法具有非常好的抗干扰与自适应能力,获得了满意的控制效果.     

企业零杠杆现象及其研究:回顾与展望

MM理论、最优权衡理论和融资优序理论一直是经典资本结构的基石。然而,众多学者发现以美国为首的G20发达资本市场中存在大量零负债企业,并将其定义为"零杠杆之谜"。纵观我国资本市场,也不乏大量零杠杆企业的存在和相关学术探讨。这一世界性的极端债务保守行为,无疑对传统资本结构理论提出了新的挑战。本文以企业零杠杆现象及其表征为研究的切入点,从财务弹性、融资约束、产品市场竞争、税盾、公司治理及经济后果等方面对国内外有关此话题的文献成果进行梳理、归纳和总结,分析性地指出当前该研究领域存在的不足,提出未来研究方向。研究为进一步推动资本结构理论的发展及完善,为破解零杠杆异象拓展了研究视角。     

甜樱桃在四川温湿生态条件下早结丰产技术研究

对甜樱桃品种－红灯采用了叶面喷施植物生长调节剂多效唑、矮壮素，应用了摘心并抹除副梢、拉枝结合拿枝、断根等控长促花措施，进行了激素保果，人工授粉试验。结果表明：多效唑200×10－6以上的浓度能明显抑制新梢生长，第2年形成短枝，分化花芽，且有部分长果枝试花结果，第3年进入初果期，但1000×10－6以上浓度抑制作用过强，第2年乃至第3年都抽不出梢来，适宜浓度为200×10－6～500×10－6；矮壮素抑制效果差，浓度达到6000×10－6有一定抑制效应；拉枝结合拿枝对控制树高、扩展树冠，控制新梢生长，促进侧枝形成效果较好。摘心并抹除副梢，断根等控制效果较差。用赤霉素50×10－6、100×10－6、200×10－6涂幼果果柄，保果效应明显，成果率分别达到31．40％，36．30％和48．10％；细胞激动素效果不佳。用13－38品种的花粉给红灯授粉，座果率显著提高，达到25．37％；用大紫授粉也有良好的效果，达到22．07％。     

雷达天线座传动系统转速波动影响因素分析

为了更深入研究齿轮、轴承系统动力学问题,特别是研究其结构和几何参数对其动力学性能的影响,文中结合实际应用需要,基于某机载雷达天线座传动系统,着重考虑齿轮啮合时的时变刚度、齿轮侧隙以及轴承支撑刚度、摩擦等因素,建立了齿轮、轴、轴承动力学模型,运用数值仿真方法,研究了上述因素对其转速波动的影响.根据上述参数改变对转速波动影响的分析可知,当结构参数调整到一定值时,对转速波动的影响就不再有很大的变化,趋于平稳,此时若再继续调整结构参数就会浪费空间尺寸及重量,尤其是重量和空间都较为苛刻的机载产品,这对齿轮、轴承系统优化设计提供一定的理论依据和方法.     

马云现象的科学价值和文化思考

提出了一种新型钢结构梁柱连接节点——方钢管榫卯节点。对由该节点连接的钢框架结构进行了静力载荷试验,得到梁跨中和端部节点荷载 位移曲线,以及框架不同部位荷载和应变图,分析了试验的结果;并根据试验模型进行了计算机非线性有限元分析,分析了节点处构件不同截面尺寸对节点承载力的影响。提出了方钢管榫卯节点承载力的计算公式,并将它与试验结果进行了比较,比较接近。试验表明 :这种新型榫卯节点承载力高,从设计原则看是可行的。     

基于有限元仿真的轴承压装力计算及其影响因素分析

针对轴承在压装过程中压装力计算问题,运用有限元软件分析了不同过盈量、不同轴承和壳体间摩擦因数对压 装力的影响;分析了当轴承、壳体间存在装配偏差以及壳体存在形状误差时对压装力的影响。研究表明,随着过盈量的 增大时,压装力也将增大;摩擦因数对压装力影响比较大,并且呈现较好的线性关系;当轴承存在位姿偏差或壳体孔倾斜 时,压装力都将增大;当轴承外圈存在鼓形、锥形、倒锥形误差时,压装力将增大,当存在凹形形状误差时,压装力将减小。