自动驾驶汽车事故的责任认定

自动驾驶汽车是人工智能技术发展的风向标,其高度自主化的学习决策机制是人工智能发展的产物,在推动技术进步的同时也使得现有机动车交通事故责任认定体系发生了变化。传统的机动车交通事故奉行以“运行支配”和“运行利益”标准来判断责任承担的主体,实行以驾驶人注意义务为主的过错责任原则。而随着自动驾驶汽车智能化的趋势不断增强,自动驾驶系统具备驾驶人的属性,系统生产者的产品责任有替代驾驶人责任的趋势。结合自动驾驶汽车自主性对其侵权事故责任认定问题展开研究,通过黑匣子技术合理界定运行状态,在平衡技术创新与受害人救济的原则下,认定自动驾驶模式下的交通事故侵权由生产者承担产品责任。然而自动驾驶汽车自主性的存在决定着它不同于普通产品,因此通过强化生产者的说明义务,建立严格的事后监测机制,规定生产者的免责机制和设置强制保险制度等一系列配套的机制来合理分配损害责任。     

从“盐梅”、“盐车”意象看唐诗中的盐文化

“盐梅”与“盐车”是《全唐诗》中所辑录的含“盐”诗歌中,使用度最高的两个词汇。文学话语蕴含着人类丰富的情感并与社会权利关系密切关联。由此,从文本所使用的语汇所表述的意象来认识这种现象背后的深刻内涵,然而人类文化的传承、传播,是以意识与潜意识方式并存的。所以,“盐梅”与“盐车”两个意象上附带着封建政治领袖渴望贤臣良将的心态;粘连着文人们自觉不自觉地努力跻身于政务高位,并由此达成“修身、齐家、治国、平天下”的宏愿的内在驱动力。从意象角度出发看唐诗中的盐文化,也是一种尝试。     

共享经济背景下网约顺风车的行政监管研究

作为共享经济的典型代表,近年来,网约车蓬勃发展,为公众带来出行便利,其中,兼顾各方利益的顺风车是最典型的共享出行网约车业务类型。粗放式的发展和盲目扩张,给网约车埋下了种种安全隐患,尤其是顺风车,存在严重的监管漏洞。根据现行法律法规,顺风车尚未被纳入网约车监管范畴,对车辆、司机没有具体的准入门槛,平台需承担的责任亦不明确。为此,政府应当加强对网约顺风车的监管,改变监管模式,从经济行政法的角度平衡各方利益,建立更科学完备的合力监管体系,从而更好地保障公众的安全和促进网约顺风车的长效发展。     

千河特大桥现浇预应力连续箱梁组合支架方案设计

千河特大桥3跨预应力连续箱梁的现浇支架方案设计采用上层碗扣式支架与下层贝雷梁支架组合的结构形式.对组合支架进行强度、刚度及稳定性的检算结果表明,支架力学性能符合规范要求.为今后类似条件的施工临时结构支架方案设计提供参考.     

我国乘用车销售量影响因素分析

随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们越来越追求生活质量和品质，乘用车的销量也越来越大，生产乘用车的企业越来越多，竞争也随之升级。生产乘用车的企业，非常关注影响乘用车销量的因素。文章利用灰色关联法的原理，对影响我国乘用车销售量的影响因素进行了分析，得出影响乘用车销售量的主要因素是乘用车的产量、人们的生活水平以及利用乘用车出行的条件。     

修正上海私车牌照拍卖方式的建议

迄今为止,上海是全国唯一实行私人小汽车牌照拍卖方式来控制中心城区交通流量的城市。随着私人小汽车需求量的急剧增加,限量投放的上海牌照成为稀缺资源,拍卖中标价格大幅上涨。持续上升的中标价格不但增加了这项制度继续有效实施的困难和阻碍,也引发了新的不公平问题,即拍卖中标价格若无限制上涨会限制中低收入者购车用车的权利。因此,有必要在控制机动车数量、缓解城市交通拥堵这个大目标的前提下,进一步完善私车牌照拍卖方式,消除不良副作用,有效配置稀缺资源。     

新型皮带防跑偏开关支架发明应用

皮带防跑偏保护是皮带的重要保护之一,但目前我厂的皮带跑偏保护由于跑偏开关安装角度不适合、跑偏开关与皮带距离不适合以及跑偏开关损坏后皮带未停运而不能及时更换等原因,导致皮带跑偏保护频繁拒动,不能起到跑偏保护功能,时常因重偏损坏皮带,影响输煤系统稳定性。本文中针对以上情况,发明了一种新型角度、高度及距离可调式皮带跑偏开关固定支架,彻底解决了防跑偏开关存在的问题。     

“汽车”意识与中国文人的文化心理(1930年前后)

文人在日常生活中的行为和表现对于揭示其文化心理具有重要意义。以1930年前后的文人为例,左翼文人、自由主义文人、海派文人等各类文人群体对于"汽车"有着各自不同的看法,他们的"汽车"意识实际上反映了他们不同的文化立场和价值诉求,表明中国文人在当时的历史语境中形成了丰富多元的价值取向,在政治斗争、文明改造和艺术诉求这三个方面各有倚重。     

轨道不平顺与车轨动力响应之间的关系分析

从时域和频域两个方面来研究轨道不平顺与车轨动力响应之间的关系.首先,利用轨道不平顺和轮轨动力学模型来计算轮轨间的动力荷载,加载到轨道有限元模型上得到一定运量下的道床变形和轨道不平顺分布;其次,利用傅立叶变换分别得到了一定运量后轨道不平顺的里程-功率谱、平均功率谱及其拟合谱,分析了不同波长不平顺同道床沉降之间的相关性,并同现场数据相对照.再次,结合现场轨检车的测力轮对数据,包括轨道不平顺、轮载和车体振动加速度,分别从时域和频域两个方面对三者之间的相关性进行分析,并分析了轨道不平顺状态对车轨动力响应的影响程度;最后,认为道床沉降主要影响的是轨道长波不平顺,而对短波不平顺则影响不大,而且从时域和频域来看,轨道不平顺的分布与车体振动加速度的分布相类似,而与轮载分布不同,而且波长较长的轨道不平顺引起车体的振动,它是影响车体振动和车辆运行平稳性的主要因素.     

轿车仪表人性化设计的探讨

当代汽车追求“人车合一”，体现以人为本的思想，围绕人的需求而设计与制造，使人乘驾汽车感到舒适、方便和不易疲劳。汽车设计师们除了设计更加赏心悦目的车辆外形，逐渐将更多的精力投入到新车型内饰方面的设计土，尤其是汽车仪表系统。介绍了人性化设计的基本理念，汽车仪表系统的基本要求，汽车仪表显示装置人性化设计的一般原则，以及如何实现人性化设计的基本思路，探讨了在汽车仪表系统造型设计中如何体现中国元素与特色的途径。