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101.
刘兴诗 《成都理工大学学报(社会科学版)》2007,15(3):1-6
在成都摸底河两岸发现的金沙遗址是历史上开明王朝生活于此的文化遗存.开明族富于治水经验,他们进入成都平原后很快就取代了出自西山的古蜀族,建立了金沙古城,因此这里并无望帝于丛帝禅让的情况.而古蜀族地位逐渐下降,其沦为二等公民殆无疑义.金沙古城与十二桥遗址相近,应是同时代的双子城.金沙时代气候温暖潮湿,其自然环境与三星堆时代迥然不同.距今约2300年前,金沙古城毁于洪水,不久强秦入侵,开明族统治结束,亦即古蜀最后覆亡. 相似文献
102.
汪馥郁 《北京联合大学学报(人文社会科学版)》2007,5(2):5-10
在北京这个有着特殊的历史传统、特殊的现实环境、特殊的城市定位的城市中进行创新型城市的建设,固然需要体现建设创新型城市的共性,更为重要的是必须突出北京的特色。由于特有的地位和条件,北京应该在原始创新、集成创新和消化、吸收基础上的再创新三者并举的前提下,把力量部署在优先发展原始创新和重点发展集成创新上;突出“以人为本”的原则,围绕“宜居城市”进行创新型城市建设;以发展现代都市农业为切入点,带动整个三农问题的解决,进而突破实现创新型城市的重点和难点;培育和弘扬与北京特殊城市定位相一致的“北京精神”,建设和发展与北京特殊城市定位相一致的“北京文化创意产业”,培养和确立北京市民的创新意识,围绕“北京人文”实现和体现创新。 相似文献
103.
104.
本文对广州被定位为“国家中心城市”应具备的功能进行了分析,指出要有能影响全国的综合实力和足够的发展空间,即腹地资源。后者恰是广州发挥中心城市功能作用存在的“软肋”。文章提出借广州“国家中心城市”新定位的契机,深化广州与泛珠三角的区域合作,拓展八大战略腹地,把广州“建成面向世界、服务全国的国际大都市”。 相似文献
105.
从历史地理角度分析和论述历史时期济南优越的自然环境、便利的水陆交通、发达的地区经济和重要的地理位置是济南兴起和发展的地理基础 相似文献
106.
如何在智慧城市建设过程中确定建设需求一直是智慧城市建设的重点与难点,本文通过构建城市特征分析模型,提出从城市特征出发进行比较分析确定智慧城市建设需求的方法。在完成城市特征分析模型的构建后,本文运用这一模型对新乡市智慧城市建设需求进行了分析并给出了相应的解决方案,展现了这一模型的使用方法。 相似文献
107.
108.
本文以我国的老工业基地哈尔滨市为例,从知识城市的内涵与标准、紧迫性与基础条件、发展思路与保障措施等方面详尽论述了如何战略性地构建一座知识城市。 相似文献
109.
简要介绍重庆一小时经济圈发展概况;探讨重庆一小时经济圈客运交通轨道化的必要性;从干线铁路具有大量的富裕运能、大量的同城客流作保证、良好的安全性能和环境效益等几个方面论述重庆一小时经济圈客运交通轨道化的可行性。 相似文献
110.
汉代河北陆路交通发达,南部以邯郸为中心,有纵贯南北和横穿东西的三条道路:北通燕、涿,至辽西碣石;经中山国西北部至代;东西方向的道路,连接今山东和山西。北部交通道路随着长城防御系统的建立和完备而发展起来。由于黄河在河北泛滥和平原地势低洼、湖泊遍布,河北平原东部和中部虽有南北纵贯的陆路交通,但偏僻难行。河北平原水路交通的发展,以东汉末年曹操开凿白沟渠、利漕渠、白马渠、平虏渠、泉州渠、新河等运河为转折点,这些运河工程奠定了后来南北大运河的基础。与交通路网的分布和经济发展水平相吻合,汉代河北郡国的设置由西向东递减,城市南密北疏。 相似文献