Reconceptualizing the generation in a digital(izing) modernity: digital media,social networking sites,and the flattening of generations

As digitalization binds society to an apparently perpetual acceleration, questions about the nature of time and speed have gained new urgency in the social sciences. Yet, theorizations of these issues have neglected their implications for social life and generations. Linking these lacunae, this article articulates how digital media and social networking sites (SNS) shape social life through cultural transformations in the generation. This article rationalizes predominant patterns of SNS user behaviors in the context of social theoretical and philosophical frameworks informed by Mannheim, Simmel, Adorno, Benjamin, Arendt, social presence, action, and acceleration theories to offer a relational reconceptualization of the generation as a set of social relations and processes for visualizing changing conceptions of time and speed in a digital (izing) modernity. This article introduces the concept of general and local generationing processes to articulate the processual nature of the generation and to assert that trends in SNS use and content production are underwritten by grammatical logics that collectively “flatten” separate traditional generations to form a cross-demographic and cross-temporal digital generation.     

知识流空间与高速铁路

知识流空间是借助信息技术和高速交通快速获得知识的组织体现,也是实现区域协调发展的有效手段。高速铁路是实现知识流的媒介,区别信息通信技术之处在于实现人的流动。高铁作为政府的公共政策,促进了面对面交流层面的知识流,而且通过影响人力资本流动、促进产业集聚与扩散、吸引投资、站区开发等方面影响了区域间知识流的结构,同时改变了区域间的知识联系强度。必须通过合理的政策手段完善高速铁路对知识流的影响。     

动态路线行程时间研究

路段出行时间函数或路线行程时间函数在交通工程中已得到广泛应用,但现有模型在动态交通分配的实际应用中存在着不少问题。本文针对连续和间断两种不同交通流形式,借助于Ｇｒｅｅｎｓｈｉｅｌｄｓ模型和排队延误原理,建立了适用于动态交通分配的显式的动态路段出行时间函数表达式,从而进一步获得动态路线行程时间函数,为动态分配提供了一个重要的输入函数。     

高等教育大众化的工资影响研究

自扩招政策实施以来,我国高等教育飞速发展,但是伴随而来的毕业生就业问题也日益凸显。本文首先衡量了我国高等教育的发展现状,然后利用全国综合社会调查数据（CGSS-2006）实证分析了大众化进程对高校毕业生的工资影响。研究结果表明,高校毕业生工资优势正逐步缩减。众所周知,高等教育大众化是我国经济发展方式转型的客观需要,因此有必要从各方面着手,保障高等教育质量,改善毕业生就业状况,确保大众化进程的顺利推进。     

英语专业一年级学生阅读现状分析与对策

以包头师范学院英语专业一年级学生为调查对象,其阅读中存在的问题有：阅读速度较慢,阅读习惯不良,阅读策略使用率不高,阅读量不足等。改善学生阅读现状的教学策略有：拓宽阅读范围,培养各种阅读方法和技巧,发挥学生学习的主体性,进行有效的教学检测等。     

提高马克思主义理论说服力必须培养理论感情—以大学生马克思主义理论教育为例

高速铁路产业带可持续系统是一个新而复杂的概念,对高速铁路产业带的形成及高速铁路产业带可持续系统的评价研究具有重要的理论意义和现实意义。通过分析西成高速铁路产业带的形成,采用多级模糊综合评价法,建立西成高速铁路产业带可持续发展能力多级模糊综合评价模型,对西成高速铁路产业带可持续发展能力进行准确、科学的评价。     

二维Lotka-Volterra竞争扩散系统的渐近传播速度

通过上下解方法及比较原理,得到了二维扩散Lotka-Volterra竞争系统的渐近传播速度.     

汽车制动器速度控制仿真系统设计

本文利用LabVIEW软件,设计了汽车制动器速度控制仿真系统,并模拟某汽车制动系统基本参数进行仿真与性能分析,结果表明,该仿真系统能够对汽车制动过程中制动角速度及角速度进行模拟,曲线与实际相符,各参数值计算准确。该系统为汽车制动器设计提供了一条新的途径。     

对中国高铁的战略思考

中国高铁是改革开放创造的奇迹,高铁的成功实践给人们带来诸多思考和启示,最重要的是把握解放思想这一大法宝,从传统的思维方法、人才观念、领导观念和对高铁功能的认识等思维定势中解放出来,树立世界眼光,培育创新型人才,提高战略领导力,催生战略战术变革,为振兴中华,推动社会、经济、军事等方面的科学发展提供指导。     

高速开关阀在调速控制系统中的应用

运用PWM对高速开关阀进行数字控制,以满足电液控制系统精度高,响应快的要求。提出了高速开关阀在调速控制系统中的应用,利用VB编写界面进行人机对话,实现VB与PLC的串行通信。用本系统模拟工程机械破碎挖掘机的工作过程,仿真及实验结果表明,高速开关阀在调速控制系统的应用具有理论和现实意义。