发展可持续贸易与国企策略再探讨

受到可持续消费全球化导向规律的深入影响 ,当前我国贸易战略重点都选择了发展可持续贸易。本文继提出可持续贸易发展原则与“政企协调分工模式”理论之后 ,再探发展可持续贸易与国企策略的理论与实践问题。     

竞争政策与多边贸易体制下的中国贸易政策

文章以竞争政策为主线 ,论证了竞争政策与入世后中国贸易政策的选择与发展之间的关系。提出这样几个观点 :(1)以开放促竞争 ,将中国独特的比较优势转化为竞争优势 ;(2 )竞争政策是入世后中国贸易政策选择与发展的出发点 ;(3)竞争政策并不排斥贸易保护 ,中国应该选择实施以竞争政策为基石的适度贸易保护政策 ;(4)以竞争政策作为中国贸易政策的出发点有利于消除“发达国家”、“不公平贸易行为”等“灰色”影响。     

中国汽车贸易现状及未来发展趋势研究

经过 2 0年的快速发展 ,我国汽车工业整体水平已有了较大幅度的提高。在中国经济日益融入世界经济一体化的今天 ,汽车贸易从多品牌、小批量、功能单一的突出经销商的模式正逐步向符合国外商业模式的主要做法 :品牌连锁、四位一体等模式靠拢。随着中国加入 WTO,汽车贸易前景看好 ,而未来的市场竞争将是各大汽车厂商之间品牌和服务的竞争。     

发展境外加工贸易带动纺织服装业的二次创业

经济全球化的今天 ,国内企业抢滩国际市场是大势所趋 ,尤其是具有比较优势的中国纺织服装业 ,更应不失时机地实施“走出去”战略。文章分析了我国纺织服装出口面临的主要困难 ,论述了推行纺织服装境外加工贸易的紧迫性以及进行境外加工贸易时应着重注意的几个问题     

刘少奇试办托拉斯思想

刘少奇试办托拉斯思想是在研究外国资本主义托拉斯管理经验 ,总结我国 6 0年代初试点托拉斯的经验教训的基础上形成的。主要内容有 :( 1 )按专业化协作化原则改组工业管理体系 ;( 2 )托拉斯试点除工业、交通外 ,还包括商业物资流通领域 ;( 3)试办托拉斯要走产供销相结合、工商一体化的发展之路 ;( 4 )如何对托拉斯进行管理与监督等。试办托拉斯对当时我国生产力结构起了局部调整作用 ,刘少奇试办托拉斯思想对此具有重要的指导意义 ,但以加强“集中统一”为前提 ,未能突破计划经济的高度集中管理的理论框架 ,因而试办托拉斯思想也明显存在着局限性     

所有权保留中的权利冲突及其平衡

本文分析在国内外贸易中实行的所有权保留制度。文章首先阐述了"所有权保留"的概念和原理;继而着重对所有权保留中的相关权利进行剖析,尤其是对买受人的期待权和出卖人的取回权进行了较为深入的论证,由此揭示出卖人、买受人及第三人之间的权利冲突,并主张运用物权公示原则去合理平衡各方当事人的利益。     

何去何从:国际贸易新秩序的契机——评关贸总协定与乌拉圭回合

本文结合冷战结束以后的国际局势,论述了乌拉圭回合谈判与国际贸易新秩序的关系,分析了这次会谈中几个最为重要的问题,并对关贸总协定的未来作出了展望。     

碳交易政策下多式联运路径选择问题的鲁棒优化研究

针对碳交易政策下的多式联运路径选择问题,考虑运输时间和单位运费率不确定且其概率分布未知的情况,引入鲁棒优化建模方法对其进行研究。首先利用box不确定集合刻画分布未知的运输时间和运费率,然后在碳交易政策下确定模型的基础上,构建鲁棒性可调节的多式联运路径选择模型,并通过对偶转化得到相对易求解的鲁棒等价模型。实例分析表明,鲁棒模型能较好地处理参数概率分布未知的多式联运路径选择问题,方便决策者根据偏好调整不确定预算水平进行决策。运输时间和单位运费率的不确定性都会影响多式联运路径决策,但是作用机理有所不同。将上述碳交易政策下的模型拓展到其他低碳政策,结果表明多种低碳政策的组合能更好实现多式联运减排。     

如何对餐饮业成本进行控制

随着我国市场经济的逐步确立和人民生活水平的日益提高,我国的餐饮业也得到了快速发展。要搞好餐饮经营,成本控制是关键。本文从成本控制的意义、成本控制存在的问题和如何进行成本控制这三个方面进行了阐述,特别是在如何进行成本控制上,较全面、系统地分析了成本控制的一般方法。在全球经济一体化和日益激烈的市场竞争下,希望本文能为我国餐饮业的壮大发展做出一点贡献。     

晚清时期市场经济观念简论

晚清时期,随着我国从传统农业社会向现代工商社会的过渡,市场经济有了前所未有的发展。与此相适应,晚清人士提出了许多发展市场经济的思想观念。这些观念主要体现在以下几个方面:重视发展商业,发展中外贸易,实行资本主义工业化,建立现代金融体系,改造自给自足的传统农业。